不過也有溫情的一面。就在昨天，一群曾在東莞東站開展過服務活動的志愿者們，因感恩于劉小平曾經的“照顧”，自發為他送上了一份生日蛋糕。
記者昨天下午在東莞東站采訪時，與一位穿著橙黃色制服的青年志愿者攀談了起來。
從這位不愿意透露姓名的志愿者口中，記者得知，昨天恰好是東站原站長劉小平的生日。
志愿者告訴記者，去年的2月1日，劉小平的女兒提著一盒大蛋糕，親自趕到了東莞東火車站，為忙碌著的父親草草地慶祝了一下生日。
這一幕感染了在火車東站搞服務的志愿者們，他們默默記住了這個日子。
今年的生日到了，可遺憾的是，“劉站長”已經不再是去年時的劉站長了。“我們幾個志愿者，也沒有任何人發起組織，自發地湊了一些錢，買了一個大蛋糕，每個人都寫上祝福語，還派我親自去送給了劉站長。”這位志愿者說。
“我們這些志愿者主要來自東莞的各個鎮街，比如我是在黃江鎮做銷售工作的。幾乎每年春運、節假日和周末，我們都會來火車站這里當志愿者，搞點活動為乘客服務。”這位志愿者告訴記者，“所以我們跟劉站長打交道比較多，平時感覺他人很好的，對我們志愿者也很照顧”。
>>>連線劉小平
目前已調至惠州客運段春運組
記者隨后撥通了劉小平的電話，他一開口就說“對不起，我在外面出差”。當被問起在哪里出差時，劉小平回答說“我現在調到了惠州客運段春運組工作。”
不過對于外界關心的“擔任什么職務，是否平級調動”問題，劉小平并未細說，他說了幾句話之后馬上表示“對不起，我很忙，要開會”。
不過，當記者最后向他祝福“生日快樂”的時候，他還是很高興地連說了兩聲“謝謝”。
記者隨后就劉小平生日一事，詢問了東莞東站辦公室的工作人員，他們表示并沒有聽說志愿者私下給劉小平送蛋糕。而對于劉小平的去向問題，工作人員表示，“這個是上面的調動安排，我們也不是很清楚”。
>>>評論
2010年春運第一天，最引人關注的莫過于“爬窗門”事件：因網上一張“乘客爬窗上車”的照片，致使東莞鐵路東站站長、書記雙雙被免職，沒想到竟有上萬網友替兩位“管理不力”者喊冤。
筆者注意到這樣一個事實，至昨天中午12時30分，在 “東莞站長因列車員幫旅客爬窗被免冤不冤”的網辯話題上，正方與反方之比是46771∶4156，喊“冤”者占了絕大多數。看來，這個罷免決定出得有點草率與武斷。不過，能得到超九成網民的力挺，即便丟官也感欣慰。說不定，時過境遷又“易地為官”了。
每到“世界上規模最大的人類遷徙”時，鐵路部門總被推到風口浪尖。在“一票難求”仍是春運之陣痛或長痛的大背景下，發生個把旅客爬窗上車之類的事已經算是很小的小事，并非一句“管理不力”那么簡單，也不是隨便撤幾個站長、書記就能“管理有力”的。試想，僅一個車站，1500多人要在短短的4分鐘之內上完，這人潮是何等的洶涌。
好不容易車票到手，誰都想輕松自如地從正門上車，有誰愿意吃力而冒險地爬窗而入？要知道，如果上不了這趟車，已經不是損失幾個錢的事，而是意味著要再一次付出買票的艱辛。而從相關報道的圖片上看，爬窗的是個女孩，難道就眼看著她與已上車的親人失散？在此“危急”關頭，列車員顯身手，同他人一起把女孩趕緊塞進即將啟動的列車窗里，當是出于一種人性本能的善舉，本不該遭受指責。
從女孩爬窗上車這一幕，我們窺見了車廂里的秩序和環境是何等的惡劣，千千萬萬民工回家過年的路走得竟如此艱難。那么，這又是誰“管理不力”造成的呢？應該追究誰的“不力”責任呢？大概沒人會來承擔這個責任吧。至于每站可見的“平安鐵路 一路走好”、“保證旅客走了走好”之類的標語口號，旅客已是視覺疲勞。過年回家，不奢望“走好”，能夠實現“走了”的最基本愿望已經是心滿意足了。
無奈，人口大國，運力不足，每年春運期間鐵路部門不免存在各種問題，并因此備受詬病，我們也應當體會到鐵路部門及其職工多年來一直承受著巨大的春運壓力。據悉，今年春運期間，全國鐵路預計發送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，日均525萬人次。這對鐵路部門來說，無疑是一次嚴峻考驗。
但是，我們也看到了，今年春運鐵路部門的應對工作有了一定的起色。從服務工作的細化，到運能的增加，再到火車票實名制在部分路局的試行，都比以往有所進步。同時值得稱道的是，鐵道部長深入車站售票窗口、候車室，認真聽取旅客對實名制的意見，并就實名制給部分旅客造成的不便當面道歉。這些，對搞好“中國特色”的春運，進一步改善鐵路服務質量，都有一定的積極推動作用。
當然，“運能不足”不能老掛在口頭上，更不能成為每年“票難買、車難上”的借口，負責任的政府再也不能眼看著旅客年年痛苦掙扎。不遺余力地投入發展鐵路交通運力，那才是不辱“鐵老大”大名的大手筆，那才是為民謀福的巨大政績工程。相信，有此期待的，不只是千千萬萬要回家過年的人。
>>>網友留言
佛山網友夸父：“看到這條新聞我覺得有點可悲，當排了一夜，卻擠不上火車，該把誰免了？”
網友“何吉”：“這樣的圖片，有哪些春運期間坐火車的人沒見過？我讀書的時候坐火車，也爬過車窗，也是列車員幫忙推上去的。我痛恨鐵路交通擁擠現狀，但對幫我爬窗的列車員心存無限的感激。”
火星網友[八一菜刀]：“我覺得免職是過重了，但車站管理也確實有問題，列車員幫乘客爬窗上車在程序上是不對的，但從人性的角度看，列車員的做法是對的，不應該免職。”
網友“懂你”：“親愛的站長，你太辛苦了，休息一下也好的。”