日前，戴姆勒股份公司有限公司、福建戴姆勒汽車工業有限公司、上海賓利汽車銷售有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司、本田技研工業（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司、長安福特馬自達汽車有限公司、沃爾沃汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定召回部分進口威霆、唯雅諾，部分國產威霆、唯雅諾，部分進口賓利雅致系列、雅駿，部分進口寶馬5系、6系、7系、部分進口勞斯萊斯幻影，部分進口梅賽德斯-奔馳C級、E級，部分皇冠、銳志轎車，部分進口雷克薩斯，部分進口謳歌RL，部分頤達、騏達、軒逸，部分進口豐田海艾士，部分沃爾沃S80L轎車，部分進口沃爾沃XC60，部分進口X5等缺陷汽車。
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生產企業：Mercedes-Benz(奔馳) 福建戴姆勒
召回時間：2010年10月12日至2011年10月12日
召回車輛：召回部分2008〜2010年款威霆和唯雅諾，涉及數量為1796輛。
召回部分2010年款威霆和唯雅諾,涉及數量為7405輛。
召回原因：空調繼電器可能會發生內部電路短路。這種情況僅當車輛在外界高溫情況下，行駛過程中長時間開啟空調并處于頻繁地走走停停狀況或者車輛在外界高溫情況下，在停車怠速情況下長時間開啟空調時才有可能發生。當繼電器接通時，因繼電器內的線圈電阻，繼電器內的溫度額外上升。而在上述的工作環境下，如果沒有額外的外部氣流冷卻，這個額外溫度將無法降低，最終可能導致繼電器溫度過高。
當空調繼電器短路時，空調的制冷效果將會顯著下降，極端情況下，空調繼電器附近的線束有可能熔化，導致冒煙或起火，存在安全隱患。
維修措施：有缺陷的繼電器將會被更換。
改進措施：從2010年9月30日起將在生產線上安裝新的繼電器。
從2010年10月11日起將在生產線上安裝新的繼電器。
從2010年10月11日起通知有關已知客戶；相關客戶可以與離他們最近的福建戴姆勒授權的梅賽德斯-奔馳維修中心取得聯系并安排免費更換。
從2010年10月11日起通知有關已知客戶；相關客戶可以與離他們最近的福建戴姆勒授權的梅賽德斯-奔馳維修中心取得聯系并安排免費更換。
2
生產企業：Bentley (賓利)
召回時間：2010年11月1日至2011年7月31日
召回車輛：召回部分2007〜2009年款雅致和雅駿，涉及數量為99輛。
召回原因：受影響車輛上的“B”字車標機械機構有可能受到了侵蝕。在極端情況下，這有可能導致“B”字立體車標在受到撞擊時無法縮回。在撞到行人的情況下該缺陷可能會引起其他傷害。
維修措施：對召回車輛免費更換最新設計有更好耐腐蝕性的“B”字立體車標機構。消除缺陷所需的時間約50分鐘。
改進措施：從2009年3月以后生產的雅致系列及雅駿已用上新型機構(現時以上型號都已經停產)。
上海賓利汽車銷售有限公司將通過各地的賓利汽車特許服務中心，通知召回范圍內的車輛用戶進行有關更換事宜，用戶也可致電當地服務中心進行查詢和預約。賓利汽車特許維修站通訊錄可登陸http://www.bentleymotors.com/cn或者http://www.dch.com.hk網站查詢。
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生產企業：BMW(寶馬)
召回時間：2010年10月20日至2011年10月19日
召回車輛：召回部分2004〜2010年款5系（8缸）、2004〜2010年款6系（8缸）、2002〜2008年款7系（8缸，12缸發動機），涉及數量為21383輛。
召回原因：真空泵和制動助力器通過真空管連接，在極少數情況下，真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移，這種滲漏可能會導致真空助理器受到污染。
