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315投訴、打假維權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
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東風(fēng)多利卡新車(chē)返修十次 質(zhì)疑存設(shè)計(jì)缺陷

時(shí)間:2010-07-06 21:35來(lái)源:法制周報(bào) 作者:
  

       長(zhǎng)沙市民龍先生最近非常苦悶:2009年9月24日,他在長(zhǎng)沙市湖南俊宏汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司花了十多萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的“東風(fēng)多利卡”載貨汽車(chē),沒(méi)想到自己的車(chē)子還未正式運(yùn)營(yíng)就出問(wèn)題了,車(chē)子在行駛時(shí)出現(xiàn)駕駛室劇烈抖動(dòng)、啃胎等嚴(yán)重問(wèn)題,新車(chē)返修了十次還不能正常行駛。 龍先生稱(chēng)他非常不滿(mǎn),要求東風(fēng)汽車(chē)4S店承擔(dān)責(zé)任,但一直被推脫,無(wú)奈之下?lián)艽虮緢?bào)維權(quán)熱線(xiàn)。

  新車(chē)8個(gè)月內(nèi)維修10次

  6月23日,長(zhǎng)沙市民龍先生向本報(bào)維權(quán)熱線(xiàn),投訴稱(chēng)他去年買(mǎi)的“東風(fēng)多利卡”載貨汽車(chē)8個(gè)月內(nèi)維修了10次,仍不能正常行駛。

  龍先生回憶,2009年9月27日,龍先生再次來(lái)到俊宏公司交款提車(chē)。10月初,上完牌照后,龍先生開(kāi)著車(chē)上了高速。初上高速公路,龍先生非常納悶:車(chē)子第一次上高速竟然抖得很厲害,抖動(dòng)導(dǎo)致車(chē)子方向盤(pán)左右搖動(dòng),他只好用力壓著方向盤(pán),慢慢行駛,非常擔(dān)心出事。有一次在高速公路上行駛時(shí),因?yàn)槠?chē)發(fā)抖,突然向一輛正在超車(chē)的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)傾斜,他趕緊踩住剎車(chē),但兩輛車(chē)子還是刮擦了一下。龍先生至今回憶起來(lái)仍感嘆“差一點(diǎn)要了我的命!”

  發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,龍先生向俊宏公司反映此事,并將車(chē)子送到俊宏公司進(jìn)行維修,但俊宏公司未能查出車(chē)子出現(xiàn)這種狀況的具體原因。第一次維修后,車(chē)子仍然存在發(fā)抖的現(xiàn)象。后來(lái)龍先生發(fā)現(xiàn),車(chē)子在上坡時(shí)又出現(xiàn)輸出功率明顯不足的現(xiàn)象,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速顯示每分鐘800轉(zhuǎn)時(shí),只要繼續(xù)開(kāi)上20至30公里,轉(zhuǎn)速就會(huì)開(kāi)始下降,直至降到400轉(zhuǎn),甚至亮起機(jī)油燈。

  龍先生告訴記者,無(wú)奈之下,撥打了東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總部的電話(huà),公司工作人員讓其去長(zhǎng)沙一汽汽車(chē)有限公司進(jìn)行維修。但是,長(zhǎng)沙一汽的工作人員卻回復(fù)道,因?yàn)辇埾壬安皇窃谝黄龅谋pB(yǎng),現(xiàn)在要在長(zhǎng)沙一汽維修,費(fèi)用必須得由龍先生自己負(fù)責(zé)。

  不得已,龍先生只得再次回到俊宏公司進(jìn)行維修,俊宏公司承諾汽車(chē)行駛到3000公里換油的時(shí)候,可以一并解決問(wèn)題。但是當(dāng)汽車(chē)行駛到3000多公里時(shí),俊宏公司卻又變了卦,稱(chēng)“跑完10000公里換油時(shí)再一起解決”,僅僅為龍先生解決了汽車(chē)其他幾處小故障。

  查看維修記錄表,記者發(fā)現(xiàn):從2009年10月21日到2010年6月10日,龍先生的汽車(chē)一共維修過(guò)10次,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)總成和輪轂的問(wèn)題。龍先生還反映,有些維修俊宏公司沒(méi)有載入維修記錄表。

  被疑設(shè)計(jì)缺陷所致

  在多次發(fā)生故障后,龍先生曾向另一媒體記者投訴。11月 17日,該媒體記者致電東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司總部,客服代表回復(fù)說(shuō):“這種情況已經(jīng)向上級(jí)反映,領(lǐng)導(dǎo)非常重視。車(chē)子在怠速的時(shí)候有一定的抖動(dòng)情況,屬正常現(xiàn)象,經(jīng)技術(shù)人員檢測(cè)也得出相同的結(jié)論,我們已經(jīng)和龍先生解釋過(guò)了,但他自己不滿(mǎn)意。”

