實名制在鐵路系統內鼓吹甚久，不斷聽到實名制以來有效防止黃牛倒票現象，給旅客帶來諸多福利之說。本人于2013年5月19日于鎮江站窗口購買一張次日從鎮江南至北京南高鐵車票，乘坐高鐵途中因行李過多等原因導致車票不慎遺失。在北京南站出站口處被工作人員攔住，要求出示車票和證件。心想，實名制實行甚好，既然從買票到緊張都要求乘客、身份證和車票核對無誤才可進站，那么拿身份證是可以查到我的購票和乘車記錄。孰知工作人員告知，除非是通過網上購票才可查詢到購票信息，其它途徑購票均無法查詢到，要求進行補票方可出站。理論很久，最后還是交納車票全款468.5元另加2元手續費得到一張補票方能出站。在拿到補票時，要求車票上除了上車下車地點外，就是價格和補票字樣，沒有任何補票人身份信息。當我要求將本人身份信息加至補票上時，工作人員和之前一樣，回復一句規定就是這樣。對此現象，作為消費者我不禁有以下幾點疑問：1、既然要求實名制購票，要求旅客須持身份證和車票同時進站，為何在購票系統內無法查到購票人購票信息。如果說系統里都不能查到，消費者對于目前的國內諸多大型壟斷企業的系統化辦公水平表示理解，但是為何告知只有通過網上購票的可以查詢到信息，其他途徑均不能查到信息，為何如此區別化對待消費者，對這幾種購票途徑給鐵路內部查詢帶來如此差別化解釋我表示懷疑，試問目前中國鐵路每年服務的群體中，有多少是通過網絡購票，有多少是通過其他途徑購票的？為何長久以來承擔主要購票方式的窗口購票卻不能查詢到旅客購票信息。2、試問實名制購票究竟是為了方便旅客，還是為了保證鐵路自身利益。如果說將鐵路實名制理解成保證鐵路部門利益的話，我覺得這種想法是消費者的不對，但是，就現在這種情況，實名制是有效防止了黃牛倒票，但是對于消費者而言，在購票手續上完全支持了實名制的實行，但是在出現問題的時候，所有損失必須還是自己承擔，試問鐵路部門的實名制究竟是在保證誰的利益。在天價宣傳片之后，以系統不能查詢來讓消費者承擔全部意外損失，我想到底是你們成心為之，還是天價的系統真的達不到這最基本的查詢要求。這就跟我拿著自己的身份證去中國移動要求打印我的消費清單，中國移動說必須要求拿電話卡才可以打印消費清單一樣，這種邏輯城里嗎？3、工作人員在涉及到補票的任何問題，所回答均是“按制度要求，你們可以自己去看制度”。為何在要求補票時，我要求將本人身份信息打印至補票上時遭到拒絕，甚至在補票時，工作人員都不要出示我的身份證件就直接給了一張補票。我試想，如果回去之后我沒找到的車票被找到了，我拿著原來的車票和補票是否可以要求鐵路部門退款，如果不能，鐵路的規定和消費者的實際利益是不是產生了明顯邏輯上的沖突，如果可以，那補票上沒有任何購票人信息，怎樣確保鐵路部門的退款是退給了真正的補票人，如果我出戰之后將補票給另外一個同行的同事，他拿著車票和補票以剛才沒找到為理由要求退還補票費用，你們鐵路退還的依據又是什么，因為補票辦理時根本不會要求乘客拿出身份證。這幾年著實的看著中國鐵路運輸的飛速發展，讓人欣