本報訊 (記者王 輝)4月13日,“消費者推崇的汽車駕校評價活動”正式在京啟動,它將有利于提升駕校總體服務水平。
近日山東某消費者反映,他在駕校練樁時,竟然是23個人共練一輛車。一天5個小時,他只動了5分鐘的車。不正規駕校害苦了消費者。今年初公安部通報了全國機動車和駕駛人數量增長情況,2009年全國機動車增加1669萬多輛,駕駛員增加1910多萬人。截至2009年底,全國機動車保有量已超過1.86億輛,全國機動車駕駛員接近2億人。
記者了解到,目前我國汽車駕校的數量近6000家,小、散、弱的特點十分明顯,辦學條件差、課時縮水、考試弄虛作假等問題普通存在。有的駕校甚至購買或借來即將報廢的二手車,雇傭沒有教練員從業資格的司機,隨便找一塊空地,便堂而皇之辦起所謂的駕校,從中牟利。有的駕校竟然總共只有3輛車,兩輛練習用,一輛考試用。
為進一步提升駕校總體服務水平,全國汽車服務高科技產業化委員會聯合搜狐汽車等有關部門,于4月至6月期間,在全國范圍共同舉辦消費者推崇的汽車駕校評價活動。
本次活動采取報紙、手機、網絡、學員(調查員)投票卡4種投票形式。公眾根據對各駕校的綜合印象、教學質量、教學科技手段、服務質量、學校環境以及駕校管理者魅力感言展示等進行評價。本次活動將以消費者最直接的評價為主,綜合活動調查員和專家的意見,評出消費者推崇的汽車駕校,這將給正在選擇駕校的消費者提供一個參考。
有關專家指出,通過此次活動,能發現駕校發展過程中的經驗與不足,有關部門將初步建立全國駕校評價體系,確立優質的駕校在消費者心目中的地位,也能為消費者選擇駕校學習提供依據。《中國質量報》
王 輝