和悅是被江淮汽車寄予厚望的一款車，由意大利賓尼法瑞納設計公司聯合江淮國內設計公司聯手打造而成，在2009年的上海車展上它是江淮汽車展臺上最受矚目的車型。自上市以來它也是江淮汽車旗下賣的最好的乘用車。今天就讓我們一起關注一下江淮和悅的網絡口碑是怎么樣的。
和悅雖然是一款緊湊車型，但它的軸距達到2710mm，內部空間十分寬敞，在內飾的設計上與其他自主品牌相比也有很大改觀，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，看起來更時尚更運動。大旗網絡口碑分析系統顯示，江淮和悅的網絡熱度在3月份小幅度上漲，由2月份的1153漲至1573，而它3月份的話題量為705，也比2月份的487多了45%，這說明和悅在這段時間的關注度有一定提升。
江淮和悅2月份的美譽度值為42點，在緊湊車型美譽度排行榜上排在第25位，處于中等水平，不過3月份和悅的美譽度出現下降，以35點排在了第35位，美譽度環比下降17%。與2月份相比和悅3月份的負面帖增加了51%，負面口碑的大量增長拉低了它的美譽度。
通過3月份江淮和悅網絡帖類型分布圖我們可以看出，產品評價、使用問題咨詢和購買咨詢是網友們談論最多的部分，占總話題量的64.08%、14.41%和14.19%。關于產品評價的帖子中負面帖占上風，主要故障來自于異響和抖動問題，節氣門、雨刷等小問題也比較常見，另外3月份關于和悅投訴類型的帖子也有所增加，總的來說網絡口碑表現欠佳。
總結：和悅3月份的銷量為9415輛，已經超過了世嘉、�？怂沟缺姸酂衢T車型，和悅的熱銷對自主品牌來說是一種很好的激勵。不過從3月份的數據來看，和悅的美譽度在下降，網絡口碑表現不佳，江淮汽車必須重視用戶的反饋意見，改進產品工藝。雖然消費者反映的很多問題都是小毛病，不過由此引起的負面口碑是不可小覷的，如果廠家不及時改進任由口碑惡化，將不利于企業的發展，最終小問題也將變成致命傷。
3月份江淮和悅典型網絡帖節選：
郁悶的一天 ！
買車到現在不到1年,公里數2萬。
今天在市區的轉盤里,節氣門線束又折了,郁悶害得后邊堵了不少車。交警都過來敬禮了 ! 線束就保3000Km 這個明顯質量問題,為什么不召回呢,好在是市區如果在高速就慘了,前天晚上還在告訴來的還是半夜3點多,如果點被線束折了,不得等著被追尾啊 (節氣門線剛跑沒多久就折了,后來4S店給用膠布粘的,這次是粘的地方折了) , 今天打了江淮總部的4S電話,更是郁悶。都不承認質量問題。4S店告訴想休扔那什么時候能取走不知道 !現在有些后悔買這個車了,當時不如買捷達了 ! 4S和江淮什么時候能真正讓車主買的放心啊 ！！
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9989353-1.html
著急!新買的江淮和悅發動機怠速抖動。
款子已經付了，車還在4S店，江淮和悅2011款和悅，VVT的發動機，怠速在600轉左右，怠速時，發動機抖動厲害，熱車怠速會好很多，冷車怠速時，稍加一點油門，就沒有抖動現象，這是什么問題啊，是發動機問題嗎？
摘自車168論壇http://bbs.che168.com/thread-1609597-1-1.html
速度上了100之后，發動機噪音好大，轟轟轟的，接受不了！
因為是新車，到3月28號才夠3個月，現在的公里數是1300多公里，所以上高速的時候，都開在80以下，前兩天跑高速，跑了一次100-110的，問題出現了，只聽見噪音好大，不是風噪，不是胎噪，明顯是從發動機傳過來的噪音，轟轟轟轟的，讓人好不舒服，是接受不了的那種。
如果在100以下的噪音，都是可以接受的，正常范圍的，一上到100，立刻，明顯的發動機噪音出現了，真的很煩，接受不了了。并不是我要求，也不是我挑剔，我之前的車是比亞迪F3，也不是什么好車，而且，F3發動機跟和悅的是一樣的，我之前的F3開到100-110都沒有明顯的不能接受的發動機噪音，不明白和悅的噪音怎么就這么大，還是說，是個體差異？看到一些類似的情況的帖子，別人說是發動機共振，如果跑到120以上就基本好了。難道沒辦法解決了嗎？只能以后開100以下？或者120以上這不可能呀，在高速，我從來不開超過110以上的，速度越快越危險，安全第一。我對車不太懂，希望大家告訴我，能怎么辦？能解決嗎？謝謝！
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9928107-1.html
和悅2011還沒有到手就有問題!
昨天到汽車店去提車，心情十分激動，當車子啟動的那一刻我傻眼了，坐在駕駛室，方向盤多在抖動，問銷售人員怎么回事，他們說國產車多這樣，打開前引擎蓋，發動機連帶空調抖動十分厲害，問了一下那邊的維修師傅，他說，國產的新車多這樣，怠速太低了，當時的怠速時600轉左右，他說他也沒有辦法，冷機子，開開就好了。我問他在嗎處理，他說到4S店，調高怠速就可以了。
今天早上我又去了一趟，啟動，怠速有1100轉左右，我打開引擎蓋，好了，不知道是怎么回事，群里車友有沒有遇到過這種情況，和我說一說。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-9941861-1.html