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節(jié)日酒后代駕悄然熱起 監(jiān)管當(dāng)務(wù)之急有“三缺”

時(shí)間:2011-02-08 13:26來源:新華網(wǎng) 作者:
  

  應(yīng)酬聚會(huì)不斷,加上交警嚴(yán)查酒駕,近年來催生了一項(xiàng)新興服務(wù)——酒后代駕。在北京、上海、廣州等大城市,酒后代駕讓許多都市白領(lǐng)避免了兩難選擇的困擾,卻也面臨不少擔(dān)憂和質(zhì)疑。這一新興行業(yè)的尷尬,有社會(huì)誤解的原因,也暴露出行業(yè)監(jiān)管的缺失。  

  記者調(diào)查:節(jié)日酒后代駕悄然熱起

  春節(jié)期間,記者致電的四五家北京知名餐飲場所紛紛表示,酒后代駕服務(wù)供不應(yīng)求。其中湘鄂情、凈雅等餐飲企業(yè)的客服稱,今年春節(jié)的代駕需求明顯多于去年,以前一般只需要提前40分鐘預(yù)訂,現(xiàn)在最好提前一個(gè)半小時(shí)才能確保能訂上。

  在互聯(lián)網(wǎng)上,北京許多專業(yè)代駕公司紛紛打出24小時(shí)預(yù)訂熱線,應(yīng)對(duì)節(jié)日需求。瑞馳代駕公司的銷售人員告訴記者:“盡管公司有所準(zhǔn)備,但今年春節(jié)的代駕需求還是超出了我們的預(yù)想,現(xiàn)在除了應(yīng)對(duì)會(huì)員客戶外,一般的散客我們都不敢多接了。”

  酒后代駕已經(jīng)成為中國進(jìn)入汽車社會(huì)的一個(gè)新注腳。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),和北京一樣,全國各地的酒后代駕公司近兩年如雨后春筍般大量出現(xiàn),其中上海、成都、鄭州等地都有超過上百家企業(yè)了。特別是近年來全國各地嚴(yán)查酒駕,直接刺激了服務(wù)需求。

  “北京感覺是從去年世界杯期間開始,一下子熱起來的。”一位代駕公司客服人員說,“目前叫代駕的一般以公務(wù)員、公司經(jīng)理及泡酒吧的小年輕三類人為主。”

  不少代駕公司銷售人員告訴記者,現(xiàn)在節(jié)日需求也在迅猛增長,特別是春節(jié)期間,道路順暢,代駕服務(wù)比較好保障,是業(yè)內(nèi)看好的一個(gè)潛在大市場。

  行業(yè)尷尬:新興事物遭遇兩大擔(dān)憂

  根據(jù)專家測(cè)算,現(xiàn)在北京市機(jī)動(dòng)車保有量超過470萬輛,剔除貨車、出租車等運(yùn)營車輛70萬輛后有400多萬輛,按四分之一司機(jī)每年一次代駕需求計(jì)算,北京市每年的代駕需求可達(dá)100多萬人次,每天就是3000人次。然而,在需求快速增長的同時(shí),酒后代駕也遭遇不少擔(dān)憂和質(zhì)疑。

  擔(dān)憂一:服務(wù)安全和質(zhì)量沒保障。比如“車內(nèi)財(cái)物丟失誰來承擔(dān)?”“發(fā)生事故司機(jī)逃逸如何追責(zé)?”等。對(duì)此,接受采訪的代駕公司客服表示,代駕員一般都會(huì)帶著服務(wù)合同上門,主動(dòng)出示駕照和個(gè)人資料,在顧客確認(rèn)權(quán)利責(zé)任后再提供服務(wù)。

  北京暢飲無憂汽車技術(shù)服務(wù)公司的客服人員說:“對(duì)于酒醉不醒又無人陪同的客戶我們是不提供服務(wù)的,因?yàn)殡y以提供準(zhǔn)確的地址;如果顧客在行車途中醉倒了,我們的師傅在送到后會(huì)一直等候顧客醒來簽字確認(rèn)。”

  擔(dān)憂二:缺少監(jiān)管,出了問題沒地方講理。例如“如何辨別代駕公司的合法性?”“出了問題,有沒有類似打出租一樣有一個(gè)投訴的平臺(tái)?”

  不少代駕公司反映,目前政府還沒有針對(duì)酒后代駕方面專門的管理規(guī)定,處于“三不管”的代駕公司的服務(wù)保障全靠公司自律,導(dǎo)致不少“黑代駕”“野代駕”充斥市場,監(jiān)管亟待加強(qiáng)。

  專家分析:監(jiān)管當(dāng)務(wù)之急有“三缺”

  記者獲悉,上海、成都等地工商部門已經(jīng)開始著手加強(qiáng)對(duì)酒后代駕服務(wù)公司的注冊(cè)管理。北京的相關(guān)部門也表示將開展調(diào)研。專家表示,酒后代駕這一新事物還需要經(jīng)歷一個(gè)市場認(rèn)同、選擇和規(guī)范的過程,當(dāng)前行業(yè)監(jiān)管最緊迫的是面臨“三缺”。

  一缺:區(qū)分合格與不合格者的準(zhǔn)入門檻。北京市消協(xié)法律顧問邱寶昌認(rèn)為,目前眾多酒后代駕公司難辨真?zhèn)危P(guān)鍵是缺乏行業(yè)準(zhǔn)入門檻,比如對(duì)公司的管理?xiàng)l件,代駕員的駕駛年限及違章記錄等應(yīng)有一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn),然后由相關(guān)部門公布合格企業(yè)名單,供消費(fèi)者選擇。

  二缺:規(guī)范服務(wù)的格式合同。北京商業(yè)管理干部學(xué)院副院長強(qiáng)磊說,不同于其他代駕,酒后代駕的服務(wù)對(duì)象是不清楚自己行為能力的醉酒者,而服務(wù)協(xié)議常常是代駕公司自擬并在酒后簽訂的,往往成為糾紛焦點(diǎn)。應(yīng)該像購房一樣,由相關(guān)管理部門訂立格式合同,統(tǒng)一約定酒后代駕服務(wù)雙方的權(quán)利責(zé)任,既保護(hù)了顧客的利益,也讓代駕服務(wù)更讓人放心。

  三缺:代駕員的技能培訓(xùn)。邱寶昌認(rèn)為,由于酒后代駕的服務(wù)對(duì)象是醉酒者,因此代駕員不僅需要有過硬的駕駛技術(shù),還要具備對(duì)醉酒狀態(tài)的應(yīng)對(duì)能力,包括急救、安撫顧客等,既是提高服務(wù)的需要,也是對(duì)代駕員自身的保護(hù)。(記者張舵、盧國強(qiáng))

 

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