  對(duì)此回復(fù),龍先生氣憤地告訴記者,這簡(jiǎn)直是無(wú)稽之談。其間龍先生去了兩個(gè)維修站,維修人員都說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障所致,維修人員指出,可以明顯發(fā)現(xiàn),汽車(chē)怠速時(shí)一個(gè)缸不做功。發(fā)動(dòng)機(jī)是車(chē)子的心臟,龍先生從2009年10月初向公司總部反映,一直到現(xiàn)在都沒(méi)有解決。2010年6月29日,龍先生和楊先生試了幾臺(tái)多利卡新車(chē),結(jié)果發(fā)現(xiàn)這幾臺(tái)汽車(chē)都存在駕駛室抖動(dòng)厲害、方向盤(pán)難以把握等問(wèn)題。龍先生懷疑,東風(fēng)多利卡汽車(chē)的種種毛病,是因?yàn)樵O(shè)計(jì)上有缺陷才導(dǎo)致的,維修根本無(wú)法讓汽車(chē)正常行駛。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),關(guān)于東風(fēng)多利卡汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴并非個(gè)案:

  6月8日,山東滕州的東風(fēng)多利卡汽車(chē)用戶(hù)黨先生投訴,他于2010年1月19日購(gòu)車(chē),2月16日傳感器便壞掉了,隨后幾個(gè)月里,汽車(chē)先后發(fā)生油門(mén)線(xiàn)斷掉、發(fā)電機(jī)壞掉、五擋脫擋,油門(mén)線(xiàn)第二次斷掉等嚴(yán)重故障;2008年12月22日,河南朱福杰等4名車(chē)主聯(lián)名投訴東風(fēng)多利卡汽車(chē),稱(chēng)東風(fēng)汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品,嚴(yán)重?fù)p害車(chē)主的合法利益……

  而就在2010年5月7日,本報(bào)報(bào)道了另一起東風(fēng)多利卡汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重故障的報(bào)道:購(gòu)買(mǎi)多利卡汽車(chē)的益陽(yáng)市民楊先生,在購(gòu)車(chē)短短幾個(gè)月,陸續(xù)發(fā)生漏油、啃胎等故障,最終竟然發(fā)現(xiàn)駕駛室前移,導(dǎo)致駕駛室崩裂,貨車(chē)無(wú)法使用。車(chē)主要求東風(fēng)汽車(chē)4S店承擔(dān)責(zé)任,但無(wú)法得到滿(mǎn)意答復(fù),更讓車(chē)主難以接受的是,4S店甚至不愿意對(duì)更換的新配件繼續(xù)保修。4月29日,車(chē)主楊先生憤而將貨車(chē)開(kāi)到4S店門(mén)口抗議。

  律師稱(chēng)車(chē)主可要求 商家承擔(dān)修理費(fèi)用

  針對(duì)龍先生和楊先生的投訴,2010年6月29日,在記者介入之后,東風(fēng)公司總部又重新派了技術(shù)人員,查看、修理龍先生的汽車(chē)。

  6月29日傍晚,一名自稱(chēng)是東風(fēng)公司的服務(wù)人員撥打本報(bào)記者的電話(huà),稱(chēng)“汽車(chē)已經(jīng)修好,車(chē)主不投訴了”。7月3日,龍先生再次撥打記者的電話(huà),稱(chēng)東風(fēng)公司的服務(wù)人員敷衍推脫,根本沒(méi)有為車(chē)主解決問(wèn)題。

  于是,記者乘坐了龍先生的汽車(chē),在馬路上繞行了幾圈,記者發(fā)現(xiàn)汽車(chē)抖動(dòng)非常厲害;隨后,記者在拍照過(guò)程中,竟然驚訝地發(fā)現(xiàn),用于固定發(fā)動(dòng)機(jī)的4顆螺帽,竟然有兩顆全無(wú)影蹤,這讓龍先生倒吸了一口寒氣。

  7月4日,帶著這些疑問(wèn),記者再次來(lái)到俊宏公司,俊宏公司值班工作人員對(duì)記者稱(chēng),負(fù)責(zé)人不在,并不愿意提供負(fù)責(zé)人員的聯(lián)系方式。龍先生表示,東風(fēng)公司對(duì)于媒體記者,尚且敷衍到這種地步,他們作為普通車(chē)主,平時(shí)所遭受的冷眼和推脫可想而知了。

  隨后,在無(wú)法與俊宏公司溝通后,記者撥打了東風(fēng)公司總部的客服熱線(xiàn)“800-880-0899”,要求采訪(fǎng),但是截止到記者發(fā)稿時(shí),沒(méi)有收到任何回復(fù)。

  記者就此事咨詢(xún)了本報(bào)法律顧問(wèn)團(tuán)專(zhuān)家葉翔鋒律師,葉律師指出,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十條規(guī)定,銷(xiāo)售的產(chǎn)品不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換、退貨并賠償損失。但是,汽車(chē)屬于特殊商品,我國(guó)在法律上對(duì)汽車(chē)的規(guī)定,和普通商品有較大差別,對(duì)于普通商品所適用的“三包”規(guī)定,并不適用于汽車(chē)這款商品上。因此,車(chē)主很難做到退、換車(chē)。但是,車(chē)主完全可以要求生產(chǎn)或銷(xiāo)售公司承擔(dān)修理費(fèi)用,并要求對(duì)車(chē)主的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

 

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