昨日上午11時許，郫縣安靖鎮(zhèn)卡碧藍灣小區(qū)內(nèi)，一名50歲左右的女子在駕駛一輛黑色轎車倒車回車位時發(fā)生意外，將自己的孫子碾死。據(jù)多名附近居民和小區(qū)工作人員表示，被碾死的男孩年約2歲，事發(fā)時意外從副駕駛座上跌落車外，被汽車前輪碾壓致死。

　　事發(fā)一刻

　　昨日上午11時許某單元樓門口

　　奶奶買菜歸來倒車回車位坐在副駕的孫子意外跌落車外，不幸被車前輪碾中

　　肇事車被拖離地面殘留血跡

　　昨日下午4時許，天府早報記者趕到事發(fā)的郫縣安靖鎮(zhèn)卡碧藍灣小區(qū)。事情已經(jīng)過去了5個多小時，小區(qū)內(nèi)早已恢復(fù)平靜，詢問周邊商家和庭院里散步的居民，不少人都表示聽說了這件事。

　　事故就發(fā)生在某單元樓門口，出事的黑色轎車已經(jīng)被拖離現(xiàn)場，但在地面上還能看見一小塊殘留的血跡。小區(qū)保潔大姐是目擊者之一，她聽到動靜趕來時，慘劇已經(jīng)發(fā)生，“我只看到一個女人抱著個娃娃在邊哭邊打電話，女人看起來有四五十歲的樣子。”

　　據(jù)了解，開車的女子姓任，是被碾死男童的奶奶，他們一家就住在事發(fā)地前的單元樓上。昨日上午11時許，女子駕車外出買菜歸來，2歲的孫子就坐在副駕駛座上，在倒車回車位時，男孩意外跌落車外，不幸被車前輪碾中。

　　孩子被送醫(yī)院已無生命體征

　　昨日下午在出事者家中，各方親戚聽到消息都已趕來，屋里坐滿了人，所有人神情凝重。一名眼淚未干的年輕女子表示，孩子已經(jīng)被送去了殯儀館，接著就拒絕了采訪。

　　天府早報記者隨后從安靖鎮(zhèn)衛(wèi)生院了解到，當天中午 11點半左右，一名女子哭著抱著一名小男孩直奔外科住院部。醫(yī)院張醫(yī)生證實，孩子被送到時已經(jīng)沒有生命體征，在經(jīng)過搶救后，仍然遺憾地沒有挽回孩子的生命。男孩最終被醫(yī)院認定為重度顱腦損傷，呼吸心跳停止。

　　警方說法

　　事故正在調(diào)查 但肯定是意外

　　郫縣公安局交警大隊事故處理中隊民警張警官介紹，警方在接到報警后前往現(xiàn)場，目前對該事故正在進一步調(diào)查檢驗中。

　　張警官介紹，初步了解到，事故是在任姓女子倒車回車位時發(fā)生的。對男孩到底是怎么掉出車外的，目前正在調(diào)查當中，但可以肯定是個意外。而孩子掉下車后，駕車的奶奶一時慌亂，也來不及剎車，還與旁邊的一輛車發(fā)生了擦掛。

　　張警官提醒，在帶小孩駕車時，車門的兒童鎖一定要鎖上；同時根據(jù)今年起施行的四川新道法規(guī)定，也不要讓未滿12周歲的孩子坐在副駕駛座上；如果是帶未滿周歲的小孩坐車，一定要準備兒童安全座椅。張警官說，特別是小區(qū)里的孩子很多，在行車倒車時更要注意，“在汽車的右后方有一個倒車死角，小孩子又比較矮，沒有經(jīng)驗的人在倒車時如果不注意，就看不到站在后面的小孩。”

　　安全警示

　　交通事故成14歲以下兒童第一死因

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前我國每年都有超過1.85萬名0~14歲兒童死于交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一死因。

　　為此，中消協(xié)和中國道路交通安全協(xié)會發(fā)出提醒兒童乘車“四不宜”，即12歲以下兒童不宜坐“副駕位”、家長不宜抱著孩子乘車、不宜讓孩子在車里做游戲、不宜讓孩子頭部探出天窗。

　　2013四川新道法規(guī)定乘車人應(yīng)當遵守下列規(guī)定：按規(guī)定使用安全帶；機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人，后排搭載學(xué)齡前兒童的，按規(guī)定使用專用座椅。”

　　兒童安全座椅最好放后座中間

　　43%

　　美國一項研究結(jié)果指出，把嬰幼兒的安全椅置于后車座的中間，能更好避免車子側(cè)面碰撞帶來的傷害，能使他們在車禍中的受傷風險幾率下降43%。

　　各省規(guī)定

　　2008年，《廣東省青少年保護條例（修訂草案）》頒布實施，新增規(guī)定四十多條，其中有一條就規(guī)定未滿十二歲的小朋友是不能坐副駕駛位。

　　2010年12月1日，《河南省未成年人保護條例》正式實施，規(guī)定：不得安排未滿12周歲的未成年人在機動車副駕駛位置乘坐。否則家長可能算違法了。

　　警示事件

　　2013年9月9日上午，云南省玉溪市一名年僅3歲的小男孩與母親出行時坐在副駕駛位上，母子說話間所駕乘車輛撞上交通信號燈桿，男孩被安全氣囊彈傷，車輛受損。