1.2013年11月賣掉自用4年的東南菱悅 V3(1.5排量) ,11月底選車時被此車外觀內飾迷惑，感覺以前1.5的排量夠用了，現在是個1.5t，理論應該能滿足我了，購買后行駛不足2000公里，發現此車檔位難掛，1進2難進，跟車2退1更難！就找到當地4S解決，4S推脫說我離合沒踩到底，而且說當地銷量很好，只有我提出此問題，可能屬于個人駕駛習慣，后邊3000公里首保時問題依舊，4s又推脫說更換低粘度變速箱油會改善，當時本來態度堅決要求換2.4AT或者全款退車的，結果被忽悠著繼續開到了5000公里！ 2.二保了，除了之前的檔位生澀難掛外，我發現此車怠速情況下噪音非常大，就是群友錄制的那種聲音，踩下離合就消失了，抬起就出現莫名的噠噠聲，找到當地4s要求解決，又被推脫說變速箱有質保，開壞了廠家會給換新變速箱，同一時間段4s告訴我新的換擋機構到了，說當地就此一套，一共有4個客戶反映檔位難掛了，就先給我換上，讓我試試！ 好吧，當小白鼠也可以，只要問題解決了也就不退了，畢竟已經5000多公里了，將就著繼續開吧！ 3，換完換擋機構后有所改善，檔位變輕盈了，有以前菱悅手動的吸入感了，可2退1依舊5-10碼之間才能進，這時已經7000多公里了算了，慢慢的就忘了維權或者說沒有時間維權了，能開就開吧，問題不大就算了！ 4  截止我發帖現在已經16700多公里了，4保后最開始發現車下邊漏液體，一直以為是空調水就沒在意，但慢慢的進入秋季了，基本不開空調了，缺發現濕的地方幾天都干不了，這時留意下才發現是漏油啊！ 搜了下網上也有說變速箱漏油的，還有自然的，感覺這個問題比較嚴重了，當時就用手機照了圖片作為保留然后就開車去4S了，維修過程中我一直站旁邊觀看并詢問，經過2個小時的查看卻被告知沒有找到原因，只是緊了緊變速更換油的螺絲和倒車螺絲，然后我讓我回去繼續觀察！ 回來挺了2天了，發現還是在繼續漏油！