“奔馳、寶馬兩萬五千公里左右強制更換輪胎。而福特蒙迪歐-致勝十幾到二十幾萬的車，一萬六七千公里就要換一次1500多元一條的輪胎，誰受得了？”來自江西省的劉先生這樣告訴我們。劉先生穩(wěn)定了下情緒后，開始向我們講述他的遭遇……
【事件經(jīng)過】
劉先生于2008年中下旬在當?shù)?S店購買了一輛08年6月出廠的福特蒙迪歐-致勝豪華運動版車型，在行駛到一萬一千公里時，劉先生開著愛車到當?shù)?S店進行保養(yǎng)。經(jīng)過一番檢查，維修人員告訴劉先生他的車輪胎有點跑偏吃胎，建議劉先生花200元做一個四輪定位。出于對長安福特品牌的信任，劉先生認為應該是自己的操作不當所導致的，所以二話不說就同意了付費進行四輪定位。
幾月后，劉先生再次來到該4S店進行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)兩個前輪內(nèi)側明顯已經(jīng)磨平，發(fā)現(xiàn)問題的劉先生隨即與維修人員反應情況，但接待小姐告訴他，做完四輪定位后，應在跑了2000公里時來店復檢。在劉先生強調(diào)說當時做四輪定位的維修人員并沒有把這點告知劉先生時，4S店為了彌補過錯，同意免費為劉先生免費把前后輪互換，并再做一次四輪定位。也正因為4S店的這一疏忽，讓劉先生感覺到里面可能還另有內(nèi)情。
果不其然，后來劉先生在汽車投訴網(wǎng)上查找發(fā)現(xiàn)，吃胎現(xiàn)象并非他自己的個案，而是幾乎所有的致勝都有這個問題，只不過有些問題嚴重些，有些問題沒那么嚴重罷了。基于這種情況，劉先生要求4S店承擔相關費用，卻遭到4S店的拒絕，雙方不歡而散。
在回去的路上，劉先生接到了廠商的電話，但是劉先生并沒有得到自己想要的答案，在電話中，長安福特的工作人員和4S店持相同的態(tài)度。劉先生對此結果非常不滿，因為不能與對方達成一致，沒說幾句便掛斷了電話。
與廠家溝通無果的劉先生最終通過汽車投訴網(wǎng)QcTsw.Com發(fā)表投訴，一來希望找到更多有相同問題的車主，二則也希望能夠為后來人起到一個警示作用。
接到劉先生的投訴后，汽車投訴網(wǎng)QcTsw.Com便對福特蒙迪歐-致勝豪華運動版吃胎的問題進行調(diào)查，調(diào)查中得知劉先生向我們反應的問題確實比較普遍，很多購買福特蒙迪歐-致勝豪華運動版車友，都存在吃胎的問題。但由于癥狀不明顯，難以界定是質(zhì)量問題還是操作問題，使得很多車主并沒有過多的往質(zhì)量方面去想。
在文章的最后，劉先生還告訴我們，早先他在愛車做保養(yǎng)時，在等候大廳遇到一個撫州市的黑色豪華版致勝車友，那位有著十幾年駕齡的車友告訴他說：“自己的愛車還沒開到8萬公里就已經(jīng)換了八次輪胎。”
這不由得不讓我們猜測：是不是由于長安福特在整車設計上存在缺陷所導致的呢？希望長安福特本著對消費者負責的態(tài)度，認真對待這個問題，盡早給購買了福特蒙迪歐-致勝豪華運動版的車主一個滿意的答復。