近兩年來，有關(guān)變速箱異響問題的消費(fèi)者投訴量居高不下，很多消費(fèi)者反映此問題雖不影響車輛正常行駛，但惱人的響聲著實(shí)使出行心情大打折扣。2011年2月4日，維權(quán)網(wǎng)接到河南許昌消費(fèi)者郭先生的維權(quán)請求，稱其于2010年7月在鄭州裕華奧捷4S店購買的一輛2011款邁騰1.4T汽車，在行駛過程中變速箱發(fā)出異響，對此，一汽大眾稱屬正�，F(xiàn)象。
購車當(dāng)天變速箱異響
據(jù)郭先生介紹，他于2010年7月在鄭州裕華奧捷4S店購買了一輛2011款邁騰1.4T汽車。在當(dāng)天提車的時(shí)候，感覺到變速箱偶發(fā)性異響，問及銷售人員，對方的解釋是車輛處于磨合期導(dǎo)致。卻不料購車后的幾天，響聲越來越大。“凡是行駛在能使車產(chǎn)生短促震動(dòng)的路面，如減速帶和較顛簸路面，變速箱位置就能聽到“卡拉卡拉”的響聲，聲音很大，好像一大推金屬物件沒固定好互相碰撞的聲音，有時(shí)在掛D檔或者踩油門的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這種聲音。”郭先生說。隨后，郭先生立即與一汽大眾恒業(yè)4S店取得聯(lián)系，對方要求到店檢測。次日，郭先生將車送至恒業(yè)店中進(jìn)行檢測。檢測后，恒業(yè)4S店工作人員表示將向上級(jí)部門提交故障情況的相關(guān)材料，申請解決方案。
一汽大眾稱屬正�，F(xiàn)象
幾日后，恒業(yè)4S店與郭先生取得聯(lián)系，稱廠家的答復(fù)是：該車變速箱響聲屬正�，F(xiàn)象，并非故障。對此說法，郭先生表示難以接受，“我還有一輛邁騰1.8T，是2009年3月購買的，至今沒有變速箱異響的狀況。而這輛車在購買當(dāng)天就發(fā)生異響，并且愈演愈烈，這難道不足以說明這輛車存在問題嗎?”在郭先生與一汽大眾方面就此問題交涉7個(gè)月后，問題依然沒有解決，對方始終表示郭先生所購汽車的響聲是正常的，對于郭先生提出的兩輛汽車的變速箱響聲對比懸殊的情況未給出任何解釋。
隨后，編輯聯(lián)系到一汽大眾客服中心，轉(zhuǎn)述郭先生所購汽車的相關(guān)情況，對方表示將聯(lián)系郭先生了解具體情況，并且對于能否更換變速箱，需了解車輛具體情況后再作答復(fù)。
一汽大眾變速箱問題頻現(xiàn)
編輯查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，一汽大眾旗下多款汽車存在變速箱異響的問題，并且消費(fèi)者自發(fā)組織數(shù)個(gè)維權(quán)群，交流故障情況及后續(xù)處理進(jìn)程。編輯與該維權(quán)群群主交流后得知，據(jù)群內(nèi)眾多車主反映，一汽大眾的變速箱問題主要集中在邁騰、速騰、高爾夫6代等車型上，主要故障情況如下：1.變速箱異響。2.換檔不順。3.偶發(fā)性所有檔位指示燈閃爍，此時(shí)無法升降檔或無法前進(jìn)、后退。4.低速行駛時(shí)，踩油門加速，車體產(chǎn)生抖動(dòng)。5.轉(zhuǎn)彎時(shí)車體抖動(dòng)。6.車輛行駛過程中有時(shí)短暫失去動(dòng)力。
對于變速箱存在的種種問題，車主們表示，有些問題雖然不影響行駛，但也存在隱患，一旦汽車出保后變速箱出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題，便需要自己承擔(dān)更換變速箱的費(fèi)用，而一個(gè)DSG變速箱的價(jià)格與新車價(jià)格的一半相差無幾，這對普通消費(fèi)者的壓力是不言而喻的。
截至發(fā)稿前，維權(quán)網(wǎng)未收到一汽大眾對于此問題的回復(fù)，本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注事件進(jìn)展。在此，維權(quán)網(wǎng)特向消費(fèi)者征集一汽大眾汽車變速箱異響等相關(guān)故障情況信息，并將做后續(xù)處理及報(bào)道。(金雪/文)