全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼在2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上透露，為了繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國電動汽車的發(fā)展，目前已經(jīng)制定了電動汽車科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃的草案。

    萬鋼表示，當(dāng)前，全球范圍內(nèi)形成了新能源汽車的發(fā)展新一輪熱潮。在各種新能源汽車的技術(shù)路線中，以混合動力、純電動汽車和燃料電池汽車為代表的電動汽車，被普遍認(rèn)為是未來汽車能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，已成為世界汽車強國和主要汽車制造商下一步的戰(zhàn)略重點。而在所有的技術(shù)創(chuàng)新中，電力驅(qū)動具有極其重要的地位。

    萬鋼指出，我國電動汽車的發(fā)展目前依然處于由科研向產(chǎn)業(yè)化躍進的過程當(dāng)中。還存在著技術(shù)不成熟，可靠性、耐久性、成本高、社會配套設(shè)施不健全等諸多市場化的阻礙和困難，這些障礙和困難需要在堅持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進一步加強國際合作的進程，在開放中加快我國電動汽車的技術(shù)發(fā)展。

    萬鋼表示，目前各界的共識越來越一致，認(rèn)為在未來的五年到十年中，混合動力汽車將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)改造升級換代的主要方向。純電動，包括插電式汽車將成為近期發(fā)展戰(zhàn)略的主流，燃料電池汽車會成為未來的制高點。科技部在積極參與和配合產(chǎn)業(yè)主管部門組織的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研討會的基礎(chǔ)下，將進一步增大對于電動汽車科技研發(fā)的投入。

    萬鋼透露，為了繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國電動汽車的發(fā)展，目前已經(jīng)制定了電動汽車科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃的草案。根據(jù)規(guī)劃的總體思路和總體目標(biāo)，十二五期間將重點開展以下幾個方面的內(nèi)容：

    第一，堅持“三縱三橫”的研發(fā)布局和進入產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的模式。充分整合國家973、863計劃和科技支撐計劃的優(yōu)勢，把電池的比容量，控制的可靠性和智能化作為衡量的指標(biāo)，重點突破動力電池的安全性、一致性、耐久性與低成本等一系列關(guān)鍵技術(shù)，重點開發(fā)具有高舒適性、高可靠性的城市客車和純電動小型乘用車。