一直堅挺的國內航空公司頭等艙、公務艙的票價將從下月起實行市場調節價，各航空公司可自主定價。

　　曾經是“鐵板一塊”固定不變的國內航線頭等艙和公務艙票價，從6月1日起有松動的可能。近日由民航局、國家發改委印發的《推進民航國內航線頭等艙、公務艙票價改革》的政策（下稱《通知》，明確了國內航線頭等艙、公務艙票價實行市場調節價。

　　頭等艙票價放開

　　該《通知》規定，各運輸航空公司須將價格種類、水平及適用條件(含頭等艙和公務艙座位數量與經濟艙的差異以及相匹配的設施設備和服務標準等)，提前30日報民航局和國家發改委備案后，向社會公布執行，這就是頭等艙、公務艙票價變臉的內容。

　　據記者了解，現在國內大部分航空公司頭等艙票價是經濟艙全價票的150％，公務艙票價是經濟艙全價票的130％。一般情況下，諸多的折扣中，都只針對經濟艙，公務艙則很少打折。

　　顯然，新政后能促使航空公司將“兩艙”也打折銷售，進一步提高客座率。

　　國際先例——“兩艙”運價調整，在國際上早有先例。在國際航線的“兩艙”運價政策中，就有不同艙位的運價提供，雖然客艙服務基本一樣，但購票的有效期、往返程、出票時限以及退票、改期、簽轉方面就可以有不同限制規定。