在極端情況下，車輛可能會失去剎車助力功能，或可能導致車輛制動性能下降。但是機械剎車系統一直在起作用并滿足國家標準的技術要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛。
維修措施：對存在缺陷的車輛，將由授權經銷商負責更換改進后的真空管路；在對真空管的檢查中如果發現真空管連接真空助力器的一側存在潤滑油，則需要更換真空助力器和制動主缸。
寶馬授權經銷商將聯系有關客戶安排免費檢修以消除故障隱患；相關寶馬和勞斯萊斯車主可撥打寶馬服務熱線(400-800-6666)進行咨詢。
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生產企業：Rolls-Royce(勞斯萊斯)
召回時間：2010年10月20日至2011年10月19日
召回車輛：召回部分2003〜2010年款幻影(PHANTOM)，涉及數量為388輛。
召回原因：真空泵和制動助力器通過真空管連接，在極少數情況下，真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移，這種滲漏可能會導致真空助理器受到污染。
在極端情況下，車輛可能會失去剎車助力功能，或可能導致車輛制動性能下降。但是機械剎車系統一直在起作用并滿足國家標準的技術要求，車速仍然可以降低并最終停止車輛。
維修措施：對存在缺陷的車輛，將由授權經銷商負責更換改進后的真空管路，需要1個小時左右；在對真空管的檢查中如果發現真空管連接真空助力器的一側存在潤滑油，則需要更換真空助力器和制動主缸。
寶馬和勞斯萊斯授權經銷商將聯系有關客戶安排免費檢修以消除故障隱患；相關寶馬和勞斯萊斯車主可撥打寶馬服務熱線(400-800-6666)進行咨詢。
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生產企業：Mercedes-Benz(奔馳)
召回時間：2010年11月1日至2011年11月1日
召回車輛：召回部分2010年款C級、E級、E級轎跑車，涉及數量為25305輛。
召回原因：戴姆勒股份公司已經查明，此次召回所涉及車輛上的轉向助力系統可能由于轉向助力液滲漏而發生故障。 在生產流程中，轉向助力液高壓管路與轉向助力泵連接處的連接管未以足夠的扭矩擰緊。在車輛使用過程中，該連接管的擰緊扭矩可能逐漸變小，由于夾板位置的關系，該連接管可能因此而出現不超過約0.1〜0.3 毫米的回縮，造成轉向助力液流失。這可能導致駕駛者在諸如停車場等需要最大轉向助力的場合無法充分控制車輛，并可能導致車輛發生碰撞。
轉向助力液的逐漸滲漏可能導致轉向助力泵處發出異響，駕駛員可能需用更大的力量進行轉向操作，尤其是在停車過程中小范圍挪動車輛時，駕駛員無法充分控制車輛，存在安全隱患。
維修措施：在車輛進入服務中心后，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車有限公司特許服務中心將首先確認上述車輛是否裝備ZF 轉向助力泵；如確認未裝備，則無須進行任何工作。如確認裝備該轉向助力泵，則將對其連接管進行檢查并重新擰緊。僅在連接管有松動的情況下，將免費更換Ｏ形密封圈。
梅賽德斯-奔馳特許服務中心將從2010年11月1日起通知有關已知客戶。請客戶前往最近的特許服務中心進行免費檢查和必要的維修事宜。同時，C級（204 車型）E級（212 車型）和E級轎跑車（207 車型）客戶還可以撥打服務咨詢熱線：北京010-84173067 上海021-61133810 廣州020-28050207 服務時間為周一至周五，9:00 AM- 17:00 PM。
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生產企業：天津一汽豐田
召回時間：2010年10月15日至2012年11月14日
召回車輛：召回部分2005/2006年款皇冠（CROWN）、銳志（REIZ），涉及數量為134234輛。
