本報訊 (記者王姝) 市交管局昨日消息,根據公安部91號令的要求,4月1日起,北京考駕照將新增實際路考項目,小車必考變更車道、通過路口、靠邊停車等6個項目。
據市交管局車管所負責人介紹,新規將原科目二“場地駕駛技能考試(樁考)”與原科目三“場內道路駕駛考試9選6項目”合并,形成新的科目二考試(場地駕駛技能考試);而原科目三中的實際道路駕駛考試被分離出來,單列為獨立的科目三考試。
市交管局相關負責人表示,實際路考培訓,學員開車上路時肇事,責任原則上由教練員承擔;考試期間發生事故,責任由考試員承擔。每一起事故,均將根據具體情況依法處理。
反應
學員:報名學車專趕實際路考
據了解,新增實際路考消息傳出后,北京各駕校都進入忙碌期,許多學員都想在4月1日之前考下駕照。城南一駕校教練員講,一些學員前年底報的名,學車一直很不積極,但從本月起,“天天照面,一大早就來”,央求教練一定嚴格要求,以使自己成功過關。
但也有人專門來趕實際路考的“頭班車”。昨日上午,記者在公交駕校一報名點,見到三位準備報名的學員,他們表示,現在報名,考本肯定執行新規,難度加大,但反而占了便宜,“不少人在駕校學完,還是上不了路,就是因為沒有實際上路經驗,拿完本還得花錢找陪練。我們花了一份錢,等于辦了老學員的兩件事”。
實際路考項目
必考項目(6項):上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。
選考項目(7項):通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
場內考核項目
“樁考”、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛。
變化1 實際路考 考試項目達13項
作為本次調整的最大變化,科目三即實際道路駕駛技能考試,考試項目達13項,分為必考與選考兩類,選考考題根據不同車型,隨機選取。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車等八類車,考題最少10項,必考6項,另7項選考4項。
其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車還將經過夜間或者低能見度情況下考試;小型車等其他車型,至少有20%要參加夜間或者低能見度駕駛考核。
實際路考評判要點達98個,考官將綜合評判學員整體素質:駕駛技能整體掌握情況;是否遵守交通法規;能否正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置;能否正確觀察、判斷路況;對機動車空間位置判斷能力;安全駕駛、文明駕駛意識。
變化2 考場 考試路段設置里程標志
按照新規,考試車應有明顯的考試用車標志,并安裝供考試員使用的副制動踏板和后視鏡裝置。現小型汽車擬設計成吸頂燈的形式,大型汽車擬設計成紅底白字反光標志牌“考試0001”形式。各考試路段起點、終點將設明顯標志,每公里設置里程標志,考試路線增設注意行人、注意兒童、減速讓行、停車讓行等標志、標線。
考官均應持有省級公安機關交管部門頒發的考試員證書。
變化3 學車時間 58小時為底線
此前,北京各駕校均采取計時培訓方式,小車培訓滿58個小時后,可申請考本。據介紹,4月1日后,58個小時僅為學車底線。科目二過關后,學員才開始進入實際路考培訓,而具體學時暫無硬性規定。學員自我感覺可以約車上路,或參加實際路況考試,就可提出申請。
變化4 場內考核 小型車必考坡起
由“樁考”與原“場內道路駕駛考試9選6項目”合并而成的科目二,即場地駕駛技能考試,考題達10項。“樁考”是所有車型的必考項目,也是科目二的第一道考題,“樁考”合格,才有資格進入其他考試項目。樁考一分沒扣,補考或重新預約考試時,才可越過“樁考”,直接考核其他項目;哪怕扣一分,都要重新“考樁”。
10道考題中,大車至少考6道,小車至少考4道。
小車必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車,其他項目將隨機選取。
據了解,科目二考試考期為一天。
變化5 交規 考試答案改為“四選一”
對于科目一,即交規考試,機械常識題量減少,新增“安全駕駛綜合知識”內容。
題庫數目由原來的900道,增至1500道。為彌補目前摩托車考試題庫針對性不強的弱點,單設摩托車科目一考試專用題庫,共設題目800道。
而且,考試形式難度加大,答案原為“三選一”,今后將改為“四選一”。
目前,北京考試題庫、考試系統已調試完畢,4月1日正式啟用。
變化6 增駕 超速逾50%將無緣大客
今后,申請增加準駕車型,本記分周期、申請前最近一個記分周期內,司機都未滿分,即兩個連續記分周期,12分均未扣完,才有申請資格。此前,只要求“最近一個記分周期內沒有滿分記錄”。
申請增駕大型客車、牽引車、中型客車三類車,限制條件將更為嚴格,凡有醉駕記錄、在本記分周期和申請前最近連續三個記分周期內有酒后駕車行為,或本記分周期和申請前最近連續三個記分周期內超速50%以上,均無權申請。