2012年2月6日晚上8點左右,我駕駛漢蘭達去飯店吃飯,將車停靠在飯店門口,后來汽車起火自燃,雖然119消防大隊奮力撲救,車仍舊被燒的面目全非。 后經過與滄州4S店多次溝通交涉,4S店于2012年4月27日請來廣汽豐田技術人員四名對燒毀車輛進行技術鑒定。最終四名技術人員不但不給出書面結論,而且態度惡劣,將責任推得一干二凈,不承認自燃事實。經銷商和維護商也以此為借口相互推諉,拒不承擔任何責任,將消費者拒之門外。
2012年2月6日晚上8點左右,我駕駛漢蘭達去飯店吃飯,將車停靠在飯店門口,后來汽車起火自燃,雖然119消防大隊奮力撲救,車仍舊被燒的面目全非。 后經過與滄州4S店多次溝通交涉,4S店于2012年4月27日請來廣汽豐田技術人員四名對燒毀車輛進行技術鑒定。最終四名技術人員不但不給出書面結論,而且態度惡劣,將責任推得一干二凈,不承認自燃事實。經銷商和維護商也以此為借口相互推諉,拒不承擔任何責任,將消費者拒之門外。