召回原因：由于后輪制動鉗滑動導向的滑動銷的防塵罩內部進水，使得防塵罩的安裝部位和滑動銷生銹。可能會影響制動鉗的制動性能，進而影響行車安全。
維修措施：將對召回范圍內的車輛的后輪制動鉗滑動銷的防塵罩進行免費更換。如果制動鉗滑動銷銹蝕嚴重，則免費更換新的制動鉗總成。
改進措施：2006年12月01日，零部件制造商對后輪制動鉗的導向滑動銷防塵罩密封面進行完全涂抹潤滑脂；天津一汽豐田生產的皇冠（CROWN）和銳志（REIZ）車輛從2006年12月15日起全部使用改善后的后輪制動鉗總成零件。
天津一汽豐田汽車有限公司委托一汽豐田汽車銷售有限公司通過信件專送方式通知相關車主，同時由經銷店以電話、短信等方式通知相關車主。請相關車主前往就近的一汽豐田汽車銷售服務店進行檢修。
本次召回活動還開展了用戶咨詢服務, 有疑問的用戶可致電豐田汽車顧客服務中心免費電話：800-810-1210，未開通800的地區或手機用戶可以撥打電話：400-810-1210。
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生產企業：天津一汽豐田
召回時間：2010年11月15日至2011年11月14日
召回車輛：召回部分2005年款皇冠(CROWN)、銳志(REIZ)，涉及數量為57418輛。
召回原因：在使用不含高分子成分的制動液的情況下、制動總泵后端的橡膠密封圈會因為潤滑不足而變形。這樣會使其密封性能下降，而使制動液發生少量泄漏。
制動液持續的泄漏將導致制動警告燈點亮。在此情況下，如不補充制動液而繼續使用車輛，可能會導致制動力降低，進而影響行車安全。
維修措施：對召回范圍內的車輛進行檢查，更換改進后的相關零部件。
改進措施：天津一汽豐田生產的皇冠（CROWN）和銳志（REIZ）車輛從2006年1月15日起全部使用改善后制動主泵總成零件。
天津一汽豐田汽車有限公司將委托一汽豐田汽車銷售有限公司通過信件專送方式通知相關車主，同時由經銷店以電話、短信等方式通知相關車主。請相關車主前往就近的一汽豐田汽車銷售服務店進行檢修。用戶可致電豐田汽車顧客服務中心免費電話：800-810-1210 ，未開通800的地區或手機用戶可以撥打電話：400-810-1210 。
8
生產企業：Lexus(雷克薩斯)
召回時間：2010年11月15日至2011年11月14日
召回車輛：召回部分2005年款雷克薩斯(LEXUS)，涉及數量為2555輛。
召回原因：本次召回范圍內的車輛，在使用不含高分子成分的制動液的情況下、制動總泵后端的橡膠密封圈會因為潤滑不足而變形。這樣會使其密封性能下降，而使制動液發生少量泄漏。
從密封圈部繼續泄漏小量制動液，制動警告等點亮。如果不加于補充制動液，有可能會造成制動力降低，進而影響行車安全。
維修措施：豐田汽車（中國）投資有限公司將對召回范圍內的車輛進行免費檢查，更換改進后的零件，以消除安全隱患。
改進措施：對GS300車型從2005年12月21日起生產線上已替換成改良零件。對RX300車型從2005年11月23日起生產線上已替換成改良零件。
豐田汽車（中國）投資有限公司將以致用戶信的方式直接通知客戶，請客戶盡快和雷克薩斯經銷店取得聯系，預約維修時間。用戶可致電雷克薩斯顧客服務中心：800-810-2772或400-810-2772。
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生產企業：Accura (本田謳歌)
召回時間：2010年10月21日至2011年10月20日
召回車輛：召回部分2007年款Acura(謳歌) RL，涉及數量為105輛。
召回原因：在對車輛制動液進行更換作業時，如果使用沸點較高的DOT4制動液，在作制動系統放氣作業時，對制動踏板實施重力、大幅度、反復實施踩、放作業后，制動總泵的活塞連桿密封環變軟，并發生部分密封面扭曲變形，導致制動液滲漏。如果制動液泄漏持續，制動系統管路進空氣，極端的情況下導致制動力下降。
