全新福特銳界即將登陸中國(guó)！這款備受歡迎的SUV將驚艷亮相于本周揭幕的成都車展，為年底正式登陸中國(guó)提前預(yù)熱。屆時(shí)，中國(guó)消費(fèi)者將第一時(shí)間體驗(yàn)這款剛在北美上市的明星車型。
福特汽車（中國(guó)）有限公司市場(chǎng)銷售及服務(wù)副總 裁；長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷售公司總經(jīng)理何駿杰(Nigel Harris)致詞
“福特汽車此次在成都展示的這款設(shè)計(jì)大氣、性能卓越、燃油經(jīng)濟(jì)的全新福特銳界，將為素有‘天府之國(guó)’美譽(yù)的四川成都再添一抹亮色。”福特汽車（中國(guó)）有限公司市場(chǎng)、銷售和服務(wù)副總裁何駿杰表示，“全新福特銳界的前臉讓人聯(lián)想到一頭猛虎，而我們正是在虎年為中國(guó)消費(fèi)者奉上的這款最新SUV，它恰好具有虎的特性——敏捷、力量和優(yōu)美的體態(tài)。全新銳界無疑是福特汽車在華日益擴(kuò)大的產(chǎn)品組合中的生力軍。”
福特銳界（Ford Edge）首席工程師 伊蓮_斑農(nóng)(Elaine Bannon) 致詞
四輪驅(qū)動(dòng)的全新福特銳界將于今年年底在中國(guó)上市。這款車秉承了福特品牌SUV的流線設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力和領(lǐng)先安全性，令人期待。
中國(guó)SUV市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速，今年1月至7月， SUV銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)90.2%。
品質(zhì)駕駛——流線外觀與澎湃動(dòng)力
“消費(fèi)者告訴我們，他們有多喜歡銳界的大氣設(shè)計(jì)和動(dòng)感駕駛品質(zhì)。”福特銳界首席工程師伊蓮?斑農(nóng)說。這次伊蓮首次來華，就直奔成都車展為新福特銳界助陣。
全新福特銳界的流線型設(shè)計(jì)將風(fēng)格與技術(shù)完美結(jié)合。全新福特銳界的流線型外形精致悅目，令人印象深刻。新銳界的車頂頗具力量感，大膽的格柵和別具匠心的顎部擾流板，營(yíng)造出不凡的氣勢(shì)。A柱圓滑地融入發(fā)動(dòng)機(jī)罩，形成了漂亮的波浪形態(tài)，勾勒出雕塑般的美感。車輪貼近車身的四角，令車輛充滿了力量和穩(wěn)固的感覺。輪罩線條則同時(shí)突出了車頭以及標(biāo)配的18"鋁合金輪轂。
福特銳界配有能夠盡顯車外景致的的全景天窗，它由兩塊大玻璃天窗鑲嵌而成，能夠?yàn)檐噧?nèi)兩排乘客帶來充足的自然光，相當(dāng)舒適。與此相配的包括為前后排乘客特別設(shè)計(jì)的遮陽(yáng)板。一個(gè)觸摸式開關(guān)讓前排乘客能夠選擇天窗開啟的傾角或?qū)⑻齑吧w板全部打開。
精致工藝和追求細(xì)節(jié)在前照燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的設(shè)計(jì)中也得以體現(xiàn)，附加更細(xì)長(zhǎng)的LED停車指示燈，凸顯現(xiàn)代感和高科技感。
在尾部，尾燈在內(nèi)層透鏡的烘托下形成了更加現(xiàn)代、炫動(dòng)的形致。反傳統(tǒng)反光片的運(yùn)用賦予這些獨(dú)特的輔助燈以圓潤(rùn)的外形。粗大的四英寸口徑亮色調(diào)排氣管頭和更新的后保險(xiǎn)杠二片式舉升尾門飾條是尾部的點(diǎn)睛之筆，令整個(gè)車身外形顯得圓潤(rùn)流暢。
令人耳目一新的內(nèi)飾與外形設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，工藝、材質(zhì)和總體效果的提升是其主要亮點(diǎn)。車廂內(nèi)飾更精細(xì)更貼合，儲(chǔ)物空間的靈活性也有所提升。五座福特銳界的車廂為5位成人提供充裕的頭部及腿部空間。后排座椅可以按60/40的比例放倒，提供一塊平整的行李空間放置大件物品。真皮座椅為全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
全新福特銳界還展示了福特產(chǎn)品強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。3.5升V6版銳界采用了雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)技術(shù)（TiVCT）以及先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制來提升功率和扭矩，使其輸出業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的性能表現(xiàn)。3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出212千瓦的峰值功率（6,500轉(zhuǎn)）和336牛米的峰值扭矩（4,000轉(zhuǎn)）。全新福特銳界還搭載了標(biāo)準(zhǔn)6速手自一體的變速器以及智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
