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消費(fèi)體驗(yàn):我的東方之子

時(shí)間:2008-12-29 17:01來源:《中國(guó)質(zhì)量萬里行》 作者:李象凱
    買東方之子的理由                 

  買車之前我一直在向車友討教學(xué)習(xí),當(dāng)然不敢向?qū)汃R、奔馳的車友學(xué)習(xí),根據(jù)自己的財(cái)力,向捷達(dá)一類價(jià)位車作調(diào)查研究。問到東方之子,有歌頌的有罵娘的,有客觀的,也有帶情緒的。說實(shí)話,聽了罵娘的,分析一下,反而到讓我動(dòng)心想東方之子了。原因是我發(fā)現(xiàn)罵東方之子的,罵的都是這個(gè)價(jià)位車的通病,沒有致命的問題。沒有誰反映發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、底盤、剎車等操作系統(tǒng)的重大問題,這讓我高興,我找了幾個(gè)能說服自己買這個(gè)車的理由。

  1、我買車只用來代步,同等價(jià)位,這個(gè)車大,帶一家老少或者幾個(gè)哥們出去,多坐個(gè)把人也不擠。

  2、車本身是消耗品,買了就賠錢,越貴賠的越多。這車10來萬元能賠到那去?就是賣廢鐵也能賣不少錢。

  3、價(jià)格決定品質(zhì),10來萬元的車有這些毛病不算鬧心,要是買個(gè)20多萬的車,就是有一個(gè)小毛病就會(huì)鬧死心。

  4、我有20多年駕齡,經(jīng)驗(yàn)告訴我開車要人能就合車,而別想著讓車就合人。

  5、這個(gè)價(jià)格的車放外面省心,還沒聽到有偷車偷奇瑞的呢。

  6、支持國(guó)貨,省得哪天讓抵制日貨的憤青給砸了。

  看車的經(jīng)過

  在我決定買這車的時(shí)候竟然得到周圍大多數(shù)人的反對(duì)。奇怪!他們沒接觸過怎么這么堅(jiān)決反對(duì)。這些天我就成了東方的推銷員,天天和他們辯論,給他們介紹自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)、豪華內(nèi)飾和性價(jià)比。沒事就到網(wǎng)上找關(guān)于東方的使用方面的帖子,說實(shí)在的雖然已經(jīng)決定了,還是對(duì)質(zhì)量有些擔(dān)心。

  單位同事都知道我要買東方之子,一直持堅(jiān)決反對(duì)態(tài)度的兩個(gè)同事那天非要陪我到銷售店親自鑒定,我正好也想讓他們看看新東方的品質(zhì)。

  當(dāng)天下午我們一同來到豐益橋旁的銷售店。他們二位一個(gè)是開06廣本的,一個(gè)是開寶來1.8T的(以下稱二位“廣本”、“寶來”)。“廣本”是老司機(jī)、內(nèi)行,“寶來”則只是會(huì)開車而已。一走進(jìn)展廳,迎面放著兩輛06款的ZZ(“之子”的意思),“廣本”顯示出老師傅的架勢(shì)先圍著車身轉(zhuǎn)了一圈,而“寶來”對(duì)著又大又威的車則驚訝得不斷問:“是這車嗎?是這車嗎?”“廣本”轉(zhuǎn)一圈后打開了機(jī)器蓋子,不停地向XS銷售人員提問有關(guān)新發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。“寶來”一頭鉆進(jìn)車內(nèi),開始摸摸這掰掰那,一會(huì)敲一會(huì)按,嘴里不停的說:“10萬元靠譜嗎?”我說,你自己看吧,和你寶來比比。他說,看上去還行,這時(shí)“廣本”過來說,真沒想到這車還行,原來沒仔細(xì)看過,它的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),還說了一堆專業(yè)術(shù)語。我問感覺怎么樣,“廣本”不住地說:“值!”,“寶來”雖還不是很服氣,但還是說了句物有所值。在回去的路上“廣本”自言自語說,真沒想到這車還真行。兩人都催我:“趕快買!我們也試試!”回到單位其他同事問車看的怎么樣?二位異口同聲:“還行!”

