輝煌60年
2009-09-04 點(diǎn)擊：次
開欄的話
歲月的年輪，不僅銘刻在參天古木，也浮現(xiàn)于煙火人間。新中國成立60周年來，世間百態(tài)的變遷本身就是一部鮮活的歷史。
《中國質(zhì)量報(bào)》今日起刊登的“輝煌60年”專題，分為“9月先鋒”和“那時(shí)流行”兩部分。前者選擇1949年以來每年9月（質(zhì)量月），《人民日?qǐng)?bào)》刊登的一篇與質(zhì)量有關(guān)的文章，通過原文選登和點(diǎn)評(píng)，為你再現(xiàn)和梳理質(zhì)量事業(yè)一路走來的足跡；后者選擇曾經(jīng)存在或依然存在于我們身邊的各種產(chǎn)品，通過其自身的發(fā)展變化，展現(xiàn)“中國制造”的成長(zhǎng)和百姓生活的變遷。
但愿，這組我們用心準(zhǔn)備的稿件，會(huì)為你開啟一扇承前啟后的記憶之門，門里門外都有好風(fēng)景。
9月先鋒
今日閱讀：1949
產(chǎn)品下鄉(xiāng)多 首選牌子貨
報(bào)刊檢索：人民日?qǐng)?bào)
刊登日期：
1949年9月16日
原文標(biāo)題：
北平工業(yè)品的新出路
作者：馮仲
點(diǎn)評(píng)人：劉伊婷
原文選摘 北平工業(yè)參觀團(tuán)在察綏考察了半月之后，更深地體會(huì)到：工業(yè)生產(chǎn)必須面向農(nóng)村。農(nóng)民需要大批的農(nóng)具，但是，拖拉機(jī)等復(fù)雜的機(jī)械農(nóng)民一時(shí)接受不了，反之，假如仍然供給農(nóng)民舊式落后的農(nóng)具，則農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將會(huì)繼續(xù)停滯在一定的程度之內(nèi)。所以，要制造農(nóng)民能接受的，而又能在現(xiàn)在基礎(chǔ)上提高一步的農(nóng)具，即比較簡(jiǎn)單的用人工操縱的機(jī)械農(nóng)具。農(nóng)民需要日用品，但需要什么樣子的呢？工業(yè)參觀團(tuán)在張家口，在大同，在豐鎮(zhèn)得到了同一結(jié)論：堅(jiān)固耐久，樸素，價(jià)廉而要有商標(biāo)的。
農(nóng)民們過去曾不斷的受劣等貨的欺騙，買東西時(shí)對(duì)商標(biāo)非常重視；都喜歡買名牌子貨。冀南土布因?yàn)闆]有牌子，最初銷不出去。經(jīng)過整理，定名為“建設(shè)”牌，農(nóng)民認(rèn)清之后，都專買“建設(shè)”牌土布了。工業(yè)品必須要保證一定的規(guī)格與質(zhì)量，定出商標(biāo)，創(chuàng)出牌子后，就可以長(zhǎng)期大量暢銷。
根據(jù)以上情形，北平的工業(yè)生產(chǎn)在工業(yè)比較落后的西北找銷路是不難的，但必須以農(nóng)村為對(duì)象，抓緊農(nóng)民真正的需要來進(jìn)行生產(chǎn)。
點(diǎn)評(píng) “堅(jiān)固耐久，樸素，價(jià)廉而要有商標(biāo)的。”追溯到60年前，產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵詞還是少不了堅(jiān)持耐用、物美價(jià)廉之類。在當(dāng)時(shí)的老百姓心目中，牌子貨是最值得信賴的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，尤其在選擇相對(duì)有限的農(nóng)村市場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)的農(nóng)村，剛剛解放不久，購買力正逐步地升溫，形成城鄉(xiāng)貿(mào)易的有利條件。有意思的是，如今正風(fēng)生水起的“產(chǎn)品下鄉(xiāng)”利民良策，早在60年前便可初見雛形。肩負(fù)促進(jìn)物資交流使命的北平工業(yè)參觀團(tuán)歷經(jīng)半個(gè)月的走訪調(diào)研之后，達(dá)成共識(shí)——工業(yè)生產(chǎn)必須面向農(nóng)村。
