13年11月份購入1款長安福特經典福克斯兩廂一車，二保過后發現機油損耗有點大，但也沒太在意，就自己加了點，跑了一千多公里后機油尺已經無法看到機油，我就與福特客服進行咨詢，客服建議將車拖到4S店做檢查。     5月18日福駿派拖車從巫溪縣將車拖到萬州4S店進行第一次維修檢查(行駛11817公里)，當時就說是油氣分離器有問題，換了一個油氣分離器，跑了一千多公里后做第三次保養，檢查機油沒有發現異常，本以為可以高枕無憂了。保養后剛行駛2000公里檢查機油機油尺上又看不到機油了。 8月2日第二次我自己將車開到到4S點維修(行駛14600公里)，4S店工作人員將機油放出來用機油壺測大概有2.8升，保養是加的4.3升，他們說算上機器內粘連的加起來按照每1000公里消耗0.25升計算，機油消耗正常的(沒有進行任何維修處理)。但是我就問保養后跑2000公里機油尺上都看不到機油油量了，是什么原因，他們沒有正面回答我，在我的一直堅持下，4S與我協商加注機油到正常油量，機油尺上限位置，4S店對放油螺栓、加油口蓋，機油尺做標記，防止人為放油（也就是封機）。再跑兩千公里進行驗證。9月13日車輛又行駛了2000多公里到4S店檢查(行駛16738公里)機油尺上又看不到機油，4S店工作人員將情況上報給長安福特廠家，廠家要求再進行一次2000公里驗證（4S店沒有行任何維修處理)，沒有得到任何有效的處理結果。當場我就表示不同意福特廠家的處理意見，表示抗議。4S店又與長安福特廠家進行溝通后，告訴我需要拆解發動機處理，如果拆解發動機后確實燒機油，那么長安福特該賠付的賠付，該換發動機總成換發動機總成，反正什么都好說。如果拆解發動機后找不到問題需要我自己掏包付工時費用。 用車不到兩年，行駛11000公里就出現機油損耗嚴重，也配合廠家進行了2000公里驗證過了機油消耗嚴重的事實，到頭來拆解了發動機找不到問題還要我自己付工時費，這有何道理？天理何在？在確認機油消耗異常的情況下，4S店無法判斷故障，還要讓用戶擔一定的維修風險。由于發動機拆解后如果又重新裝配使用會導致車輛保值降低，發動機性能降低，所以我也不同意拆解發動機，明確要求長安福特廠家更換發動機總成。 懇請貴網協調處理，謝謝�。�！