  提車一周后的作業(yè)

  提車一周了后,抽時(shí)間寫兩句算第一份作業(yè)。

  第一車的外觀不用說了,說說操作性能,要比我想象的舒服得多,原來試駕畢竟路途短感覺不明顯,特別是方向很輕,擋位流暢,比起我原來的已跑了30多萬公里的S2000來說強(qiáng)多了。在決定買車之前在這里學(xué)習(xí),了解了ZZ的不少缺點(diǎn),心理已有準(zhǔn)備,破S2000換個(gè)這么大的ZZ怎么也比破車強(qiáng),關(guān)鍵便宜,即使有小毛病,我想一直吃窩頭換吃饅頭牙磣也高興。所以力排眾異,“八一”提車。開了一周感覺不是換了饅頭而是糕點(diǎn)是國(guó)產(chǎn)的“自來紅”,呵呵!別拿我當(dāng)托,我是和我原來的破車比。離合對(duì)我高低合適,剎車還行比較適合我,我不喜歡一踩就點(diǎn)頭。發(fā)動(dòng)機(jī)一直很平穩(wěn),聲音小。1、2擋“肉”點(diǎn),但換擋快不影響提速,4、5擋提速?zèng)]的說(還沒上過100公里/小時(shí),在80公里/小時(shí)左右的感覺超個(gè)車很輕松)。由于沒拉高速,風(fēng)躁不明顯。第二內(nèi)飾,我選的是淺內(nèi)飾,家里的LD(老弟)喜歡比較雅氣,看上去很豪華,但是有些地方確實(shí)比較糙,所用的材料質(zhì)量不行,是廠家價(jià)格所致。副坐前在啟動(dòng)時(shí)非常安靜時(shí)有輕微的異響,不注意聽不到,象床響,應(yīng)該不是毛病,大概是塑料內(nèi)飾有點(diǎn)緊,估計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了就磨好了。總之比較滿意。第三關(guān)于油耗,目前一箱油沒跑完,跑了600公里還有一格油(提車時(shí)加到跳槍又補(bǔ)點(diǎn)湊整)一半開空調(diào),大多上下班時(shí)間走四環(huán),沒有太好的路況。油耗還算可以的,不知一格油還能跑多少?我想再跑100多公里沒問題。第四同事看ZZ,開回單位,那些反對(duì)者,紛紛前來試車,找毛病,和本田放在一起顯得ZZ更大氣。更虎勢(shì)!試駕之后過去的反對(duì)聲變成了贊譽(yù)聲,聽了心里很舒服。

  用油,信不信由你!

  第一箱終于跑完了,共跑732公里,扣除表底21個(gè)字,實(shí)際跑711公里。燈亮后加油,和初次加油一樣,加到跳槍補(bǔ)整,共加55升,油耗:每百公里7.7升。
  
  在加第二箱油的同一油站同一油槍加了第三箱油,共加了52.07升,從跳槍51升多一點(diǎn)補(bǔ)到52.07升,我叫加油工繼續(xù)加到看見油,她說天太熱不好加出來,再加也加不到1個(gè)油了。可以肯定油箱基本已加滿。再看公里數(shù),上次加滿公里數(shù)是732公里,現(xiàn)在是1490公里,也就是第二箱油用了52升油跑了758公里,百公里耗油6.9升。

  每天上下班走北四環(huán)大概有500多公里,去了趟懷柔來回有150公里,在六環(huán)拉車磨合不到100公里。其中近三分之一開空調(diào)。

  加油記錄:第一箱油跑711公里加55公升。百公里耗油7.7升。

  第二箱油跑758公里加52公升,百公里耗油6.9升。

  有XD(兄弟)說我運(yùn)氣好,趕上了省油的機(jī)器,其實(shí)不然,關(guān)鍵是操作習(xí)慣能導(dǎo)致油耗的高低。我之前的S2000已跑了30多萬公里,我用還不到8個(gè)油(不開空調(diào)),所以操作很重要,對(duì)那些猛加油,狠踩剎車的XD們來說肯定費(fèi)油,特別是明看到前面的車都停下了,還加著油沖過去,一腳再停下來。不知有沒有人算過現(xiàn)在這一腳油合多少錢?我估計(jì)最起碼能走2公里。沒說的了,油太貴了,愿大家都能養(yǎng)成節(jié)油的好習(xí)慣。

  這么省油,跟我駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)有關(guān),不在這細(xì)說了。                
 