要深入農(nóng)村市場(chǎng)，首當(dāng)其沖的仍然是提升農(nóng)用生產(chǎn)資料質(zhì)量。當(dāng)時(shí)的現(xiàn)實(shí)問題是：一方面拖拉機(jī)等復(fù)雜的機(jī)械在農(nóng)村并沒有市場(chǎng)，許多農(nóng)民一時(shí)難以接受；另一方面，如果繼續(xù)供給農(nóng)民舊式落后的農(nóng)具，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將會(huì)停滯。所以，要在兩者之間選取平衡點(diǎn)，為當(dāng)時(shí)的農(nóng)村市場(chǎng)量身打造農(nóng)民普遍能接受的，在當(dāng)時(shí)基礎(chǔ)上有所提高的，但比較簡(jiǎn)單的用人工操縱的機(jī)械農(nóng)具。
至于量大面廣的日用品，工業(yè)參觀團(tuán)經(jīng)調(diào)研得出結(jié)論——堅(jiān)固耐久，樸素，價(jià)廉而要有商標(biāo)的產(chǎn)品最受農(nóng)民消費(fèi)者的歡迎。這直接促成了一些“牌子貨”的暢銷，比如建設(shè)牌土布。
毫無疑問，不論何時(shí)何地，工業(yè)品生產(chǎn)與發(fā)展都必須遵循最基本的規(guī)律——立足市場(chǎng)、保證質(zhì)量、打響品牌，只有這樣才能真正贏得消費(fèi)者和市場(chǎng)。
那時(shí)流行
今日關(guān)注：自行車
點(diǎn)評(píng)人：杜吟
20世紀(jì)七八十年代，作為當(dāng)時(shí)最重要的交通工具，自行車開始逐漸進(jìn)入尋常人家。和現(xiàn)在的老百姓購物認(rèn)名牌一樣，當(dāng)時(shí)流行的知名品牌是永久、鳳凰、飛鴿3大品牌。型號(hào)只有載重車、大鏈盒（就是輕便車，因鏈條包在盒子里得名）28、大鏈盒26型（女式車）幾種，顏色幾乎都是清一色的“黑”，價(jià)格在100元到200元不等。
改革初期，由于廠家少，生產(chǎn)商偶爾在外形上作一些改革，就能引來新的流行。那時(shí)誰家能有一輛永久或飛鴿牌斜支架自行車，或者后座是明光锃亮的電鍍材料，是很讓鄰居或朋友羨慕的事情。
到了上世紀(jì)80年代中后期，特別是在各個(gè)地方的電影院改成錄像廳那會(huì)兒，各個(gè)縣城甚至省城電影院門口的廣場(chǎng)上，嶄新的自行車排成了一大溜，叫賣的牌子除了三大名牌，還有地方上的各個(gè)雜牌。
那時(shí)，很多人都有這樣的體會(huì)，走在大街上，一邊是錄像廳傳出的刺耳的武打片音樂和臺(tái)詞，一邊是穿梭在大街小巷的各種自行車人群，一片繁華景象。中國“自行車王國”之稱由此可見一斑。偶爾也有飆車的，除了比速度，還有就是比自行車的鈴聲。
由于好維修，零配件豐富，技術(shù)含量低，改革開放后第一波選擇創(chuàng)業(yè)的農(nóng)民，首選的機(jī)會(huì)就是開一個(gè)自行車維修鋪，在修車的同時(shí)附帶補(bǔ)鞋。據(jù)說，后來連鎖的汽車美容店、擦鞋店就是起源于此，甚至還有人因此走入了造汽車的行當(dāng)。從這個(gè)角度看，有人說自行車改寫了中國農(nóng)民幾代人面朝黃土背朝天的歷史，還是有些道理的。
時(shí)自行車能夠流行，除了當(dāng)時(shí)中國物質(zhì)貧乏的國情，最主要的還有不經(jīng)意間的宣傳力量。用現(xiàn)在的話說就是“名人廣告效應(yīng)”。
1974年，時(shí)任美國駐中國聯(lián)絡(luò)處主任的喬治·布什和夫人在天安門合影，照片中的自行車就是“永久”。1989年2月25日，時(shí)任國務(wù)院總理的李鵬贈(zèng)送布什總統(tǒng)夫婦一紅一綠兩輛顏色鮮艷的飛鴿牌自行車；小布什的5次訪華中，有3次都和自行車有關(guān)。今天，飛鴿自行車還在作為國禮被不斷地送給外國友人。
現(xiàn)在，隨著汽車的普及，自行車的代步功能已經(jīng)開始退化，大有向運(yùn)動(dòng)、健身方向發(fā)展趨勢(shì)。如沙灘車、表演車、運(yùn)動(dòng)山地車和城市公路車，價(jià)格也上升到了幾千元一輛。以新能源為動(dòng)力的電動(dòng)自行車、燃?xì)庵嚥粩嘤楷F(xiàn)，目前注冊(cè)的商標(biāo)已達(dá)2000多個(gè)，年產(chǎn)量約2000萬輛，成為自行車家族中的主流。一些老牌自行車廠，像上海永久、設(shè)計(jì)了中國歷史上第一到第六個(gè)自行車商標(biāo)的天津飛鴿也都經(jīng)過了幾次改制，在研制生產(chǎn)新能源自行車方面也是緊隨潮流，目前能生產(chǎn)幾個(gè)大系列200種款式，銷量排名仍是國內(nèi)市場(chǎng)的前十。
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