
老伴摔成腦震蕩躺在床上。

拖拉機一晃全身都在“呼啦響”。
中國質量萬里行雜志
文/圖 劉 暢 張偉龍
山東省東明縣沙沃鄉郭寨村農民郭雨來,近日花了9750元買了一輛“中特”牌農用四輪車。次日下午,一家三口開著車準備到田里耕地,還沒走到田頭,右側車輪在行駛中突然脫落,老伴和兒子受傷住院。10月13日,郭雨來的兒子郭喜超還在醫院打著吊瓶,老伴在家里躺著。秋耕農忙,郭雨來還得往返于醫院和田間,家里82歲的老母親在照顧著病床上的妻子。
“就算是塑料做的,它也能讓開個三四天啊,這頭一天買的車,第二天車輪就掉,還讓不讓老百姓活。”其子郭喜超在病床上哭訴。
行駛中車輪突然脫落
10月12日,秋耕時節,郭雨來家的地里還沒有種上麥子,他心里犯急。雖然急得慌,但他心里早已有了譜,這天他多了一個幫忙的物件:新買的四輪拖拉機。
一家人早早地吃完飯,兒子郭喜超發動了拖拉機,收拾好農具,郭家三口準備到田間耕作。
在田間的小路上,妻子正埋怨郭雨來,“花了萬把塊錢,買個拖拉機,還不如買個三輪車,五六千元就頂天了,你看你,花了萬把塊。”妻子對著郭雨來嚷著。
在轟鳴的機器聲中,妻子的嘮叨郭雨來就裝作沒聽見,他左手從兜里掏出一支煙,右手敲著新車的后座,哼著山東墜子。
“女人家的,知道啥?頭發長,見識短,機器是大廠出的,質量有保證。”郭雨來歪著脖子瞪著眼對妻子說了一句。
“就你知道的多,你別花那一萬塊錢。”妻子小聲的嘟囔了一句。郭雨來還是抽著煙,裝作沒聽見。
郭雨來沒有想到,噩夢就要降臨到他的頭上。
“哐啷”一聲巨響,整個車身扎在了路上。郭雨來的妻子順勢從車上摔到地上,翻了個“大跟頭”。她坐在地上,說不出話來。
兒子郭喜超卡在了方向盤上,雙手捂著肚子,汗珠子一個勁兒的往下掉。
“先把兒子弄到醫院。”郭雨來的妻子嘴里擠出幾個字,又用手指了指兒子。
郭雨來的手顫抖著撥通了大哥郭雨奎的電話。“先把兒子弄到醫院。”郭雨來嘴里不斷重復著這句話。
郭雨來說,車子的前輪飛出了好幾丈遠,當時都把他嚇暈了,好在有妻子這一句話,他當時也不知道該怎么辦了。
10月13日,郭喜超還在沙沃鄉醫院里躺著,床頭上的輸液瓶已經滴了一半,他的眼睛依然緊閉。
“這會兒剛睡著,打上針不大一會兒就睡著了,沒有打針的時候他疼得直咬牙。”郭喜超的大姐說,她懷里還抱著一個孩子。
在郭雨來的家里,院子里停著新買的四輪拖拉機。“看見這個東西我這氣就不打一處來,這要是個塑料做的也能開個三四天吧。”郭雨來指著拖拉機說。
妻子躺在里屋的床上,閉著眼睛,一句話也不說。
“你看把俺妮兒氣成啥嘞,現在是飯不吃,水也不喝,誰叫她也不理,活蹦亂跳個人弄成個這樣,我也活不了幾天了,誰知道買個車,買了個禍害。”郭雨來的岳母說。
老太太今年82歲了,在郭家出事之后,她在這里專門照顧女兒,“我怕女兒想不開,雖說這近萬把塊錢是東拼西湊來的,為了這萬把塊錢也劃不著。”
車主質疑車為“拼裝”
10月12日下午,把兒子在醫院安頓好后,郭雨來叫來了鄉親們,“脫了車輪的車不能放在路上,我下不了地,不能在這擋著路,別人還下地干活呢。”
“還弄它干嘛?直接叫賣車的給你拉走算了,這種東西,以后也不敢開,哪有開兩天掉車輪的新車?”大哥郭雨奎吼道。
在出事地點,小麥種子、肥料散落一地。這本來是郭家人要用在地里的。
