本人與2012年10月10日購得比亞迪速銳1.5L手動豪華版 2012年11月份行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，后在北京軍鵬偉業(yè)比亞迪4S店進行校正，數(shù)次未果，后基本上每周都往返與4S店之間 2012年12月份車輛首保時發(fā)現(xiàn)尾氣中噴出大量黑渣，問4S店，店員回答屬正常現(xiàn)象，助力泵異響后經(jīng)多次去4S店協(xié)商征得同意更換助力泵。 2013年3月份第二次保養(yǎng)，在北京鑫敏恒4S店，發(fā)現(xiàn)尾氣黑渣更為嚴重，車輛加速時變速箱吱吱異響，打廠家電話報修數(shù)次廠家才要求去4S店檢測，并于3月18日到店檢測將發(fā)動機EGR閥堵死調(diào)試，第二天行駛過程中出現(xiàn)“請檢查發(fā)動機系統(tǒng)”故障，19日又到店檢測清除故障碼。經(jīng)幾天測試噴黑渣問題依然存在，期間打過很多次電話，4S店數(shù)種借口廠家正在研究解決方案為由推脫至3月底，4S店打電話來說解決方案有了讓到店升級軟件程序，到店后才發(fā)現(xiàn)不止要升級軟件程序，要打開發(fā)動機調(diào)換進氣搖臂，并口頭答應(yīng)廠家更換發(fā)動機，當天車輛開走無事，第二天冷車啟動后車輛抖動異常，噴黑渣現(xiàn)象依舊存在，行駛過程中動力會消失幾秒，反應(yīng)4S店與廠家，廠家聲稱車輛問題已經(jīng)解決，如再有問題去4S店檢測，換發(fā)動機民寥寥無期。 2013年4月15日在投訴無果的情況下，后來我打通北京生活頻道的投訴電話，引發(fā)了北京臺記者的關(guān)注，聯(lián)系上我，跟我一起去4S店解決。直到記者跟我一起去（在這之前，廠家跟我說，我提出的條件他們是肯定不會答應(yīng)的，我說如果再這樣的話我就媒體和電臺曝光，他們直接無視，說隨便，一副死豬不怕開水燙的樣子，估計他們也覺得我沒有這個本事，所以根本不把我這個小消費者的話放在心上），他們才答應(yīng)給換發(fā)動機，而且保證一周內(nèi)給解決問題。但是從電臺曝光至今已經(jīng)過數(shù)周，還沒有任何結(jié)果。 2013年5月7日4S店再次打電話來說店長來談車輛故障事宜，交談過程大概如下： 1.免費更換發(fā)動機及其他配件，包括跑偏，方向盤起步右轉(zhuǎn)等問題，但要簽署保密協(xié)議，大概內(nèi)容為，更換發(fā)動機不屬故障問題，是廠家為滿足個人意愿更換發(fā)動機。為什么我的車在經(jīng)維修以后抖動異常嚴重，行駛過程中動力會消失幾秒，底盤平衡桿生銹。 2.更換新車，條件是，自己補差價換新車， 一切費用車主承擔 3.退車，不會全款退車，車輛折舊與車損由車主承擔 為什么車輛質(zhì)量問題更換新車或是退車一切費用由車主承擔？車輛質(zhì)量問題我都沒有向廠家賠償個人損失，廠家就提前想到讓我先賠付廠家車輛折舊與車損費用 至此終于見識到無恥廠家比亞迪高超的忽悠與耍賴的本事。