1、2018年8月2日，本人妻子劉銀銀在重慶市渝北區盛馳汽車有限公司購買了一汽大眾寶來2018款自動舒適版一臺，購車費用為106660元（裸車價格），對方是出具了購車發票。 2、投訴問題：（1）在2018年11月8日（購車不足4個月），行駛至4941km時，機油燈報警，機油標尺無法檢測到機油位置。2018年11月10日進行了首保，并更換原廠機油，4s維修店告知大眾車出現燒機油是正�，F象，在后期行駛過程仍有缺機油現象時可免費添加。2019年2月13日行駛至9330km時（購車不足7個月），檢查發現機油剛好能挨著機油標尺尖端，遠低于機油標尺下限。（2）購車一個月后4個輪胎的剎車片邊緣開始出現生銹現象，現已有明顯的銹跡，4s維修店告知剎車片生銹是正常現象。（3）后續用車過程出現過幾次車鑰匙插入后剎車也不能踩到底、車鑰匙無法啟動現象。（4）副駕車窗升降機偶爾失靈，進行上升關閉操作時反而下降打開，4s維修店告知此現象可能為副駕車窗防夾傳感器偶爾失靈。（5）在低速轉彎掉頭時或打死方向盤時，剎車片有異響。 3、投訴原因如下：（1）針對上述投訴問題中的2-（1），汽車在首保前磨合期出現嚴重缺機油現象，會嚴重影響汽車發動機的磨合，致使汽車在后期使用過程中會出現發動機使用壽命降低或出現拉缸損壞等問題，甚至在汽車行駛過程中出現交通安全事故。（2）針對上述投訴問題中的2-（1）、（2），在購車后的1萬公里內，發動機總共消耗了含出廠時加的機油和首保時更換的機油共計8升，相當于每一千公里燒機油0.8升，遠高于國家標GB/T 19055-2003《汽車發動機性能試驗方法》規定的“額定轉速、全負荷時機油/燃料消耗比不得超過0.3%”，即超出每千公里消耗0.3升上限，接近超出國家規定的2倍，會嚴重導致汽車相關零部件易損壞，以及導致排放不達標并影響后期國六標準驗車審核。（3）剎車片邊緣出現一定的生銹是正�，F象，但此款寶來剎車片生銹現象明顯嚴重于其他車輛，且是新車就出現生銹現象，會影響汽車剎車片使用壽命并降低制動效果。（4）在低速轉彎掉頭時或打死方向盤時剎車片發出的異響存在安全隱患。 4、我的投訴訴求：（1）針對上述投訴原因中的3-（1），廠商將發動機三包期限延長至5年或10萬公里，保修期延長至10年或20萬公里，并簽訂延保協議。（2）針對上述投訴原因中的3-（2），廠商對于因燒機油造成的零件損壞更換、年檢升級費用以及帶來的工作生活用車不便等負面影響