夏季是傳統的多雨季節。連續的暴雨天氣讓車主連同愛車一起嘗盡了苦頭。雨季雖然給我們帶來了諸多不便，但同時也增強了車主的車輛養護意識。其實車通“人性”，平時我們對它照顧多一點兒，注意美容與調養，那么車的抗衰老效果會更好。

　　記者采訪了一些專業人士，為車主總結了幾條雨季愛車的養護之道。

　　雨天洗車保護車漆

　　不少車主都認為，雨天車輛表面的塵土被雨水沖刷干凈之后，省去了洗車的麻煩。但事實上，雨后如果不及時洗車，會對車漆造成很大傷害，所以雨后的車輛清洗工作比任何時候都更重要。雨水中往往含有雜質和酸性物質，車輛被雨淋濕后，長時間不清洗，酸性物質會腐蝕掉車漆最外面的一層亮膜，漆面立刻會變得黯然失色。另外，雨水中夾雜著一些看不見的瀝青細屑、污垢塵土等，也很容易吸附在車身漆面。這些污垢經過太陽暴曬之后會衍生出大量的氧化物，時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以，建議車主朋友雨后要及時清洗車輛。

　　車內除濕、殺菌

　　夏天雨季天氣悶熱潮濕，容易孳生病菌，而車內密閉的空間里，更成了病菌繁殖的溫床。所以，雨停后要立刻開始除濕、殺菌的工作，特別是有小孩的家庭。

　　建議可找一個陰涼通風的地方，將車門全部打開，讓車內的濕氣能夠及時排出。然后將車內的腳踏墊、椅套拆下來，清洗晾曬。

　　車內殺菌方式通常可采用臭氧消毒和光觸媒殺菌兩種方式。除此之外，還可分解空氣中的有害氣體，達到凈化空氣、除臭防霉的效果。雨后的空調出風往往會有霉變的味道，為了消除這種味道，有一個簡便的方法，就是將空調的暖風開到最大，輪流使用各種出風模式，吹15分鐘左右。空調工作時，出風口的溫度可以達到40℃～50℃，因此可以將里面的潮熱空氣蒸發一下，清除霉變。

　　維修站全面“體檢”

　　大雨之后，無論車輛有無異常現象，最好能夠到4Ｓ店做一次全面“體檢”。因為一些隱患并不能當場發現，但對車的潛在危害卻非同一般。例如，大雨很容易讓一些樹葉、灰塵等附著在散熱系統或發動機艙蓋的排水孔位置，如果不及時清理這些污物，會讓散熱系統的工作效率下降，引發機械故障。所以，雨后要看一下發動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側的溝槽內有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。

　　雨后的汽車由于多處灌水可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常啟動。例如，電路遇水后很可能短路，極易造成發動機報廢。許多車主往往在雨天開車后一個多星期才發現車輛短路現象。所以，我們在雨天涉水后，即使發動機正常運轉，也建議在維修站及時對電路設備做一些處理。例如，將電路吹干或擦干后，再啟動預熱。另外，檢查制動系統也很重要。由于制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨后到專業維修站進行檢查，以防后患。

　　雨天容易導致大燈進水。如果發現大燈內有水霧，可以打開大燈并把遠光燈也打開，看10分鐘后車燈內的水霧是否開始消失，一小時后是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔心，但如果還有水霧，就要到專業的售后服務站進行處理。

　　愛車美容ＳＰＡ

　　汽車由成千上萬個鋼鐵部件組成，夏季溫度高，雨水侵襲，濕氣都會從底盤細小的孔洞中滲入車身，使車身銹蝕、剝落，但一般人難以察覺。因此，大雨之后要對底盤做一番養護工作。除了簡單清洗之外，“底盤裝甲”也是很好的選擇。它能使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹等效果。未做此美容的車主，建議雨停后，熱熱車，跑跑高速，也可達到自然烘干的效果。而車內的清潔，則建議使用專業的汽車內部清潔劑，用干抹布進行擦拭，防止清潔劑滲入ＣＤ、音響、收音機等電器設備腐蝕電器元件。

　　雨后還需對漆面進行必要的保養。一般常見的選擇為打蠟、漆面封釉和鍍膜。這3種方式均可在車身表面形成一層光亮的保護膜，不但提高了原車的光澤度，而且還能起密封的作用，防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。打蠟費用最低，費用在100元左右，缺點是保持時間較短，一般1個月就得重復一次。而封釉亮光度與耐磨程度都優于打蠟，費用在400元左右，一般可保持半年時間。而效果最好的是鍍膜，原理是將較硬的物質吸附在汽車漆面，猶如在汽車表面鍍了一層透明漆。漆面光滑度與硬度都能得到較大提升，能有效地抵御紫外線、酸雨、靜電粉塵、水漬等的侵害，保持時間可長達3年。費用也相應昂貴許多，目前費用在1000元至2000元。