我于2008年10月購東風(fēng)標(biāo)致307三廂1.6升手動舒適版，至2013年3月份跑了3.4萬公里，4S店服務(wù)倒是很好，但是該車自購車后2年質(zhì)保一到期后，各種問題就持續(xù)不斷，從小問題到大問題一個接一個，非常令人惱火，導(dǎo)致經(jīng)常去4S店維修，每次花費幾百元到上千元，路途花費500-600元。

      從今年2月-3月到已經(jīng)去4S店維修3次，大年初一，突然熄火，雇用拖車到西安修理；正月十五過后，更換蓄電池，更換負(fù)極線；3月31日，4S聯(lián)系去維修，對多功能控制單元免費更換，解決了轉(zhuǎn)向燈問題，但仍然遺留有一個嚴(yán)重問題：水箱漏防凍液問題。經(jīng)4S店拆下水箱檢查后確認(rèn)：水箱密封性不好，導(dǎo)致漏防凍液。 難道廠家為了讓4S店生存，所有設(shè)計部件2年一到期，各種問題就接踵而來。請問廠家：只跑了3.4萬公里，故障就應(yīng)接不暇，今后5萬公里、10萬公里、20萬公里怎么辦？是否要榨干車主身上的最后一滴油才肯罷休，請問，國家有關(guān)部門對這樣的問題多多的車是如何通過質(zhì)檢的？明明界定是質(zhì)量問題，讓車主承擔(dān)這個責(zé)任，對車主公平嗎？廠家的良心何在啊？