自從買了這坑爹的奇駿2.5X-TRAL垃圾貨就整天不得安寧,剛買了幾個月就發(fā)現(xiàn)空調(diào)存在不正常的問題,一直到現(xiàn)在也沒得到解決(詳見后述或網(wǎng)上視頻http://u.youku.com/user_show/id_UMjc3MzU0NTQ0.html)。 更痛苦的是在保修期內(nèi)變速箱出了問題，可得不到有效保修，一直到現(xiàn)在經(jīng)過多家4S店反復檢查，確認變速箱損壞，必需更換或大修，但在原購買地寮步莞樟店，向廠家申請保修很長時間后，仍得不到東風日產(chǎn)廠家的批復，真是氣得頭暈轉(zhuǎn)向，一切都是無奈。 在2012年國慶開車回了湖南老家后（當時總行駛里程8萬多公里），就發(fā)現(xiàn)加油無力，當時以為是山區(qū)小鎮(zhèn)上加了劣質(zhì)汽油造成的什么原因，在換了油箱的余下汽油仍沒解決問題的情況下，回到東莞后就到寮步4S換了火花塞、清洗了油路什么的、換了變速箱油，感覺稍微好一點，但問題沒徹底解決，4S店也提示變速箱有問題了，但沒提在質(zhì)保期內(nèi)（詳見當時申請維修單）。 因為故障現(xiàn)象到現(xiàn)在也是發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以下根本感覺不到異常，尤其是不猛加油的情況下，變速箱仍能換檔，速度仍可上升到120KM/h，但只要是上坡、或急加油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn)后，再也極難上升了，噪聲嚴重增大，行駛速度反而下降，加油的動力根本沒反應，只有噪聲不斷上升。。。。 之前也一直不敢相信25萬多的車，變速箱這么容易出問題(總以為是油路、進排氣或發(fā)動機的問題)，而且在東莞的平趟道路上行駛，又經(jīng)常一個人負載輕，速度也極少超過80KM/h，為了節(jié)約燃油也很少猛加油；茍且折磨到春節(jié)回老家跑長途時實在頂不住了，連面包車都跑不過了，上坡時連摩托車的力氣都不如了，回東莞后又到了南城另一家4S店檢查同樣的問題，通過技術(shù)人員十來次在外試車，并換了控制電腦、傳感探頭等才確診必需更換變速箱；當時真是晴天霹靂，4萬多呀，也才得知CVT變速箱是唯一的三年十萬公里保修。 后來又回到寮步購車店（因為在此時間已過二個多月保修期限，里程仍未過，但故障發(fā)生時什么都沒過），向廠家申請保修或更換，可一直等到現(xiàn)在仍未批復，而且還踢皮球，整天被這坑爹的奇駿折騰得頭暈腦脹。 在此還是表示對4S店師傅們的感謝，特別是南城那天檢測，真用心了，也對4S店沒有太多異議，主要是對東風日產(chǎn)廠家的鄙視。 奉勸各位如想選購奇駿系列的請三思，也肯請相關(guān)媒體幫忙報道轉(zhuǎn)達，以盡量減少消費者的痛苦； 勸君莫買奇駿車,坑爹、害奶、麻煩不斷增。 回顧空調(diào)門： 東風日產(chǎn)2.5L奇駿汽車空調(diào)門 本人周先生于2009年12月18日，購買了一臺2.5L的東風日產(chǎn)奇駿旗艦版，由于當時是冬季也沒發(fā)現(xiàn)空調(diào)的不正�，F(xiàn)象，最早發(fā)現(xiàn)是在2010年03月左右，偶然發(fā)現(xiàn)空調(diào)的底部（吹腳）出風口，在未開制暖而開制冷的情況下，卻底出風口出熱氣，其他出風口出冷氣，并在4S店列行保養(yǎng)時也提到過本問題，但并不是長期出現(xiàn)此怪狀； 后來發(fā)現(xiàn)實在不對勁了，將空調(diào)調(diào)至最低檔18℃呢，車內(nèi)又太冷，調(diào)至23～25℃呢，下面又出熱氣上面出冷氣，而且用這種裸著棉襖吹空調(diào)的方式實在有點欲哭無汨；其實在沒有按下除霧（濕）開關(guān)、車內(nèi)溫度在25℃左右、沒有濕度傳感器檢測到車內(nèi)濕