2011年11月17日上午7點10分左右，出車庫上坡時突然跳到N擋空擋，車子倒溜，差點撞了后面的車，踩剎車，從D切換N，再切換到D擋才又走。11月19日上午5點40左右，同樣出車庫上坡時突然跳到空擋，這個現象在剛買7天左右也出現過一次，但后沒出現。 這臺車才買100多天，里程3000公里不到。出現上述情況，并不罕見。新賽歐EMT的車出現“行駛中跳空檔掛不進倒檔變速箱異響”是它的通病，在中國汽車質量網上就同樣問題的投訴幾乎每天都有。新賽歐此質量問題受投訴在中國汽車質量網上排名前茅。 查看了網上，這種現象已很多，投訴也已很強烈，為什么通用不解決？4S店只是將系統升級根本不能解決問題，因為從網上投訴情況看，升級后幾乎沒有一個車沒有再次出現同樣的情況，這種現象如果在高速公路上肯定出人命，通用必須負責。 通過與相關客服經理的溝通，客戶經理也坦誠使用EMT技術的車是有問題的，他們也很是不過意，態度誠摯，但因為是軟件方面的問題，他們也沒辦法解決，只能等上海通用公司給予指導。我很理解銷售服務的難處，但誰理解我們這些成千上萬開著有質量問題，而且是會死人、會闖禍的質量車的難處呢？ 要求很直接，也很實際，更可行——退車、退款、補償！