為了優(yōu)化抓地力，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過了重新調(diào)校。減震器、彈簧和穩(wěn)定桿經(jīng)過調(diào)整后，對(duì)操控更為敏感。減震器內(nèi)采用了高流動(dòng)活塞，使工程師們得以針對(duì)道路載荷和行駛動(dòng)態(tài)進(jìn)行調(diào)校，而無需在操控性和乘用性能間作出取舍。其結(jié)果就是車輛轉(zhuǎn)向或爬坡時(shí)，能兼顧平順的響應(yīng)和舒適的乘用性。
全新福特銳界在靜肅性方面的表現(xiàn)也極為出色。通過內(nèi)飾、外觀以及動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，使路噪和風(fēng)噪都降低了很多。
優(yōu)化整體靜肅性的其他特點(diǎn)還包括：
? 聲學(xué)套件和吸音玻璃：銳界的整個(gè)內(nèi)飾都配備了吸音性更強(qiáng)的組件，相比傳統(tǒng)的隔音零件，它能更有效地降低高頻噪音。擋風(fēng)玻璃的厚度增加，并采用了隔音層結(jié)構(gòu)；擋泥板和D柱處的可膨脹泡沫填充材料能夠隔絕有害的路面噪音。SYNC系統(tǒng)的麥克風(fēng)被調(diào)整到離駕駛者更近的位子，優(yōu)化了聲音識(shí)別。
? 動(dòng)力系統(tǒng)的靜肅性改善措施：為幫助減少多余的噪音，福特銳界除了擁有一個(gè)堅(jiān)固厚實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩外，還有經(jīng)過調(diào)整的排氣系統(tǒng)，以及更“緊實(shí)的”的液力變矩器，這個(gè)變矩器降低了發(fā)動(dòng)機(jī)起步與補(bǔ)油時(shí)的轉(zhuǎn)速，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。
? 空氣動(dòng)力學(xué)改良：更低矮的前臉和底部護(hù)板的使用都有助于降低風(fēng)噪。車外的后視鏡經(jīng)過設(shè)計(jì)能最小化風(fēng)阻，也能夠很好的降低風(fēng)噪。
安全駕駛——全球領(lǐng)先安全性成就更多駕駛樂趣
福特品牌車型一直以卓越的安全性能著稱。為實(shí)現(xiàn)安全駕駛，福特汽車致力于提供與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同等甚至更高的安全性能。福特的工程師們不知疲倦地加緊開發(fā)新的技術(shù)以確保福特座駕的駕乘安全。
“頂級(jí)的安全技術(shù)和堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)使福特繼續(xù)成為安全駕駛的領(lǐng)先者。”伊蓮?斑農(nóng)說，“千萬家庭都對(duì)汽車安全十分看重，全新福特銳界具有的行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)有助于提升駕乘者安全，避免交通事故。”
在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)進(jìn)行的碰撞測(cè)試中。福特銳界在正面和側(cè)面撞擊測(cè)試中均獲得最高分。2008年，銳界在后方撞擊測(cè)試中得到高分，并摘得當(dāng)年由協(xié)會(huì)評(píng)選出的“最佳安全性能獎(jiǎng)”（Top Safety Pick Award）。全新福特銳界在提供駕駛樂趣的同時(shí)也具有確保安全性的幾大性能：
? 帶防側(cè)翻穩(wěn)定控制系統(tǒng)的AdvanceTrac?技術(shù)：利用偏航傳感器以及車輛的ABS系統(tǒng)在突發(fā)性車輛機(jī)動(dòng)中令車輛形態(tài)保持受控。作為銳界的標(biāo)配，它采用陀螺儀傳感器同時(shí)偵測(cè)左右轉(zhuǎn)向和滾轉(zhuǎn)，堪稱獨(dú)步業(yè)內(nèi)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
? 個(gè)人安全系統(tǒng)：包括雙階段駕駛員及副駕駛員安全氣囊，安全帶預(yù)張緊器以及用于偵測(cè)乘員座椅和碰撞嚴(yán)重程度的座位重量傳感系統(tǒng)。
? 側(cè)安全座艙氣囊：前后兩排座椅同時(shí)配置。
? 安全帶提醒裝置：若前排乘客未系安全帶，該裝置會(huì)有提示。銳界還裝備了的后側(cè)門兒童安全鎖，并配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
? 盲點(diǎn)后視鏡：在正常的駕駛過程中，幫助駕駛者看見在盲點(diǎn)區(qū)的車輛、行人等物體。
? 集成兩側(cè)來車預(yù)警技術(shù)的盲點(diǎn)信息系統(tǒng)(BLIS?)：可以偵測(cè)到視覺盲區(qū)的車輛，并通過清晰可辨的鳴叫或車外后視鏡上的閃爍信號(hào)來提醒駕駛者。
? MyKey?：旨在讓父母得以鼓勵(lì)他們的少年子女更加安全、高效的開車，多多使用安全帶。標(biāo)配的MyKey功能令車主可以設(shè)定特別車鑰匙，此類車鑰匙能夠限制車輛的最高車速和音響系統(tǒng)的音量。
? 制動(dòng)性能：全新福特銳界的制動(dòng)性能得以強(qiáng)化，它的助力四輪碟剎具有標(biāo)準(zhǔn)四向防鎖死功能。更大的后剎車盤、優(yōu)化的剎車材料以及更強(qiáng)的制動(dòng)輔助器，這些舉措能讓駕駛者踩下制動(dòng)踏板時(shí)獲得更快速的響應(yīng)和更自信的感受。
