我在2013年3月7日，前往武漢市漢西二手車市場，看見一輛合資汽車，2011年上牌，表顯里程數為2萬多公里，感覺比較理想，就通知佳訊汽車服務有限公司的師傅前來幫我把關。師傅驗車后說該車的車況還可以，沒有出過事故，我就和商販楊軍談好價格7.8萬元成交了。 3月8日提的車，3月9日我在車里發現了一張原車主的4s店維修紀錄，紀錄顯示該車在去年11月份就行駛了7萬多公里，這輛車僅一年半的時間就行駛了7萬多公里，這車是怎么在開呀？也就是說，到今年現在的時間點上該車至少也應該行駛了8萬公里以上！而普通上下班的工薪階層開車，一年也就一萬公里才算合理。 眾所周知汽車質保一般都是兩年六萬公里或三年八萬公里，即到了這個公里數，汽車的零件就開始老化，故障就會逐一出現，該黑心商販，通過調里程表的手段，使一輛汽車從中齡車搖身一變成了青年車，其里程數差距竟高達4倍！ 我于當日就和車販楊軍理論要求退貨，萬萬想不到，楊軍開口勒索我3000元才肯退貨，我忍無可忍，便尋求執法部門幫我維權，因10號是周日，考慮到相關部門沒有上班，就于11日前往漢西二手車市場的管理部門進行投訴，相關人員告訴我，他只有調解的權力，沒有執法的權力，就幫我請了硚口工商局的執法人員前來，我們三方一起找車販楊軍理論，楊軍態度之惡劣，氣焰之囂張，完全出乎我的意料，他對著工商局的執法人員叫囂：“你們只管來，不管黑道白道，我通通接條！”我不知道是誰給了楊軍如此的膽量，可以如此的肆無忌憚？后來才了解到，這個市場里面的很多車販以前都是地痞出身。 工商人員對我說，他們只針對有營業執照的商戶，對于這種個人商販，他們沒有執法的權力。我無奈之下打110報警，硚口區的民警沒有出警，僅在電話中對我說：“你這件事是經濟糾紛，警察管不了，你去找工商部門來管。” 根據中華人民共和國刑法第266條，詐騙罪的定義：是指以非法占有為目的，用虛構事實或者隱瞞真相的方法，騙取數額較大的公私財物的行為。數額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金。三萬元至十萬元以上為數額巨大。 我尚不知道楊軍的欺詐行為是否符合詐騙罪，但公安部門的不作為令我們普通消費者為之心寒。 這個案件，現在漢西二手車市場的管理部門不能執法，工商部門不能執法，公安部門也不能執法，而現在正是315的槍口上面，我真不知道還有誰能來執法？難道就眼睜睜的看著楊軍這個車販子在漢西二手車市場里面繼續作惡？我們普通消費者辛辛苦苦攢幾萬塊錢不容易，我真不希望其他消費者再掉我這樣的陷阱。 漢西二手車市場作為武漢市最大的二手車交易市場，有責任維護正義，有責任整理秩序，一個市場只有規范操作，才能做得更大更強，如果消費者進來之后就掉陷阱，從此再也不來，長久以往，只會阻擋市場向著陽光一面發展。 公安機關的不作為和工商機關難以執法，只會助長犯罪份子的囂張氣焰，只會使這個社會朝著失去公平正義的方向發展。 另外通過我的血的教訓，告誡消費者購車，千萬不要再相信什么汽車鑒定公司的話了，師傅連調里程表這么重大的事項都鑒定不了，我們還能怎么放心？請直