一月七日當天有事情選了量哈啰出行助力車,8點15開始騎,當時電量57%,騎了有五六分鐘,車輛提示沒有電了,APP軟件顯示11%電量,只能蹬回原地。蹬回途中聯系客服,約有五分鐘后電車電量顯示47%,蹬回原地,還不是停車點。投放了那么多車輛居然不是停車點。不曉得是不是投放的這一批車是不是后臺限制電量,是不是有人騎行的話就鎖死電量,然后只能把車子轉移到其他停車點。省了哈啰出行的運營。
一月七日當天有事情選了量哈啰出行助力車,8點15開始騎,當時電量57%,騎了有五六分鐘,車輛提示沒有電了,APP軟件顯示11%電量,只能蹬回原地。蹬回途中聯系客服,約有五分鐘后電車電量顯示47%,蹬回原地,還不是停車點。投放了那么多車輛居然不是停車點。不曉得是不是投放的這一批車是不是后臺限制電量,是不是有人騎行的話就鎖死電量,然后只能把車子轉移到其他停車點。省了哈啰出行的運營。