中廣網北京6月6日消息 據經濟之聲《天天315》報道， 甘肅的消費者劉先生近日給我們節目發了一封郵件，郵件中包括兩部分投訴內容，這兩部分投訴內容都和上海通用別克新君越3.0旗艦版汽車有關。

劉先生2009年10月在甘肅蘭州購買了一輛上海通用別克新君越3.0旗艦版汽車，剛開不到兩個月就發現車的副駕駛座位的電加熱功能不能使用了，劉先生多次找4S店維修，每次4S店也都更換零件，但就是怎樣都修不好，劉先生有些生氣，可是又沒有其它的辦法，4S店起碼不是置之不理的態度，就這樣這個座椅一直修到現在車都過了保修期，劉先生還不知道自己這個座椅究竟出現了什么故障，如今4S店依舊檢查依舊準備更換零件，不同的是過了保修期維修已經需要付費。

電加熱座椅還沒有修好，劉先生的車又出現了新的問題，自己車上的音響系統，導航系統莫名失憶，導致他以前已經輸入的信息全部丟失，而且反復出現這樣的問題，每次重新設置導航很麻煩。劉先生本以為是小問題去了4S店就能解決，結果4S店竟然建議更換主機，更換費用需要支付2萬元左右。

聽見4S店這樣的回復，劉先生有些驚訝，他開始懷疑自己是否是陷入了4S店設計好的一個消費圈套，首先是座椅修了多次修不好，現在需要付費，接著音響系統，導航系統莫名失憶，失憶的原因 4S店也不說，只是清楚地告知解決的唯一辦法就是付費更換主機，以上的種種經歷讓劉先生覺得 4S店不可信，還是應該聯系廠家。

劉先生：聯系廠家說他要給我協調，結果這個沒有協調下來，一直沒給我回話。

廠家和4S店協商無果，劉先生就自己又找到蘭州另外一家4S店想要弄清楚座椅的一直修不好的原因，他之所以現在才找到這家店檢測，主要是因為甘肅蘭州之前只有一家上海通用公司別克4S店，劉先生現在去的這家是新店，他告訴記者，他在這里檢測后得到的答案還真和之前那家有所不同。

劉先生：后來換了另外一個4S店去，人家把問題找出來了，前面那個更換的東西是沒有意義的。這次這個4S店查出來的問題就是是線路有問題，根本不是說的換他換的那些原件的問題。

劉先生更愿意相信第二家上海通用4S店的判斷，但是因為過了保修期，這里也要收費，所以劉先生還在猶豫是否維修。為什么同樣是上海通用汽車的4S店檢測結果卻會有如此差別？劉先生座椅的質量問題被拖延至保修期后都沒有解決，這個責任該由誰負責？難道廠家還準備讓劉先生自己買單維修？

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