提車時間被拖延

　　消費者能怎么辦？

　　最維權做法：向各方投訴

　　消費者一旦遇到經銷商無理拖延交車時間，最直接的維權方法是投訴。但與其向315等部門投訴，有時候向廠家投訴可能見效更快。當然投訴之前，要保留相關證據，除了撥打廠家提供的400客服電話外，直接向經銷商大區投訴也是最直接、見效最快的辦法。

　　但是不同廠家的態度不一樣，有時候投訴未必會被受理。

　　最爽快做法：直接退訂換車

　　與其苦苦等候一輛傷透自己心的車，不如直接退訂改買其他車型最為實際。在經銷商的訂車合同上，一般會寫明如果無法按時交車，則無條件退還全款的規定。

　　最不提倡做法：繼續等

　　如果眼里只有這款車，再無其他車型能入眼，那么最無奈的做法就只能是——繼續等，繼續被忽悠。

　　廠家和經銷商該怎么辦？

　　措施一：回饋“等車補償禮”

　　如果所謂的產能真的短期沒能調整過來，那么廠家應該主動給訂車的客戶一些補償或者額外優惠。

　　措施二：做好定期溝通

　　在長期等待期間，消費者一開始心情可能很平靜，但越到合同約定的時間，心情就會越激動。這個時候應該安排對應銷售顧問與準車主做好溝通工作，定期安撫和匯報進展。

　　措施三：供貨表部分公開

　　消費者預訂后最希望的是能清晰了解預訂車輛的供貨情況是怎么樣的。然而從廠家角度，全部公開計劃表顯然不現實，而且還涉及商業機密。但廠家可以讓經銷商定期與客戶溝通供貨計劃，安撫客戶急切的心理。

　　汽車霸王條款大揭露

　　一、拍賣牌照

　　如果你在上海，那么買車之前，你必須拍下一個牌照。一個牌照多少錢？幾年下來一直維持在3萬元左右的水平。3萬元，完全可以買一輛QQ或者F0，但在上海只能買一塊鐵皮。如果你不是在上海，也別高興得太早，如果中國未來十年以每年2000萬輛的速度增長，估計不用太長時間，拍牌將成為全部一線城市車市的常態。

　　二、年票

　　不少住在郊區的車主，一年進到市區沒幾次，多是短途代步，但即便如此，也必須購買年票，虧啊。

　　三、汽車保險

　　汽車保險里不乏霸王條款，這些條款在滿滿都是字的合同上處于最角落，并用最淺的字打印，如果不細心，根本發現不了。等到出事故，你才發現所能得到的理賠遠遠少于你想象的，而且理賠過程能夠讓你筋疲力盡。

　　四、油價

　　油價上漲，不知道；什么時候下跌，也不知道。口口聲聲與國際油價接軌，但“外跌內漲”的情況已出現過幾次。車既然已經買了，油不可能不加，唯有通過買節能車型，改善駕駛習慣來對抗高油價。

　　五、加價

　　如果你實在喜歡這款車，又急著提車，那不得不接受這樣的條件，因為等車至少要等半年乃至更長。

　　六、只換件，不維修

　　車輛出現故障，檢查一番后，維修人員第一時間會建議你更換零件，即使這些零件完全可以維修甚至近乎完好，但他們還是會建議更換，一來容易保證維修效果，二是利潤大——這是行業的“潛規則”。

　　七、瑕疵車只修不退

　　汽車至今沒有“三包”，任何新車，即使購買只一天，出現重大故障，至多是維修，而不能退貨。而遇到大批次出現問題時，也只是全面召回維修，從未賠償。汽車三包何時推出？喊了很多年了，但至今無下文。