投訴主題:一汽大眾質(zhì)保期內(nèi)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量問題 | |
投訴目標:一汽大眾 | 投 訴 人:潘先生 |
投訴時間:2014-07-20 | 投訴地區(qū):江蘇省 |
我車還在新車質(zhì)保期限內(nèi),幾個月前就偶然發(fā)現(xiàn)排氣管有細微不明顯裂紋,當時也沒介意,6月份洗車時發(fā)現(xiàn)鍍層大片剝落,問題嚴重,于是到當?shù)乜禎?S要求質(zhì)量承包更換,經(jīng)4S專業(yè)技師車上架全面仔細檢驗后雖確認是質(zhì)量問題,但以不影響正常使用為由不同意更換,我就質(zhì)問他們:1、這個是質(zhì)量問題還是我人為問題?2這車當時是原廠合格品正常銷售還是削價處理品?3這車在不在質(zhì)保期限內(nèi)?后我又聯(lián)系廠家客服熱線4008171888,經(jīng)協(xié)調(diào)同意7月8日從廠家發(fā)新貨更換,當時認為到底是大廠一線品牌,廠家對消費者是負責的,勇于承擔的。 12號下午4S通知貨到可換,第二天上午便驅(qū)車去更換,到現(xiàn)場看到排氣管后,發(fā)現(xiàn)排氣管管頭處工藝處理太差,鍍層不光滑,有凹坑、有突出麻點,哪象一汽大廠原廠配件,整個一個小作坊產(chǎn)品,再一看配件上貼的皺臟的條形碼標簽上的零件號(L5KD253481G),與配件本身的零件號(1KD253411B)根本不符;另4S當時確定7月8號幫我向廠訂的新貨,可配件上貼的發(fā)貨單確是6月9號裝箱發(fā)貨。 就上述問題,我質(zhì)疑配件來路,并請4S給我合理解釋,再次要求發(fā)原廠正品新貨更換,4S既解釋不了態(tài)度也不好,一副死豬不怕開水燙的嘴臉,就一口咬定是原廠新發(fā)來的,就這樣,愛換不換,不換拉倒。隨后我便多次與廠家服務(wù)專線反映投訴以上問題,并請廠方核實是否存在調(diào)貨調(diào)包,以次充好,從中漁利,坑蒙消費者情況(這個問題我也咨詢過行家說貨有問題不要更換!)!每次都說會幫我及時反映協(xié)調(diào)解決,會有人及時主動聯(lián)系我,可至今廠方、4S沒有任何人與我聯(lián)系,給我合理的解釋和處理意見!,盡管我又多次連續(xù)反映詢問多次,依然如故!只是一味的敷衍、推諉!