汽車安全與召回知識系列問答(九)　

　　為什么要設立缺陷產品召回技術機構?

　　由于汽車技術復雜，召回監管工作中還需要大量的技術工作作為支撐，技術工作貫穿于召回監管的各個環節中，具體技術工作包括信息的采集、備案信息的管理、投訴和備案信息分析和處理、缺陷調查核實與技術分析、風險評估、檢測與鑒定、召回措施有效性的分析、召回效果評估等，這些工作需要專業的技術機構才能完成，為行政部門的監管提供必要的技術支持。從美國、日本等汽車工業發達國家的經驗來看，這樣的技術機構為監管部門更好地履行缺陷汽車產品召回監督管理工作提供必不可少的技術支撐和輔助作用。為此需要建立起權威的國家缺陷產品召回技術機構。

　　缺陷產品召回技術機構的主要職責和工作范圍是什么?

　　國家質檢總局缺陷產品管理中心，作為我國的缺陷產品召回管理技術支持機構，承擔缺陷汽車產品召回的具體技術工作，開展技術性、輔助性和服務性工作，業務上接受國家質檢總局的指導和委托。其主要職責及工作范圍包括：

　　(1)技術性業務工作

　　――投訴信息的收集與處理;

　　――缺陷產品信息采集、分析與處理;

　　――備案信息的管理;

　　――缺陷技術檢測與分析建議;

　　――生產者召回報告技術評估;

　　――召回過程監測;

　　――召回措施有效性的分析與召回效果技術評估。

　　(2)技術保障工作

　　――專項信息及專家、檢測機構等資源庫建立與維護;

　　――信息系統建設與維護;

　　――缺陷工程分析實驗室建設與運行;

　　――車輛事故深度調查體系建設與運行;

　　――產品傷害監測體系建設與運行。

　　(3)缺陷產品召回關鍵技術研究

　　――缺陷產品管理制度研究;

　　――標準化研究;

　　――汽車產品召回關鍵技術研究。

　　(4)技術交流與宣傳教育

　　――組織開展產品安全和召回管理技術培訓;

　　――組織開展國內外專業技術交流;

　　――組織開展消費者產品安全普及教育等。

　　市場監督管理總局設立的技術機構與檢測機構是什么關系?

　　根據市場監督管理總局設立缺陷產品召回管理技術機構的目的及賦予其的職責任務，與檢測機構相比，其目標不同，任務不同。從缺陷產品召回全過程上看，缺陷產品召回管理技術機構重點在缺陷產品信息的采集分析、缺陷調查、召回報告技術評估、召回過程監測、專項制度與標準化研究等諸多方面發揮著重要的技術支持作用，而檢測工作僅是其中的重要環節之一。

　　檢測工作是一項非常專項的技術工作，涉及材料、工程、環境、設備、條件等眾多專業與精準化、標準化技術水平，如僅圍繞任何一個部件，都可以進行單元測試、功能測試、性能測試、可恢復性測試、并發測試、安全測試、安裝配置測試、可移植性測試等多種測試方法，都有更多復雜、精密的、專業的設備與環境為支撐，因此，檢測機構是缺陷產品召回管理技術不可替代的，更是缺陷產品召回進行測試鑒定技術的重要支撐。

　　在實踐過程中，缺陷產品召回管理技術機構可以聯合國家設立批準的各類檢測機構共同開展更為全面、更為精準、更為細致的產品缺陷檢測與鑒定。以確保檢測與鑒定結果準確、可靠、可信，真正做到對消費者負責、對生產者負責、對政府負責。

　　對可能存在缺陷的汽車產品進行質量檢測通常采用哪些方法?

　　檢測是指用指定的方法檢驗測試某種物體(氣體、液體、固體)指定的技術性能指標，是一個系列完整的操作過程。檢測通常包括預處理、初始檢測、條件試驗、恢復和最后檢測。也適用于各種行業范疇的產品質量評定，其檢測結果往往以文字報告的形式表現。

　　產品質量檢測報告不僅是實施消費品安全監管的重要依據，也是追溯消費品安全事件原因的重要依據。從客觀上講，檢測報告的科學性、公正性、準確性，關乎國計民生，不容有絲毫的輕忽。

　　產品質量檢測作為鑒定產品質量是否達到標準、是否存在缺陷、安全功能是否完備的重要技術手段，需要依據檢測理論通過感官法、量測法、理化(工程)試驗法、無損檢測法、局部破損檢測法、資料分析法等方法對產品進行檢測。

　　缺陷汽車產品的質量檢測通常采用的方法包括：

　　(1)感官法：以設計規范和檢驗標準為依據，憑借感官進行檢查。如對標識缺陷的識別。

　　(2)正常量測法：指利用量測工具或計量儀表，通過汽車產品標準工作狀況下的量測結果與規定的質量標準或規范的要求相對照，從而判斷汽車產品質量是否符合要求。

　　(3)理化極限(工程)試驗法：通過進行現場試驗或試驗室試驗等物理、化學試驗、力學測試手段，或是極限條件下的仿真模擬，取得數據，分析判斷質量情況。

　　(4)無損檢測法：借助專門的儀器設備在不損傷被檢測物的情況下，探測汽車產品相關部件結構內部的組織特征或直接測定其表面參數來推定汽車產品可造成的損傷。

　　(5)局部破損檢測法：利用儀器設備對汽車產品的部件或進行局部損傷試驗，根據局部損傷試驗獲取的數據，來推定汽車產品可能造成的損傷狀態。

　　(6)資料分析法：通過對有關資料和信息統計分析，間接對汽車產品進行質量判定。

　　我國目前具有資質對缺陷汽車產品檢測或實驗的機構有哪些?

　　目前，我國具有資質的對缺陷汽車產品檢測或實驗機構如下表，將來還會根據工作需要進行增減：