在脫落的車輪旁邊,還有脫落的車輪軸承和螺絲。郭雨來仔細瞅著這些脫落的軸承和螺絲,嘴里念叨著,“不對啊,這缸套都散了,新的軸承不會碰撞這么嚴重的,這螺絲也不對勁兒的,這里面坑坑洼洼的。”
“這應該是輛用過的車,別人用過了又賣給我的。”郭雨來拍了一下腦袋。
“老郭,趁天還沒有黑,趕緊把車弄回家算了,要不你晚上還得在這里看車呢。”鄰居中有人喊。
鄰居們找來了撬杠、鐵鍬,把郭雨來的車弄回了家。
從郭雨來家到田里,要經過一段黃河大堤。
在抬車回家的路上,郭雨奎說,這事幸虧沒有發生在大堤上,這車輪子要是在大堤上突然跑了,一家三口的命都沒有了。
在縣城里的農機修配店里,老郭買了一對軸承,29元,至今他還留著買軸承時商家打的白條,“這是我換軸承的證據。”
銷售商:別來我這當上帝
自從“新車”出事后,郭雨來已經沒有心思種他的十幾畝地了,只顧著找經銷商——東明縣吉利農機銷售中心。
“我這車從城里開到家里,從家里沒跑到地里,車輪子跑了,你說怎么辦吧?”郭雨來直接找到了吉利農機銷售中心的趙老板。
“車輪子跑了是怎么回事?”趙老板問道。
“你看看這軸承,這是你開過的車又賣給我了吧?”郭雨來吼道。
“這車你開出了這個門就是你的了,你說點好話,我還給你個軸承,你不說好話,我連個軸承都不給你。”趙老板指著郭雨來說,“去縣工商局、消費者協會、質量監督局,你去告吧,別來我這當上帝。”
郭雨來的四輪車總共花了9750元,“發票”上開具的是10010元。郭雨來的“發票”其實就是一張收據,上面蓋了一個“東明縣利民農機銷售中心”章。
銷售中心大門上掛的牌子是:吉利農機銷售中心。院里停滿了三輪車,四輪車,還有一塊木牌子,上面用黑油漆寫著:山高人為峰,質量是生命。
10月11日,郭雨來來此買車時,趙老板告訴他:這輛“中特”牌四輪車是出口轉內銷的,一般買不到,一萬塊錢買了絕對值。經討價還價,最后以9750元成交。
郭雨來說:“我當時一看是濰坊的車,是個大廠家出的,車上還打著字呢:‘中特農業裝備有限公司’,我就放心了。”
“人命關天,這要是在過年的時候,走親戚串門,全家十幾口人都坐在車上的話,一出事那麻煩就大了!”郭雨來說。
在和經銷商交涉不成功的情況下,郭雨來尋求生產廠家解決問題。
問題關鍵在于螺絲沒上緊?
10月13日,中特農業裝備有限公司銷售部經理薛剛來到郭雨來家。
“用戶把新的四輪車開到家后,要把所有的螺絲重新上緊,這樣才能保證車的性能不受影響。”薛剛說。
在薛剛的賣車經歷中,“在全國各地也沒出現過車輪脫落的情況”。
郭雨來的車輪在行駛中突然脫落究竟是怎么引起的呢?
薛剛對此的解釋是:新車開到家,沒有上緊螺絲,軸承外面的缸套脫落,軸承受到碰撞,在磨損嚴重的情況下導致車輪脫落。
“螺絲在沒有上緊的情況下,車在啟動時,車身會來回晃動,有開車經驗的人都能感覺到的。”薛經理說。
“我的老天爺呀,這新買的車誰去看看軸承,這濰坊出的車,我放心才去買的,再說了,你們也沒有交代我回到家里上螺絲啊。”郭雨來大聲說。
郭雨來說,買新車的時候經銷商并未特別聲明回家后要把所有螺絲上緊。
保修卡上也沒有注明要把新車螺絲重新上緊。
“其實,這個軸承不在保修范圍內,拖拉機廠本身的技術含量也不高,我們廠里總共也就60多個人。”
薛經理提到,他們生產的車有內銷也有外銷,出口的也生產,但不是出口轉內銷。