價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單、騎行方便，又恰巧符合時(shí)下流行的低碳理念，電動(dòng)自行車也因此越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的青睞。但不容忽視的是，因電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故也正在隨之攀升。
今年前10個(gè)月，僅北京市順義區(qū)人民法院受理的電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故損害賠償案件就達(dá)572件，占到全部交通事故損害賠償案件的3成多，其中，三分之一的案件中有人員死亡，二分之一的案件中有人員傷殘，且涉案的傷亡者均為電動(dòng)自行車駕駛?cè)嘶虺塑嚾耍瑩p害后果相當(dāng)嚴(yán)重。
電動(dòng)車設(shè)計(jì)缺陷易釀事故
一天晚上，小王飲酒后騎電動(dòng)自行車載著朋友小張一起回家。過(guò)路口時(shí)，兩人強(qiáng)行闖過(guò)紅燈，不料撞上了正在推著孫子玩兒童腳踏車的老大媽。而且在躲避過(guò)程中，坐在后面的小張從電動(dòng)自行車后座飛了出去，不幸被恰好駛過(guò)此處的一輛轎車軋過(guò)，后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
經(jīng)交通部門(mén)認(rèn)定，小王騎電動(dòng)自行車酒后駕駛、騎車載人、闖燈行駛、超速駕駛，對(duì)老大媽受傷承擔(dān)全部責(zé)任，對(duì)小張死亡負(fù)主要責(zé)任；轎車司機(jī)趙某對(duì)小張身亡負(fù)次要責(zé)任。
事后，老大媽與小孫子起訴要求小王賠償醫(yī)療費(fèi)、傷殘賠償金、精神損害撫慰金等；小張的近親屬也起訴趙某、投保的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司和小王，索賠60多萬(wàn)元。
對(duì)于這樣一起案件，專門(mén)審理交通事故類案件的順義法院民三庭法官殷超表示，電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺c機(jī)動(dòng)車、行人相撞容易造成重、特大事故。隨著這幾年電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故數(shù)量不斷增多，電動(dòng)自行車自身的缺陷也漸漸暴露。
電動(dòng)自行車的生產(chǎn)廠家過(guò)于強(qiáng)調(diào)行駛速度和騎行方便，這樣能夠吸引消費(fèi)者購(gòu)買，但是配套的安全防范措施卻做得非常不足。按照我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定，電動(dòng)自行車的行駛速度應(yīng)在每小時(shí)15公里以下，但實(shí)際生活中，很多電動(dòng)自行車的速度已經(jīng)達(dá)到了每小時(shí)五六十公里。“車速這么快，而電動(dòng)自行車車身輕、無(wú)聲音，無(wú)法對(duì)道路上行駛的其他車輛和行人起到警示作用，且剎車功能差，一旦與汽車相撞，猶如以卵擊石，傷亡慘重。”殷超說(shuō)。
法官建議加強(qiáng)立法規(guī)范
記者了解到，在順義法院受理的電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故損害賠償案件中，部分保險(xiǎn)公司代理人提出，電動(dòng)自行車已經(jīng)具備機(jī)動(dòng)車的基本特征，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車，不應(yīng)當(dāng)適用道路交通安全法第七十六條的規(guī)定，將電動(dòng)自行車也作為弱勢(shì)群體，予以特殊保護(hù)。
殷超也認(rèn)為，電動(dòng)車駕駛?cè)撕统塑嚾硕酂o(wú)安全意識(shí)，不但無(wú)任何防護(hù)，還像騎自行車一樣隨意闖燈行駛、逆向行駛、占道行駛。“這和處罰力度弱不無(wú)聯(lián)系。現(xiàn)行電動(dòng)自行車的相關(guān)法律法規(guī)沒(méi)有將電動(dòng)自行車同普通自行車區(qū)別開(kāi)來(lái)，而且交警執(zhí)法中也還沒(méi)有把電動(dòng)自行車超速等違規(guī)行為納入到重點(diǎn)打擊的范圍，造成電動(dòng)自行車駕駛?cè)藘e幸心理強(qiáng)。”
而且，電動(dòng)自行車目前屬于非機(jī)動(dòng)車行列，無(wú)法投保交強(qiáng)險(xiǎn)，而駕駛?cè)擞侄酁槠胀ò傩眨r償能力較弱，交通事故發(fā)生后對(duì)傷者的賠償無(wú)法保障，容易形成社會(huì)隱患。
針對(duì)這種情況，殷超建議，行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)該出臺(tái)相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，敦促生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電動(dòng)自行車的安全技術(shù)性能進(jìn)行改進(jìn)，包括限制最高車速、提高警示音等。在交通立法中，應(yīng)當(dāng)加大處罰力度，震懾違反交通規(guī)則者。
據(jù)了解，順義法院已對(duì)中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出司法建議，建議其對(duì)成員企業(yè)的產(chǎn)品提出切實(shí)可行的有效辦法。