? 其他安全性能：包括能減少車輛倒溜的坡度起步輔助系統(tǒng)，以及緊急剎車時(shí)能提供更強(qiáng)大制動(dòng)力的液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)。
智能駕駛——開啟科技互動(dòng)新時(shí)代
“我認(rèn)為顧客能夠把他們所習(xí)慣的生活方式，例如音樂與網(wǎng)絡(luò)連接，帶進(jìn)愛車非常重要。有了SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和MyFord Touch?車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)這樣的創(chuàng)新技術(shù)，我們就能使車主享有這種便捷的生活。” 伊蓮?斑農(nóng)說。
行業(yè)首創(chuàng)的福特MyFord Touch?車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)使用戶能以更智能、更安全、更簡(jiǎn)便的方式將個(gè)人電子設(shè)備與愛車連接到一起。它用清楚明了的液晶顯示屏和類似手機(jī)及MP3播放器上常見的五向控制鍵代替?zhèn)鹘y(tǒng)的車輛按鈕、旋鈕和滑動(dòng)調(diào)節(jié)鈕。
MyFord Touch?系統(tǒng)用儀表盤上的兩塊4.2英寸全彩液晶顯示屏、中控臺(tái)頂部的8英寸液晶觸摸屏來顯示信息。信息通過分別位于方向盤左右兩側(cè)的一對(duì)五向控制鍵來訪問。信息顯示在相應(yīng)的儀表盤屏幕上。
斑農(nóng)說：“如果你為自己的座駕裝上MyFord Touch?車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)，那你的車就繼續(xù)走在潮流尖端。”
SYNC如今已從提供聲控功能的獨(dú)立組件發(fā)展為全面支持MyFord Touch?的集成控制平臺(tái)，MyFord Touch?未來將作為標(biāo)配應(yīng)用于更多福特車型。
在MyFord Touch?眾多新功能中，包括升級(jí)簡(jiǎn)化的SYNC聲控技術(shù)——通過擴(kuò)展SYNC詞庫(kù)，駕駛者得以用更短的語(yǔ)音指令完成更多操控。目前SYNC的詞庫(kù)已經(jīng)能識(shí)別數(shù)以千計(jì)的初級(jí)指令。
全新福特銳界其他的智能技術(shù)還包括后視攝像頭、雨量傳感雨刷以及電動(dòng)后尾門。
綠色駕駛——澎湃動(dòng)力兼具燃油經(jīng)濟(jì)性
全新福特銳界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、智能操控和節(jié)油的6速自動(dòng)變速器，不僅創(chuàng)造了強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力，而且還實(shí)現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2004年至2009年，根據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)局的調(diào)查，福特汽車在改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性方面，比其他主要汽車制造商進(jìn)步更大。環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示，福特汽車生產(chǎn)的轎車和卡車的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提高了近20%，該成績(jī)幾乎是第二名的一倍。
在提供卓越技術(shù)、動(dòng)感設(shè)計(jì)和領(lǐng)先安全的同時(shí)，全新福特銳界在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也位居業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。中國(guó)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，新福特銳界的百公里綜合油耗是11.9升，優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品豐田漢蘭達(dá)3.5L的12.1升和大眾途銳3.6L的14.3升。
“行業(yè)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)是消費(fèi)者能同時(shí)從全新福特銳界這款車型上感受到的。”伊蓮?斑農(nóng)表示，“而且，全新福特銳界能為你帶來觸手可及的科技和生活方式，讓你在享受卓越性能和靈活駕駛的同時(shí)，還擁有非凡的時(shí)尚感覺。”
2006年末北美上市以來，福特銳界銷量已突破40萬臺(tái)。截止至今年7月，福特銳界的銷量與去年同期相比增長(zhǎng)了33%，是北美整個(gè)汽車行業(yè)銷量增長(zhǎng)率的兩倍多，充分體現(xiàn)了這款車一直以來強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)。