維修措施：為召回范圍內的用戶車輛免費更換改善后的[制動總泵活塞連桿密封環]零部件。如果在制動真空助力器內發現有滲漏制動液的現象，將同時免費更換真空助力器總成零部件。
改進措施：為避免出現前述的缺陷，在零部件生產環節使用橡膠硬度指標更高的制動總泵活塞連桿密封環，從而提高密封環變形抑制力。
1. 本田技研工業（中國）投資有限公司通過免費客戶服務熱線：800-810-8856、400-650-8856（手機撥打）和各地的Acura(謳歌)特約店和Acura(謳歌)特約服務店熱線電話提供召回咨詢服務。
2. Acura(謳歌) TL轎車的用戶可以在本田技研工業（中國）投資有限公司網站 www.acura.com.cn 上獲取此次召回的相關信息。
3. 本田技研工業（中國）投資有限公司銷售的其他車型不存上述缺陷，不需要召回。
4. Acura(謳歌)特約店或Acura(謳歌)特約服務店將通過信函方式，向用戶說明故障原因、召回措施對應方案，并以電話方式預約用戶到店免費更換故障零部件。用戶也可根據自己的時間安排與Acura(謳歌)特約店和Acura(謳歌)特約服務店聯系，預約、咨詢相關事宜。
5. 在召回期間內沒能到店進行原車零部件更換的用戶，本田技研工業（中國）投資有限公司將繼續通過信函、電話等方式，盡最大可能聯系上用戶，直至召回范圍內車輛處理完畢為止。
10
生產企業：東風汽車
召回時間：2010年11月28日至2011年11月27日
召回車輛：召回部分2004〜2006年款頤達、騏達，2006年款軒逸，涉及數量為102817輛。
召回原因：發動機機艙繼電器盒上的點火控制繼電器導通不良而引起發動機點火不良。
發動機機艙繼電器盒內的點火控制繼電器導通不良而引起發動機點火不良，最差的情況，車輛在行駛中熄火不能再啟動。
維修措施：對召回對象車輛更換對策后的發動機點火繼電器。
改進措施：召回對象車輛生產時間之后生產的頤達、騏達、軒逸轎車已采用對策后的發動機點火繼電器。
東風汽車有限公司將從10月29日起，通過東風日產專營店，以信函、電話等方式預約召回范圍內的車輛用戶，因備件進口和準備的需要，11月28日開始進行維修。用戶可以撥打客戶服務熱線：800-830-8899 或 400-830-8899 及各地的東風日產專營店熱線電話進行咨詢。
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生產企業：Toyota(豐田)
召回時間：2010年11月15日至2011年11月30日
召回車輛：召回部分2005〜2010年款HIACE（海艾士），涉及數量為5439輛。
召回原因：a.生產日期為2005年01月19日至2007年12月14日的長軸距車型（TRH213L-JDMNK）和生產日期為2005年01月06日至2007年12月06日的超長軸距車型（TRH223L-JEPNK）沒有裝配傳動軸箍帶。
b.生產日期為2005年12月07日至2010年06月23日的超長軸距車型（TRH223L-JEPNK）傳動軸箍帶剛性不足。
如果發生傳動軸連接部發生斷裂脫落，傳動軸的前端部和路面有可能發生干涉，造成2次故障的危險性，影響行車安全。
維修措施：通過郵寄信件的形式通知所有對象車輛的車主，要求將車輛駛到經銷店，追加傳動軸箍帶或用已改良的傳動軸箍帶進行無償更換作業。
改進措施：TRH213: 從2007年12月16日起生產線上已替換成改良零件。
TRH223: 從2010年06月24日起生產線上已替換成改良零件。
豐田汽車（中國）投資有限公司將以致用戶信的方式直接通知客戶，請客戶盡快和一汽豐田經銷店取得聯系，預約更換時間。相關車主可直接與一汽豐田經銷店聯系，或致電豐田汽車顧客服務中心：800-810-1210或400-810-1210咨詢
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生產企業：長安福特馬自達
召回時間：2010年11月6日至2011年11月5日
召回車輛：召回部分2009/2010年款S80L轎車，涉及數量為6852輛。
