老伴摔成腦震蕩躺在床上。
拖拉機一晃全身都在“呼啦響”。
中國質量萬里行雜志
文/圖 劉 暢 張偉龍
山東省東明縣沙沃鄉郭寨村農民郭雨來，近日花了9750元買了一輛“中特”牌農用四輪車。次日下午，一家三口開著車準備到田里耕地，還沒走到田頭，右側車輪在行駛中突然脫落，老伴和兒子受傷住院。10月13日，郭雨來的兒子郭喜超還在醫院打著吊瓶，老伴在家里躺著。秋耕農忙，郭雨來還得往返于醫院和田間，家里82歲的老母親在照顧著病床上的妻子。
“就算是塑料做的，它也能讓開個三四天啊，這頭一天買的車，第二天車輪就掉，還讓不讓老百姓活��！”其子郭喜超在病床上哭訴。
行駛中車輪突然脫落
10月12日，秋耕時節，郭雨來家的地里還沒有種上麥子，他心里犯急。雖然急得慌，但他心里早已有了譜，這天他多了一個幫忙的物件：新買的四輪拖拉機。
一家人早早地吃完飯，兒子郭喜超發動了拖拉機，收拾好農具，郭家三口準備到田間耕作。
在田間的小路上，妻子正埋怨郭雨來，“花了萬把塊錢，買個拖拉機，還不如買個三輪車，五六千元就頂天了，你看你，花了萬把塊。”妻子對著郭雨來嚷著。
在轟鳴的機器聲中，妻子的嘮叨郭雨來就裝作沒聽見，他左手從兜里掏出一支煙，右手敲著新車的后座，哼著山東墜子。
“女人家的，知道啥？頭發長，見識短，機器是大廠出的，質量有保證。”郭雨來歪著脖子瞪著眼對妻子說了一句。
“就你知道的多，你別花那一萬塊錢。”妻子小聲的嘟囔了一句。郭雨來還是抽著煙，裝作沒聽見。
郭雨來沒有想到，噩夢就要降臨到他的頭上。
“哐啷”一聲巨響，整個車身扎在了路上。郭雨來的妻子順勢從車上摔到地上，翻了個“大跟頭”。她坐在地上，說不出話來。
兒子郭喜超卡在了方向盤上，雙手捂著肚子，汗珠子一個勁兒的往下掉。
“先把兒子弄到醫院。”郭雨來的妻子嘴里擠出幾個字，又用手指了指兒子。
郭雨來的手顫抖著撥通了大哥郭雨奎的電話。“先把兒子弄到醫院。”郭雨來嘴里不斷重復著這句話。
郭雨來說，車子的前輪飛出了好幾丈遠，當時都把他嚇暈了，好在有妻子這一句話，他當時也不知道該怎么辦了。
10月13日，郭喜超還在沙沃鄉醫院里躺著，床頭上的輸液瓶已經滴了一半，他的眼睛依然緊閉。
“這會兒剛睡著，打上針不大一會兒就睡著了，沒有打針的時候他疼得直咬牙。”郭喜超的大姐說，她懷里還抱著一個孩子。
在郭雨來的家里，院子里停著新買的四輪拖拉機。“看見這個東西我這氣就不打一處來，這要是個塑料做的也能開個三四天吧。”郭雨來指著拖拉機說。
妻子躺在里屋的床上，閉著眼睛，一句話也不說。
“你看把俺妮兒氣成啥嘞，現在是飯不吃，水也不喝，誰叫她也不理，活蹦亂跳個人弄成個這樣，我也活不了幾天了，誰知道買個車，買了個禍害��！”郭雨來的岳母說。
老太太今年82歲了，在郭家出事之后，她在這里專門照顧女兒，“我怕女兒想不開，雖說這近萬把塊錢是東拼西湊來的，為了這萬把塊錢也劃不著。”
車主質疑車為“拼裝”
10月12日下午，把兒子在醫院安頓好后，郭雨來叫來了鄉親們，“脫了車輪的車不能放在路上，我下不了地，不能在這擋著路，別人還下地干活呢。”
“還弄它干嘛？直接叫賣車的給你拉走算了，這種東西，以后也不敢開，哪有開兩天掉車輪的新車？”大哥郭雨奎吼道。
在出事地點，小麥種子、肥料散落一地。這本來是郭家人要用在地里的。
