2010年12月5日，北京消費(fèi)者李女士向維權(quán)網(wǎng)發(fā)來(lái)維權(quán)請(qǐng)求，稱(chēng)其購(gòu)買(mǎi)的馬自達(dá)3轎車(chē)查出車(chē)體出廠就存在質(zhì)量問(wèn)題，至今她的訴求仍得不到實(shí)現(xiàn)。
意外發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題
2010年5月24日，李女士在北京拓佳城4S店購(gòu)買(mǎi)一輛馬自達(dá)3轎車(chē)。2010年11月24日，李女士將車(chē)送到拓佳誠(chéng)4S店進(jìn)行5000公里首保的時(shí)候麻煩找上了門(mén)，至今李女士的問(wèn)題仍然得不到解決。
李女士向編輯表示，2010年11月24日她將車(chē)送到4S店進(jìn)行首保，在換機(jī)油的時(shí)候，工作人員無(wú)法將卸下的油嘴裝回，幾經(jīng)周折將油嘴裝上后卻發(fā)現(xiàn)有機(jī)油滲漏的現(xiàn)象。
“當(dāng)時(shí)4S店的工作人員建議我換一個(gè)油嘴，并且告訴我現(xiàn)在沒(méi)有配件，建議我先將車(chē)留在4S店，等換好以后通知我來(lái)提車(chē)，出于對(duì)他們的信任我便同意了。”李女士說(shuō)。
麻煩不斷升級(jí) 新車(chē)“帶病”出廠
次日，李女士接到4S店的電話(huà)，告知她車(chē)需要換中缸(中缸即缸體總成，包括缸體、曲軸、連桿、活塞等零件)，并且中缸也沒(méi)有配件，還需要等待一個(gè)禮拜，當(dāng)時(shí)李女士并不知道發(fā)生了什么情況，也不知道事情的嚴(yán)重性。
2010年12月2日，李女士致電拓佳誠(chéng)4S店了解車(chē)輛的維修進(jìn)展，4S店的工作人員卻告訴她，她的車(chē)在出廠的時(shí)候就存在這些問(wèn)題，并且廠家的技術(shù)鑒定部門(mén)也來(lái)鑒定過(guò)了。
李女士生氣地說(shuō)：“這部車(chē)買(mǎi)了剛到半年的時(shí)間，并且平時(shí)也很少開(kāi)，到現(xiàn)在為止才行駛了5002公里，我聽(tīng)從4S的意見(jiàn)，在5000公里的時(shí)候做了首保，竟然發(fā)現(xiàn)這樣讓人氣憤地事情。我要求換車(chē)。”
就李女士反映的情況，編輯致電拓佳誠(chéng)4S店了解情況，一位張姓工作人員告訴編輯，李女士的車(chē)的問(wèn)題的確出現(xiàn)在中缸，是因?yàn)楣潭ㄖ懈椎囊粋�(gè)零件松動(dòng)導(dǎo)致了中缸前傾，才導(dǎo)致了漏油，但是由于中缸是整體的一個(gè)部件，如果出現(xiàn)問(wèn)題就必須整體更換。
編輯聯(lián)系到拓佳誠(chéng)4S店的施經(jīng)理，當(dāng)編輯問(wèn)到是否可以確定李女士的車(chē)的問(wèn)題是否是出廠時(shí)就帶出來(lái)的時(shí)候，施經(jīng)理表示，沒(méi)有廠家的授權(quán)他不能說(shuō)。
李女士向編輯透露，當(dāng)時(shí)4S店的工作人員告訴她，這些問(wèn)題都是出廠的時(shí)候帶來(lái)的，并且他們還承諾為李女士延長(zhǎng)保修期，贈(zèng)送保養(yǎng)。
4S店：消費(fèi)者不讓我們修
經(jīng)過(guò)多方求證以后，編輯將消費(fèi)者的情況和要求反映給拓佳誠(chéng)4S店，仍然是那位張姓女士向編輯回答道：“不是我們不給修，是消費(fèi)者不讓我們修，按照三包協(xié)議我們只能這樣處理。”
針對(duì)這一說(shuō)法，李女士氣憤地說(shuō)：“我為什么要讓他們修，讓他們修就表示我向他們低頭了，將有質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)品推向市場(chǎng)，開(kāi)著這樣有安全隱患的車(chē)出了事，誰(shuí)負(fù)責(zé)？現(xiàn)在卻將責(zé)任推到消費(fèi)者身上，我絕對(duì)不會(huì)放棄的，我一定要繼續(xù)維護(hù)我的合法權(quán)益。”
隨后，編輯致電馬自達(dá)客服了解這一情況，工號(hào)為6009的工作人員告訴編輯，她只能將這個(gè)信息反饋給當(dāng)?shù)氐?S店，沒(méi)有別的處理方法。當(dāng)編輯問(wèn)到是否會(huì)有其他部門(mén)介入此事時(shí)，該工作人員非常肯定告訴編輯：“沒(méi)有。”當(dāng)編輯向其索要傳真和其他相關(guān)部門(mén)的電話(huà)時(shí)，該工作人員表示，除了客服的兩部電話(huà)以外，沒(méi)有其他電話(huà)。
現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)私家轎車(chē)的市場(chǎng)需求越來(lái)越高，眾多世界知名汽車(chē)生產(chǎn)商都將目光聚集到中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)越來(lái)越多的問(wèn)題也突顯出來(lái)。就目前的狀況來(lái)看，很多中國(guó)消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)外企的產(chǎn)品時(shí)卻享受不到應(yīng)有的服務(wù)，甚至有時(shí)會(huì)遭到歧視，這種不公平對(duì)待的做法已經(jīng)激起中國(guó)消費(fèi)者的共憤。