投訴主題:寶馬525li質(zhì)保期內(nèi)發(fā)動機嚴重質(zhì)量問題 | |
投訴目標: | 投 訴 人:馬女士 |
投訴時間:2014-10-29 | 投訴地區(qū):北京市 |
寶馬五系(525li)汽車質(zhì)保期內(nèi)發(fā)動機嚴重故障 本人于2013年3月28日在北京京順寶寶馬4S店購買一輛525li,2014年6月該車出現(xiàn)抖動問題,但不是很明顯(期間因空調(diào)異味到店咨詢,售后主管趙X在試車時也感覺到了車輛輕微抖動)。由于沒有到二保的時間,咨詢過4S店,回復(fù)可以觀察下車輛抖動情況,做保養(yǎng)時同時清洗節(jié)氣門噴油嘴等,也許是積碳引起的車輛抖動,可以通過開高速緩解(現(xiàn)在想想多么后怕)。2014年9月開始車輛怠速抖動情況加重,且涼車熱車時均出現(xiàn)規(guī)律性持續(xù)性抖動,怠速時熄火(偶爾),于2014年10月23日(24000公里,距離車輛提示保養(yǎng)時間還有1900公里)送至北京京順寶汽車銷售服務(wù)有限公司進行保養(yǎng)和檢測。23日中午之前所有二保均已做完,開始排查車輛抖動原因。期間我曾多次向負責售后接待的4S店售后服務(wù)人員翟XX聲明:如果需要打開發(fā)動機檢測,請務(wù)必通知車主并到店協(xié)商后才能決定是否可以打開發(fā)動機進行檢測。只要動我的發(fā)動機,就必須告知我,等我到店協(xié)商后再決定。保修期內(nèi)拆開發(fā)動機,勢必會對發(fā)動機以后的正常使用帶來安全隱患。10月26日我到維修車位,看到本人的525li在車主不知曉且未經(jīng)車主同意的情況下,已經(jīng)被拆開發(fā)動機。(4S店違規(guī)操作很可能導(dǎo)致發(fā)動機不能夠整機更換) 10月27日本人到店就車輛問題進行溝通,答復(fù)車輛抖動原因為發(fā)動機液壓挺桿(氣門液壓頂桿)損壞,造成車輛一個氣缸不能正常工作,需要更換,且技術(shù)方面負責人說此部件只是發(fā)動機內(nèi)部外圍一個不起眼的小配件,小問題。之前車間主任也說發(fā)動機液壓挺桿損壞是“小毛病”,液壓挺桿只是發(fā)動機外圍配件,并非主要部件。 通過對專業(yè)人員咨詢和網(wǎng)絡(luò)查詢,液壓挺桿(氣門液壓頂桿)為發(fā)動機總成配氣部分的主要部件,液壓挺桿故障屬于發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)配氣部分的機械故障,會造成發(fā)動機氣缸不工作,發(fā)動機熄火驟停,車輛瞬間失去動力,并且引起汽車轉(zhuǎn)向以及制動系統(tǒng)失靈,造成致命的安全隱患,屬于發(fā)動機嚴重質(zhì)量問題,必須直接更換發(fā)動機,僅更換此部件會對發(fā)動機的整體工作性能產(chǎn)生很大影響,對車輛的后期維護產(chǎn)生很大影響。四川某車主因為氣門液壓挺桿質(zhì)量問題造成發(fā)動機突然熄火,最終更換了發(fā)動機。車輛正常行駛過程中發(fā)動機突然熄火會造成車輛瞬間失去動力而引發(fā)重大事故,曾經(jīng)有寶馬5系因為發(fā)動機高速上突然熄火發(fā)生嚴重事故。 本人自購買此車后,按照規(guī)定時間在北京京順寶寶馬4S店進行保養(yǎng)。保修期內(nèi)發(fā)動機就出現(xiàn)如此嚴重的故障,使我對寶馬的整車質(zhì)量產(chǎn)生嚴重顧慮。原廠的車一年半發(fā)動機就出現(xiàn)故障,怎么能怎么能保證今后車主的個人人生安全? 寶馬中國4008006666客服電話只會重復(fù)一句話:我會把您的需求提交到經(jīng)銷商那里,會有經(jīng)銷商來跟您回復(fù)。對客戶需求毫不理會。 投訴寶馬車輛質(zhì)量問題,投訴寶馬車輛發(fā)動機質(zhì)保期內(nèi)就出現(xiàn)嚴重故障的嚴重質(zhì)量問題,投訴寶馬中國對授權(quán)經(jīng)銷商的監(jiān)管不力,投訴寶馬中國的不作為,投訴寶馬中國授權(quán)經(jīng)銷商嚴重違規(guī)操作及敷衍消費者的態(tài)度。希望寶馬中國及其授權(quán)經(jīng)銷商北京京順寶寶馬4S店,針對客戶提出的需求,盡快解決問題。