第五批“小白菜”上崗 “三原色”扮靚世博園區

　　26日，上4600多名“小白菜”接過授旗，開始第五批為期兩周的志愿服務。5.28平方公里世博園內，數千名“小白菜”四處奔忙：分發地圖、指引線路、維持秩序。截至目前，已有4批2.5萬余名“小白菜”完成園區志愿服務，服務時間逾280萬小時。世博局園區志愿者部負責人介紹，日常時期，每天約有6000名‘小白菜’在崗，高峰時期更高達8000多名。

　　而在整座“世博之城”，還有約13萬名“藍精靈”城市志愿服務站點志愿者和近200萬名“紅袖箍”城市文明志愿者。綠色、藍色、紅色，象征志愿精神的“三原色”。

　　據悉，自試運行以來，城市志愿服務站點已累計為市民和游客提供信息查詢逾450萬人次、語言翻譯近30萬人次、文明宣傳200多萬人次，應急服務萬余人次。另外，自“城市文明八大志愿服務行動”啟動以來，截至目前，已公布志愿服務項目逾3500個，預計至世博會結束將公布5000個項目。

　　世博安保推9項新措施 園區設警務室現場受理報案

　　上海世博會運行一個多月以來，各項安保措施落實到位，上海社會治安秩序持續良好。在前期上海警方推出十項便民服務措施的基礎上，近日，上海將陸續推出世博安保九項便民服務新措施。

　　九項新舉措分別為：一是為世博會參觀者報警求助提供服務；二是在世博園區出入口增設出租車候客點，為離園游客提供便利；三是為外省市旅游巴士提供交通引導服務；四是為進滬車輛駕乘人員提供“人性化”服務；五是為船舶辦理簽證、專項安全檢查手續提供服務；六是提供機場便民服務；七是提供鐵路便民服務；八是提供邊檢便民服務；九是為公交車廂違法犯罪案件受害人提供服務。

　　5月下旬以來公交日均載客近百萬 地鐵客流第8次創新高

　　世博客流不斷增加，園區公交壓力巨大。據悉，園區4條地面公交累計客流已突破3000萬人次，5月下旬以來日均客流接近百萬人次，高峰時世博大道等線路的車廂擁擠不堪，平均30秒就有一輛車進站，發車密度幾乎已經“車頂車”。隨著暑期來臨，園區公交擁擠將進一步凸顯。

　　另外，地鐵客流近日也連創高峰。26日來自上海地鐵的統計顯示，地鐵全網絡單日客流在前天再創新高，達到611.3萬人次，這是上海地鐵今年第8次創下新高。據介紹，世博會開幕以來，上海地鐵客流節節攀升，在5月21日客流首次突破600萬人次后，此次又凈增10萬人次，其中4、6、7、8、9號線5條涉博線路全都刷新了單線客流紀錄。

　　為進一步緩解6號線高峰運力緊張的矛盾，從6月29日起，上海地鐵將增投4列6號線列車，使運用列車最高可達到28列。根據實際，地鐵管理方采用線路兩個方向不均衡式的列車運行方案，運營間隔將進一步縮短。

　　世博園從容度汛有保障 可應對每小時56毫米強降水

　　負責世博園區排水系統設計的上海城建設計院日前表示，園區最大排水能力達60立方米/秒，可應對每小時56毫米的強降水，位居全市第一，完全可以和國外發達城市媲美，“世博園區從容度汛有保障”。

　　世博園區位于黃浦江沿江地帶，原來老城區的地下排水管道陳舊，口徑也很小，梅雨季節常常“水漫金山”。世博園區建設解決了這里的“水患”難題。上海城建設計院專家稱，“即使是遇到大雨，游人走在世博園區道路上，鞋子也不會輕易被路面雨水浸濕。”

　　與傳統排水系統將雨水直接排入黃浦江不同，世博園區的“雨污分流”系統，先將收集到的臟雨水儲存在地下超大容量雨水調蓄池，再送入專門污水處理廠，進行深度凈化后排入河道。這樣既有利于改善河道水質和城市環境景觀，又可有效補充周邊河道用水，涵養地下水資源。

　　世博園內就餐人數達800萬人 實現營收達4億元

　　上海市商務委和世博局商業管理服務部近日表示，世博園內的餐飲企業經受住了包括6月15日55萬人在內的5次入園人數超過50萬的特大客流的考驗，開園至今，在世博園內就餐人數達到800萬人，世博園區公共餐飲已經實現營收達4億元。

　　為了應對已經及正在出現的50萬人次的大客流，針對一些熱門展館和排隊集中區附近的餐飲供應點較少的情況，園區餐飲管理部門立即在園區內增加了臨時售點，組織貨源，目前已經落實了臨時售點50個，園區內用餐緊張的問題基本得到解決。另外，為了應對天氣逐漸炎熱的情況，園區內的各餐飲企業開始增加夏令特色的餐飲品種。

　　據介紹，通過引導人流錯峰就餐，現在園區內的就餐高峰時段(12點至1點半)排隊時間基本上只要15-20分鐘，選擇快餐消費的人群占比最高，達到60%以上。目前，園區內餐飲的人平均消費金額從開園時的42元降低至現在的38-40元。