近日，本網接到網友關于北京現代伊蘭特悅動發動機滲油的投訴。有大量網友反映，新夠買的伊蘭特悅動，行駛里程并不長就出現發動機不同程度的滲油現象。網友非常擔心滲油是否會影響到車輛行駛安全。
據網友反映，針對此現象，北京現代各地的4S店說法不一，有的4S店居然說是正常現象。面對這樣的答復，車主顯然不能接受。即使有的4S店對問題車輛進行了處理，但是車主表示：“如果買的是舊車，時間長了，出點兒小問題也可以理解。但是，這可是才買了沒多久的新車，購車的高興勁兒還沒過去，就出現這種情況，確實難以接受。”
編輯在網上對“伊蘭特悅動漏油”進行了一下搜索，確實搜索出大量關于悅動發動機漏油的相關內容。根據網友投訴內容，問題車輛主要集中在2010款的悅動上，也有反映北京現代其它一些車型的。現象基本都是發動機缸體和進氣管塑料接縫處，火花塞下面部位有不同程度的油漬。
針對此問題，編輯特意咨詢了幾家修理廠和4S店的專業維修技師。維修技師表示，類似伊蘭特悅動這種發動機滲油現象，滲漏的是機油，并不是汽油，所以不會對車輛行駛造成直接威脅。在汽車市場中，這種現象并不稀奇。主要是由于油管和發動機之間連接處封閉不嚴，發動機的機油受熱蒸發滲漏造成的。維修技師還說，像伊蘭特悅動這種大批量的新車就出現滲油現象，在合資品牌中還是不多見的。
隨后，編輯又瀏覽了幾個主流汽車社區的伊蘭特悅動車友會，發現關于悅動發動機滲油的帖子還真不少。問題都是伊蘭特悅動新車發動機滲油。里程數最少的車主，新車僅跑了還不到100公里，長的也不超過2500公里。新買的愛車，嶄新的時候就出現這樣的問題，也難怪車主都非常緊張。
關于發動機滲油引起的車主投訴已經不是第一次了。2006年豐田的皇冠、銳志爆出過發動機滲油的事件就曾引起軒然大波。經過廠商及時和妥善的處理才避免了事態進一步擴大，把不良影響降到了最低。
關于〈REIZ少量滲油〉對媒體正式答復：
關于最近部分用戶反映REIZ發動機有少量機油滲出問題，首先，一汽豐田汽車銷售有限公司對由此問題給用戶帶來的不便，深表歉意。
<原因>：部分發動機油底殼裝配不良，出現少量滲油的問題。該問題不涉及車輛的行駛安全。
<現狀>：車輛進行正常定期保養，均可及時發現此問題并能得到處理。另外，發動機上還配有機油壓力警告系統，可隨時發現機油異常情況。
<對應>：工廠方面已經于2006年2月上旬進行改善，經過改善后的車輛到目前為止，未接到再發生類似不良問題的報告。
今天，針對發生在伊蘭特悅動上非常相似的事件，本網代表所有現代車主，希望廠商能引起注意，盡快給出官方答復，以及解決辦法。把給車主帶來的不便和事件的負面影響降到最低。
近兩年，北京現代的發展勢頭非常迅猛，09年的汽車產銷量更是接近60萬輛，保持了超過90%的增長。隨著用戶量的不斷擴大，出現類似的問題非常正常。隨著近幾年中國汽車召回法律的完善，用戶對于廠商負責人的問題召回已經不再驚慌失措。希望北京現代能妥善解決此次問題事件。相關信息，本網將持續關注。