9月3日早晨一上班,司機小張一臉沮喪找到記者,訴說他昨天開車出去辦事的尷尬遭遇。原來,昨天他去沈陽五愛市場辦事,可是在五愛市場附近足足轉了近一個小時,愣是找不到停車地。 小張的尷尬已成為目前有車族幾乎每天都遇到的問題。停車難問題,已引起各界關注。 買車不易停車更難 位于沈陽市中心區(qū)的五愛市場,可以說是我國東北地區(qū)最大的商品貿易批發(fā)市場,也是該地區(qū)最大的小商品集散地。這里雖有停車場,但已跟不上形勢發(fā)展的需要。因為每天進出五愛市場大小車輛有上千臺,原有停車場早已不堪重負。
城市里,尤其街心區(qū)域,因找不到停車場而造成的機動車亂停亂放,不僅影響城市形象,也給城市交通管理帶來混亂,并威脅著交通安全。
記者調查了解到,幾乎每天沈陽五愛市場附近都會發(fā)生多起因機動車亂停亂放引起的車輛相互碰撞等事發(fā)生。實際上,因城市停車場不夠用而造成的交通擁擠不堪,或亂停亂放的現象,不只在沈陽,在其他地區(qū)也一樣,這幾乎成了“通病”。比如與之毗鄰的撫順市,有車族同樣面臨停車難的困境。
隨著我國經濟快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高,購買汽車已成為新的消費熱點。尤其去年以來,國家為鼓勵個人購車,出臺了一系列優(yōu)惠政策,私家車擁有量急速增加。而目前不少城市交通規(guī)劃部門和城管部門,似乎還沒做好足夠準備。
停車場建設嚴重滯后
近幾年,城市機動車保有量飛速上升。據撫順市交管部門的統計數字顯示:截至2010年7月,該市機動車保有量已突破20萬臺。去年機動車保有量凈增21822臺,增長率達15.06%。據相關部門預測,近幾年,該市機動車還將以15%左右速度遞增,到“十二五”末期,該市機動車保有量將突破30萬輛。
而與此對應的是,城市公路、道路建設雖發(fā)展迅速,但停車場建設卻相對滯后。據記者調查了解,目前撫順市城區(qū)停車設施主要由路旁臨時停車場、建筑配件停車場、單位院內停車場、公交停車場和公共停車場五大類組成。其中公共停車場泊位不到需用量10%。
由于公共停車場泊位極少,造成車輛道邊停放、窄街小巷停放、空閑地亂,F象隨處可見。既不安全,又影響市容、阻塞交通。
按照“一車一基本車位,15輛車一公共車位”國際通用標準,到“十二五”末,僅撫順市公共停車位缺口就達1萬個,基本停車位缺口達8萬至10萬個。停車難問題已成城市發(fā)展制約瓶頸,也是城市建設中亟待解決的重要問題。
規(guī)劃與配套建設應到位
停車難問題引起社會各界高度關注。撫順市政協委員、市特種設備監(jiān)督檢驗所副總工程師楊鵬等人向市政協提交了相關提案,建議應按“適度超前、統一規(guī)劃、分步實施、穩(wěn)步推進”原則,抓緊編制出臺《撫順市城區(qū)停車場專項規(guī)劃》,明確停車場位置和規(guī)模,并根據汽車消費增長速度,研究制定各類新建建筑配件停車泊位和停車場標準。
面對資金缺口,可考慮引入市場機制,吸引民間投資增加立體停車場。楊鵬認為,應按照“統一規(guī)劃、政府引導、誰投資、誰管理、誰受益”的原則,向社會公開招標,引入市場機制,逐步形成“停車經濟”。
楊鵬建議,在一些人員密集繁華地段附近增建立體停車場。以撫順南站商業(yè)區(qū)為例,僅有近200個公共停車泊位,遠遠滿足不了停車需求,交通阻塞現象嚴重。露天平面停車場停放50輛車平均需要空間1650平方米,而采用電梯塔式立體停車場平均只需50平方米,每輛小轎車占地面積僅為1平方米。
據了解,楊鵬等人提案作為今年撫順市政協重點提案,由市長督辦,已得到有關部門高度重視。市城市規(guī)劃院已拿出關于在市內建筑和改建停車場的規(guī)劃方案。最近,他們邀請撫順市政協領導、委員及相關部門人士公開征求意見,改進和完善規(guī)劃方案,并將于近日開始分步實施。本報記者 鄭耀輝