北京車主因變速箱漏油被困滿洲里 4S店所派拖車索費萬余元 廠家承諾派員檢測
原本是一場快樂的自駕游，卻因為一個小小的“螺絲釘”戛然而止。昨天，一名北京福克斯車主在內蒙古滿洲里離奇遭遇“變速箱漏油”，當地一家汽修廠認為，變速箱內多出的小螺絲釘是“罪魁禍首”，“雖然不敢肯定，但估計是廠家當初裝配時不小心掉進去的。”昨晚11點記者發稿前，秦先生稱，原本承諾免拖運費的拖車公司臨時變卦，目前秦先生和“受傷”車輛仍在滿洲里等待救援。
小螺絲釘扎破變速箱
“太后怕了，多虧不是在大草原上。”昨天，在內蒙古滿洲里一家汽車修配廠，北京福克斯車主秦先生撥通了本報熱線，講述其在滿洲里遇到的離奇遭遇。據秦先生介紹，幾天前，他和愛人一起自駕出行，昨天，在行至內蒙古滿洲里境內時，車輛的變速箱突然發生漏油，幾經周折，他們找到當地一家汽車修理廠，然而檢測結果卻讓他大吃一驚，汽修廠的工人稱，變速箱漏油的原因是變速箱內多出來一個小小的螺絲釘，螺絲釘扎破了變速箱。但是工人查遍了整個變速箱，發現所有帶螺絲釘的零件都完好無損，這個“惹禍”的螺絲釘竟然是多出來的。“一般來說，沒維修過的新車不可能出現這個情況，螺絲釘應該是廠家當初在裝配時不小心掉進去的。”汽修廠的工人向秦先生解釋。
昨天，記者從內蒙古滿洲里市鑫國安汽車修理廠證實了該說法。維修工人李師傅稱，秦先生車上的變速箱破了一個大約6毫米的小洞，經打開變速箱檢查，這根“惹禍”的螺絲釘冒和桿已經分開，長約2厘米左右。“我都為他后怕，要是開到大草原上，前不著村后不著店，可就慘了。”李師傅稱，從專業角度說，自己雖然不敢百分百地說是廠家當初裝配時出的問題，但變速箱密封極好，跑動中應該不會進釘子，一般新車不可能出現這種情況。
秦先生稱，其所開車輛是福克斯1.8自動擋，購于去年1月份，跑了1萬多公里，從未維修過。
免費拖車承諾未兌現
令秦先生氣憤的還有隨后與廠家的一番交流周折。為了弄清楚車輛故障，秦先生向自己購車的北京長安福特4S店咨詢，對方表示“其他汽修廠的檢測一律無效，只有到福特的4S店去檢測才行。”為此建議秦先生將車拖運至最近的一家4S店——距離所在地1000公里開外的大慶市。
“起初還要按一公里10元收托車費，可按照他們的規定，買車兩年內都是免費拖運的。”幾經協商，秦先生稱，對方終于同意從大慶派車前來滿洲里拖車，但“只管車不管人”，“車可以免費拖運，但人不能跟車一起走，你們就自己想辦法來大慶吧。我們可以報150公里之內的打車費，其余的路費、食宿費一律自行解決。”
然而昨晚11點，秦先生通過電話告訴記者，對方再次變卦，原本承諾的“免費”又變成了“收費”，按照每公里10元收取，總計1萬多元。“拖車公司是昨晚8點多到的滿洲里，看到我的車被拆了就要求我重新組裝上，可是汽修廠的工人都已經下班了，我哪里去找人組裝啊。”秦先生稱，對方表示如不能組裝就要收取“托車費”。
昨晚，記者聯系到長安福特公司相關負責人，據其介紹，因拖車公司與其只是合作關系，拖車公司見到已拆卸的車就認為該車已失去保修權，按照拖車公司的工作流程和規定，這樣的拖車是要收取費用的。針對秦先生的遭遇，其表示公司正在積極協調處理，第二天將派大慶相關維修人員趕赴滿洲里現場檢測，如檢測結果確為廠家責任，廠家將會負責到底。
■律師說法
責任若在廠家 應該賠償損失
北京市邦恒律師事務所律師向小鐵表示，如能確定是廠家的責任，秦先生可向廠家要求賠償直接和間接經濟損失。如廠家和車主對4S店和滿洲里汽修廠檢測結果持異議，可要求具有資質的第三方檢測機構檢測。
熱線新聞記者 鄒樂