召回原因：由于供應商制造設備維護問題，使方向盤卷軸接插器內的短接器形狀出現偏差。
如果出現短路，安全氣囊警示燈（SRS）將會常亮，儀表盤上會有“氣囊緊急維修”的提示。如果駕駛員沒有注意到警告信息，當發生事故時，方向盤氣囊可能不會正常打開或全部打開。
維修措施：為所有涉及車輛免費維修卷軸接插器，在其內部安裝一個金屬墊片以確保短接器工作正常。
改進措施：2009年12月15日至2010年7月15日之外生產的車輛，其卷軸導線連接器不存在上述制造偏差，不存在該問題。
長安沃爾沃授權的經銷商通過信件、電話的方式聯系相關客戶；
長安福特馬自達通過媒體發布召回信息；
車主如有疑問，可以直接與就近的經銷商聯系或撥打以下客戶服務熱線：400-678-1200。
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生產企業：長安福特馬自達
召回時間：2010年11月6日至2011年11月5日
召回車輛：召回部分2009/2010年款沃爾沃S80L轎車，涉及數量為13249輛。
召回原因：由于部分批次的助力轉向油管編織層的拉伸力、拉伸率與原設計參數不一致，致使油管不滿足保壓要求，可能引起轉向液泄漏。
車輛在低速大角度轉彎或側方位駐車情況下，可能引起轉向液泄漏和助力性能降低。
維修措施：更換助力轉向油管。
改進措施：自2010年5月25日起，生產所用的助力轉向油管由原設計方供應，其所有質量特性完全滿足設計規范。
長安沃爾沃授權的經銷商通過信件、電話的方式聯系相關客戶；
長安福特馬自達通過媒體發布召回信息；
車主如有疑問，可以直接與就近的經銷商聯系或撥打以下客戶服務熱線：400-678-1200。
14
生產企業：Volvo(沃爾沃)
召回時間：2010年11月8日至2011年11月7日
召回車輛：召回部分2010,2011年款XC60，涉及數量為4559輛。
召回原因：由于生產廠制造設備維護問題造成卷軸導線連接器內的短接器形狀出現偏差，因而可能不能按照預期設計要求工作。
如果在駕駛的情況下出現了線路短路，同時駕駛員沒有注意到警告信息，發生需要駕駛員氣囊展開事故時，則方向盤氣囊可能不會正常打開或全部打開。基于反映出的可以確認的高故障發生頻率，這將對車輛安全性產生了一定的隱患。
維修措施：沃爾沃公司決定為所有涉及車輛免費維修卷軸導線連接器，在其內部安裝一個金屬墊片以確保短接器工作正常。
沃爾沃汽車中國將通知涉及車輛的車主，建議他們與就近維修中心聯系維修事宜。
相關車主也可直接與就近的沃爾沃授權經銷商聯系或通過熱線電話：400-678-1200 進行咨詢。
15
生產企業：BMW(寶馬)
召回時間：2010年11月15日至2011年11月14日
召回車輛：召回部分2007〜2008款X5，涉及數量為6009輛。
召回原因：油箱內燃油泵，因為油泵電機內一接觸件異常磨損，導致燃油泵不工作。
如果燃油泵發生此缺陷，大部分車輛將不能啟動。正常行駛中的車輛，也不排除燃油泵在途中損壞的可能性。一旦燃油泵在行駛途中發生故障，發動機動力將明顯缺失或突然熄火。若發動機熄火，行駛中的車輛將失去轉向助力和剎車助力功能，導致駕駛員需要采取較大的轉向力和制動力。
維修措施：為顧客免費更換新燃油泵。
改進措施：自缺陷發生之日起，工廠所生產的相關車型都已經開始使用新的零件。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司將授權經銷商通知所有相關客戶，并安排免費檢修事宜。相關用戶也可以和當地寶馬授權經銷商聯系，或撥打寶馬服務熱 400-800-6666進行咨詢。
另外，消費者也可以登錄國家質檢總局網站www.aqsiq.gov.cn，國家質檢總局缺陷產品管理中心網站www.dpac.gov.cn及中國汽車召回網www.qiche365.org.cn，或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話010-59799616、65537365，了解此次召回的詳細信息。