在脫落的車輪旁邊，還有脫落的車輪軸承和螺絲。郭雨來仔細瞅著這些脫落的軸承和螺絲，嘴里念叨著，“不對啊，這缸套都散了，新的軸承不會碰撞這么嚴重的，這螺絲也不對勁兒的，這里面坑坑洼洼的。”
“這應該是輛用過的車，別人用過了又賣給我的。”郭雨來拍了一下腦袋。
“老郭，趁天還沒有黑，趕緊把車弄回家算了，要不你晚上還得在這里看車呢。”鄰居中有人喊。
鄰居們找來了撬杠、鐵鍬，把郭雨來的車弄回了家。
從郭雨來家到田里，要經過一段黃河大堤。
在抬車回家的路上，郭雨奎說，這事幸虧沒有發生在大堤上，這車輪子要是在大堤上突然跑了，一家三口的命都沒有了。
在縣城里的農機修配店里，老郭買了一對軸承，29元，至今他還留著買軸承時商家打的白條，“這是我換軸承的證據。”
銷售商：別來我這當上帝
自從“新車”出事后，郭雨來已經沒有心思種他的十幾畝地了，只顧著找經銷商——東明縣吉利農機銷售中心。
“我這車從城里開到家里，從家里沒跑到地里，車輪子跑了，你說怎么辦吧？”郭雨來直接找到了吉利農機銷售中心的趙老板。
“車輪子跑了是怎么回事啊？”趙老板問道。
“你看看這軸承，這是你開過的車又賣給我了吧？”郭雨來吼道。
“這車你開出了這個門就是你的了，你說點好話，我還給你個軸承，你不說好話，我連個軸承都不給你。”趙老板指著郭雨來說，“去縣工商局、消費者協會、質量監督局，你去告吧，別來我這當上帝。”
郭雨來的四輪車總共花了9750元，“發票”上開具的是10010元。郭雨來的“發票”其實就是一張收據，上面蓋了一個“東明縣利民農機銷售中心”章。
銷售中心大門上掛的牌子是：吉利農機銷售中心。院里停滿了三輪車，四輪車，還有一塊木牌子，上面用黑油漆寫著：山高人為峰，質量是生命。
10月11日，郭雨來來此買車時，趙老板告訴他：這輛“中特”牌四輪車是出口轉內銷的，一般買不到，一萬塊錢買了絕對值。經討價還價，最后以9750元成交。
郭雨來說：“我當時一看是濰坊的車，是個大廠家出的，車上還打著字呢：‘中特農業裝備有限公司’，我就放心了。”
“人命關天，這要是在過年的時候，走親戚串門，全家十幾口人都坐在車上的話，一出事那麻煩就大了！”郭雨來說。
在和經銷商交涉不成功的情況下，郭雨來尋求生產廠家解決問題。
問題關鍵在于螺絲沒上緊？
10月13日，中特農業裝備有限公司銷售部經理薛剛來到郭雨來家。
“用戶把新的四輪車開到家后，要把所有的螺絲重新上緊，這樣才能保證車的性能不受影響。”薛剛說。
在薛剛的賣車經歷中，“在全國各地也沒出現過車輪脫落的情況”。
郭雨來的車輪在行駛中突然脫落究竟是怎么引起的呢？
薛剛對此的解釋是：新車開到家，沒有上緊螺絲，軸承外面的缸套脫落，軸承受到碰撞，在磨損嚴重的情況下導致車輪脫落。
“螺絲在沒有上緊的情況下，車在啟動時，車身會來回晃動，有開車經驗的人都能感覺到的。”薛經理說。
“我的老天爺呀，這新買的車誰去看看軸承，這濰坊出的車，我放心才去買的，再說了，你們也沒有交代我回到家里上螺絲啊。”郭雨來大聲說。
郭雨來說，買新車的時候經銷商并未特別聲明回家后要把所有螺絲上緊。
保修卡上也沒有注明要把新車螺絲重新上緊。
“其實，這個軸承不在保修范圍內，拖拉機廠本身的技術含量也不高，我們廠里總共也就60多個人。”
薛經理提到，他們生產的車有內銷也有外銷，出口的也生產，但不是出口轉內銷。