  東方之子就像孩子

  總結(jié)我的ZZ越來越感到是個(gè)孩子,小孩從出生到長(zhǎng)大都不是一帆風(fēng)順,特別是剛開始,像出個(gè)麻疹、起個(gè)水痘,都是正常的,甚至有經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)都希望孩子能早點(diǎn)讓這些東西發(fā)出來,因?yàn)橐坏┏鰜斫K身免疫,要是不出現(xiàn)這些毛病總是擔(dān)著心,越早出越好。呵呵,回來看ZZ就是這樣,那些異響就象水痘和麻疹,是必須經(jīng)歷的。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的XD介紹一旦出現(xiàn)治好了就沒事了,同樣和小孩一樣出現(xiàn)的有早有晚。所以不比耽心出現(xiàn)這些問題,而且越早越好,在保修之內(nèi)。我的ZZ是500公里方向盤有響、2000公里門閂響,2500公里開始出現(xiàn)離合器下踩吱吱響,看來屬正常發(fā)揮。偶爾出現(xiàn)收油門還增大現(xiàn)象,好象是油門犯卡回的慢。幾處異 響除門閂外我認(rèn)為都是缺少潤(rùn)滑,估計(jì)加點(diǎn)黃油就能解決。馬上就到3000公里了,準(zhǔn)備作首保,這些問題已經(jīng)出來了,讓我感到很欣慰。看來3000公里首保 還是科學(xué)的,出聲的地方老干磨不好,都出來了就做首保,合理!

  前面是反映的問題,俗話說:媳婦總是人家的好,孩子總是自己的好。下面還要夸夸我的ZZ,寬大的空間,大氣的外觀、十足的動(dòng)力、超低的油耗,高質(zhì)的音響,讓之前的那些擔(dān)心早跑到九霄 云外,在加上朋友的贊賞,呵呵心里那個(gè)美。說真的除了有人說:這車不知開個(gè)兩年不知怎么樣外,還沒有一個(gè)說不值的呢。每天讓我的ZZ干干凈凈,和我們單位 的兩輛廣本并排停著顯得那叫氣派。我是不是夸的過了,哈哈,夸孩子的心情。雖然該出現(xiàn)的問題都出來了還是高興,心情愉快,愉快的我天天找人聊車,好象少干了不少正事。

  最后匯報(bào)一下到2200公里時(shí)共加油162公升綜合油耗百公里7.36升,如此油耗心情能不爽么,在我們單位里一比,我的車:車型是大地、價(jià)格是最便宜地、油耗是最省地,心情是最好地。

  好了,愿我們行車更安全,我們的ZZ更省油。

  德籍人眼里的東方之子

  周六我?guī)е鴦倧牡聡?guó)回來的,我高中的老師去懷柔玩。我老師90年代初定居德國(guó),并嫁了個(gè)德國(guó)老外,現(xiàn)在也是德籍華人了。在她的印象中中國(guó)到處是日產(chǎn)和德國(guó)車,以前回來我都是開著S2000接她,德國(guó)大眾她很熟悉,但是對(duì)國(guó)產(chǎn)車一點(diǎn)印象都沒有,在她看來,街上跑的都是外國(guó)車,即使是國(guó)內(nèi)組裝也認(rèn)為是外國(guó)車,她決不會(huì)把合資車當(dāng)作國(guó)產(chǎn)看,看到4個(gè)圈就說是德國(guó)的,車標(biāo)是哪國(guó)的她就認(rèn)為是哪國(guó)車。這次我開著ZZ接她,她很興奮,不住的問我:這真的是國(guó)產(chǎn)車啊,太好了,我們國(guó)家也能生產(chǎn)出這么好的車。看著室內(nèi)配置,聽著音響,老師真的心潮澎湃,感慨一路。我不斷和她講很多車也是我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的,她聽了卻不住的搖頭,和我說:我認(rèn)為我今天坐的才是真正的國(guó)產(chǎn)車。到了懷柔的紅螺圓飯店一下車,就非讓我先為她和我的ZZ合張影,并且告訴我一定把照片發(fā)給她,她說我一定要讓霍(她的德國(guó)老公)看看這是我們中國(guó)人自己制造的汽車!

  當(dāng)然,借我們車友一句話:奇瑞車細(xì)節(jié)還是需要繼續(xù)完善的,這一點(diǎn)也還是要廠家再接再厲的!不要辜負(fù)我們和國(guó)人的厚望!!(《中國(guó)質(zhì)量萬里行》李象凱)
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