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起亞智跑定價無優勢 口碑更待提高

時間:2011-05-10 17:07來源:大旗汽車 作者:
  

    智跑的英文名“Sportage R”蘊含“運動明星”之意,它是起亞推出的一款全球戰略車,2010年曾在日內瓦、紐約、北京等各大車展展出,因其時尚的外形設計受到了媒體的關注。同年十月智跑在國內上市,分為2.0L和2.4L兩個排量。接下來就讓我們一起關注一下智跑的網絡口碑是怎么樣的。

    和同級車相比智跑的車身尺寸并不占優勢,得益于它飽滿的線條設計,整個車身看起來到處都是圓滑的弧面,因此從視覺上感覺尺寸更大一些。前臉的設計給人一種很強的視覺沖擊力。大旗網絡口碑分析系統顯示,4月份智跑的網絡熱度是940,比3月份的875上漲了7%。雖然熱度稍漲,不過在SUV領域智跑的熱度值一直不是很高,還需要加強人氣。

    智跑3月份的美譽度值為50點,在SUV車型美譽度排行榜上排在第20位,處于中等水平,4月份智跑的美譽度出現下降,以43點的美譽度排在了第28位,和3月份相比環比下降了14%。智跑號稱是起亞城市SUV鼻祖獅跑的升級版,但從網絡口碑來看,它并沒有受到用戶太多的認可。

    通過4月份起亞智跑網絡帖類型分布圖我們可以看出,產品評價、購買咨詢和使用問題咨詢是網友們談論最多的部分,占總話題量的55.24%、25.08%和17.14%。4月份智跑購買咨詢類的帖子較多,然而交易類的帖子僅為1.27%,這說明從有意向的潛在消費者轉化為實際購買者的人數并不多。

    總結:智跑的外形設計有種讓人眼前一亮的感覺,不過它的價格和配置讓消費者有些不滿。除了起步款有一定的價格優勢,其他車型的價位都偏高,但起步款配置太低,與智跑“都市智先鋒”的定位不符。十幾萬的價格和外形是智跑吸引消費者的主要因素,如果所謂的高科技配置要二十多萬才能買到,那在這個價位上消費者有更多更好的選擇,智跑不占任何優勢:論油耗和內飾等人性化的設計趕不上日系車,論扎實的底盤和成熟的技術又無法和德系技術比拼。因此智跑的定價需要調整得更合理,否則僅僅靠外觀上的賣點怕是火不了多久的。

    4月份智跑典型網絡帖節選:

    智跑車子怠速抖動!征集下大家意見

    我的智跑跑了7000多公里!首保過了安全,二保過了后沒幾天,車子開始怠速有抖動狀況,去4S店檢查也讀取了發動機的運行狀況,顯示一切正常,發動機在600到650轉左右,在不開空調的狀態下車子就抖動,坐在駕駛室靠背、PP底下、方向盤都感覺都明顯,如果在開空調的狀態下更加明顯的震動。4S店告訴我是正常。但是我想問下20多萬的車怎么會這樣,難到我的是拖拉機?起亞車難到真的那么垃圾嗎?我買了智跑我不后悔,新車型問題多了點我也沒什么意見了,但是我有意見的是為何出了問題都解決不了,我的意見真的大了,我去4S店多次了!得到的是你的油品問題,我在國營企業油站加油,發票我每次都有留下,4S店說93油不好!我就加97,但是結果還是一樣的抖!起亞的車就那么垃圾的嗎?在此我也請問下大家!你們的智跑也有抖動的狀況嗎?有的也請站出來說下可以嗎?打400電話問官方給我的答復就是沒收到一起這樣事故,難到是真的嗎?起亞就這樣忽悠我的。也請大家發表下意見。

    摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2137-10285504-1.html

    智跑13000公里 不爽的感受

    我簡短介紹一下:

    1.早上開啟發動機 機器左右搖晃,像是缺缸的感覺 持續5秒鐘左右順暢(機油是4S合成的)

    2.起步時松開剎車踏板一瞬間 有明顯的幢擊聲(無論是前進還是倒車 )

    3.時速90-100公里以上 急踩剎車方向盤左右搖擺 沒有安全感 (這個功能很郁悶)

    4.提車的時候后面懸掛就有異響 尤其是后面坐人后 遇到高低不平處 有明顯金屬異響

    5.點煙器旁的12V備用電源插口在車9000公里時就用不了 4S維修打開保險盒也沒搞懂 因我有急事下次再說

    6.在城市道路中頻踩剎車 擋把手處開關疙瘩疙瘩的響 弄得好郁悶(因剎車踏板開關連接自動擋鎖止開關)

    7.高速很難很難提速到180KM,我07年的賽拉圖1.6L輕松180.(可能是SUV風阻大)

    摘自愛卡汽車網http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14481997

    智跑之優缺(對比之后缺點大于優點)

    優點:1.外觀時尚,畢竟是今年新款。2.價格在suv中比較低(只是稍微)。3.發動機還不錯,(用的現代ix35的)4.底盤不錯,(用的ix35的) 5.方向盤不錯,(摸著很有運動感)

    缺點:1。外觀從正面、前側面看可以,但從正側面看,后面太突兀,感覺少了一塊,后面的斜柱太突兀,是設計師一敗筆。2.價格表面上看低,但配置太男讓人難以接受,GL車型全部是16寸輪轂,現場看奇丑無比。P版必須加2萬的配置才能提車,變相加價,使用的是饑渴營銷法,從KIA品牌的知名度和號召力看,這種營銷方法等于是自斷財路!3.試駕時,發動機噪音比較明顯,加速時推背感不強烈,加速性能一般。4。座椅配置不敢恭維,織物座椅配置跟10萬車的織物配置差不多,檔次太低。大家看看一汽大眾的織物座椅就明白的,智跑的真皮座椅很一般,個人認為,跟大眾織物座椅差不多檔次(不是說起亞檔次低,而是覺得大眾的織物座椅檔次很不錯的說)。5.輪胎讓人擔憂,這個最近出的問題,大家都明白不用多說。6.品牌認可度低,這個也就不用說了。7.外觀雖時尚,但除了白色、橘黃色外,其他顏色看上去一點感覺都沒有(個人感覺)。

    摘自易車網http://baa.bitauto.com/zhipao/thread-2159292.html

    關于智跑的視野盲區,如何預防解決

    請問各位車友:

    智跑車的A柱盲區(左、右);左右后視鏡(尤其是右);車內后視界容易被座椅頭靠檔住;  在行車中除了小心駕駛以外,能采取什么措施來解決嗎?謝謝!

    摘自愛卡汽車網http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14333658

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