□　楊志俊 羅亞洲 周鵬程

    “航空公司是最好的課堂、最好的朋友，閉門造車形成不了好思路、找不出好方法；唯有沉下身子、問計于航空公司，思路才會豁然開朗，問題才會迎刃而解。”在江蘇鹽城空港服務海峽直航推進會上，江蘇鹽城檢驗檢疫局機場辦事處主任曹中如是說。

    推進會結束后，他們當即對臺灣華信、立榮航空以及東航等航空公司執飛鹽臺航線的涉檢相關情況進行深入了解，把知航情、解航憂、暖航心作為服務直航的硬指標，架起檢航合作的新橋梁。

    “進駐鹽城機場半年來，檢驗檢疫在特殊事件中的專業處置和人文關懷，確有雪中送炭之功效，尤其是去年對乘坐我們公司航班的兩位發熱臺胞的健康關愛延續至他們回臺灣就醫后，我們公司按檢疫要求在臺隨訪，更讓我們公司的服務錦上添花！”在檢航首次座談會上，華航鹽城辦事處李經理率先發言。

    春節剛過，機場辦專程邀請執飛鹽臺航線的臺灣華信、立榮兩家航空公司代表座談，尋求與航空公司合作、交流新的增長級，以此作為輔力提升檢疫查驗發現、風險信息分析以及技術處置事半功倍的能力，修筑了空港涉檢異常事件科學處置的快車道。

    “我認為，檢驗檢疫行李查驗區域還有待進一步調整，查驗單位之間還要加強溝通，以免旅客流量較多或雙方都要求檢查時，出現擁擠的場面，與航空服務整體品質不太吻合！”當著航站領導的面，立榮航空代表直言不諱，并在現場畫出了他理想的旅客通道調整建議草圖。

    這是一次實實在在的座談，沒有流于任何形式，機場辦扎扎實實沉下了身子，就是要讓航空公司敢說話、說真話，傾聽他們的心聲，檢航一起尋找制約雙方發展的瓶頸。

    直航保障是一項復雜的系統工程，檢驗檢疫是其中最為關鍵的節點之一，海峽兩岸衛生與動植物檢疫制度存在差異是客觀事實，航空公司尤其是臺灣航空對檢驗檢疫法律法規和工作實踐到底知曉多少呢？在座談會上，機場辦以投影形式全方位展示機場辦日常工作，以及服務鹽臺“一日生活圈”的諸多舉措，增進了航空公司對空港檢驗檢疫工作的了解；航空公司也分別介紹了鹽臺航線運營情況，以及航線保障中提請檢驗檢疫技術指導的事項，彼此敞開了心扉。

    鹽臺直航“空中走廊”開辟以來，機場辦在充分調研、評估的基礎上，一直在積累完善相應的風險指標，期望通過對航空公司試行備案登記制度，以風險分析為基礎推行動態管理機制，為航空公司業務開拓奠定口岸通關速度快、環節少的技術基礎。

    在境內外有衛生、動植物流行的情況下，航空企業承擔什么責任？檢航如何有效溝通、形成合力？在座談會上，機場辦曉之以理、動之以情，將航空公司列為突發公共衛生事件處置的積極元素，要求兩家航空公司簽署協助處置口岸突發公共衛生事件應急處置承諾書，強化境外航空企業的社會責任，得到了積極有效的配合。

    “加強境外航空公司管理，不是無中生有，更不是空穴來風，其他空港口岸有更多可以借鑒的模式，實踐中對檢航雙贏起到了事半功倍的效果”。在座談會上，機場辦業務科楊科長坦言。他們向航空公司代表介紹空港檢驗檢疫“標桿”——杭州局機場辦、上海機場局加強法律法規宣傳、新增（開）航線審批等經驗做法，增強了航空公司對檢驗檢疫以創先爭優為載體謀求科學發展理念的認識和了解；航空公司也分別介紹檢驗檢疫規定執行以及配合其他空港檢驗檢疫管理創新的情況，彼此增添了理解和信任。

    當前，在服務兩岸經貿往來、助推鹽臺兩地“一日生活圈”的背景下，鹽臺航班旅檢更是一項政策性、技術性、風險性、服務性較強的工作，衛生與動植物疫病疫情紅色警報隨時可能拉響的現實，凸顯該局機場辦抓質量的定位更加明晰，保安全的形勢更加嚴峻，擔負對外開放“第一哨”的責任更加重大。在此次座談會上，檢航雙方達成共識，并表示將以例會制度為基礎，建立戰略合作伙伴關系，齊心協力構筑突發公共衛生事件“防火墻”，讓鹽臺“空中走廊”真正成為鹽阜大地通向海峽對岸的黃金通道。

    《中國國門時報》