消費者在買車的時候，經常在網上比較一番，聽聽家人朋友意見，然后做出選擇。但實際中，越來越多的消費者在買車過程中身處陷阱。消費者經常會碰到買車貸不了款、買到改裝車，不退押金等等。遇到這些，消費者應該怎么處理?

　　在中國質量萬里行投訴部10月份統計的數據中，有26位消費者在購車兩個月當中遇到了問題。

　　今年6月25日王先生去4S店購買長安馬自達汽車，交了1萬元定金，車價是129800元，優惠18000元，送腳墊送車模。由于王先生購車款不夠想要辦理貸款，不過4S店員說他的條件不符合貸款買車，4S店銷售人告訴王先生：“只要出4500元，一切幫他辦好。”

　　隨后，4S店幫王先生辦了假房產證，假銀行流水、開證明，找擔保人等等。

　　王先生說：“這4500元給了4S店，之后還要他出2000元的手續費。”一個多月之后，王先生去提到了新車。

　　可問題來了，訂車時講好的續保押金是1000元到提車時變成7000元，還有本來是貸款2年，結果被4S店私自改成3年，后來說好的送全車膜，結果只送了4個車門的膜。

　　車子買回來不到一個月，王先生發現車子線路總成被4S店給動過，去4S店要說法，4S店銷售人員承認改了線路，而且線路都沒有做過任何安全處理，也沒有用絕緣膠帶包起來。

　　王先生決定讓4S店給換新車，不過最終并未達成一致。

　　結合王先生的情況，有三個疑點值得消費者注意。為此，北京市岳成律師事務所的王楊律師給中國質量萬里行投訴部作出了解答。

　　一、購車當中，消費者不具備資格貸款，4S店承諾用假證明，假收入為消費者辦理貸款，對此，有什么危險，4S店的做法是否違法?

　　4S店和消費者均已涉嫌違法。通常情況下，銀行機構會對借款人的收入證明進行判斷，如果是假的收入證明，貸款機構在審核資料的時候是會發現的。一旦發現借款人使用假的收入證明，貸款機構會直接拒貸，并且會影響到借款人的個人信用記錄，產生不良的信用記錄。

　　另外，即使是提供假收入證明而成功獲貸了，一旦被貸款機構查出，貸款機構有權要求借款人提前還款或者收回貸款，如果借款人無法還款，會產生不良信用記錄，甚至會上貸款黑名單，今后就再不可能獲得貸款。

　　另外，在法律上來講，貸款機構可以起訴借款人，以騙貸的名義，如果是這樣，借款人將承擔相應的法律責任。

　　二、貸款購車的消費者被4S店強制繳納續保押金，對于這種強制收費，消費者怎么處理?

　　以銀行或融資公司為名強制貸款車主交納“續保押金”早已成為行業里默認的一種規定。其實銀行或融資公司和車主的真正關系只是貸款合同中約定的部分，并沒有延伸出來的“續保押金”。之所以出現“續保押金”，是為了強制車主在銷售方購買高額保險，而保險公司分給銷售方的傭金提成，是汽車銷售企業的主要利潤來源之一。對于業務員來說，保險提成又是他們收入的最主要來源。

　　王楊律師：4S店強制消費者繳納續保押金違反了消費者權益法中，消費者具有自主選擇商品的權利的規定。購買自愿，是交易的重要原則，銷售公司代辦汽車的按揭貸款與保險手續應當基于消費者的自愿委托，而非強制投保。如果車主在按揭購車時，4S店沒有和車主說明續保押金的具體用途和違約后果，則侵犯了車主的知情權。汽車銷售公司要求繳納所謂的“續保押金”是沒有任何法律依據的，屬于霸王條款。

　　三、消費者在購車當中，會買到改裝車和事故車，但通常情況下很難得到賠償，對此怎么維護合法的消費權益。

　　來看看事故車的定義：事故車是指經過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在安全隱患的車輛，這類車統稱為事故車。這些車的統一特點是：當車輛發生碰撞或者損壞之后，會傷及車梁、車架等部位，需要經過切割、焊接等才能進行修復的車。

　　王楊律師：根據國家質量監督檢驗檢疫總局《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》(即三包政策)：在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準)，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。

　　在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;或發動機、變速器累計更換2次后;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨。